2018年，全球新能源汽车销量突破200万辆。中国新能源汽车销量达到125.6万辆，占汽车总销量的4.4％。到2018年底，全球新能源汽车销量突破550万辆，中国占53％以上。1月12日，在2019年中国电动汽车100人会议上，中国人民政治协商会议全国委员会副主席，中国科学技术协会会长万钢透露了这一数据。
万钢认为，中国新能源汽车产业正处于从引进期到成长期的关键阶段。经过近十年的商业化，中国的新能源汽车取得了长足的进步。超过300公里的纯电动汽车比例已经超过81％，系统能量密度大于140Wh / kg动力电池的车型已经成为主流。
他还对新能源汽车发展提出建议：在提升技术水平的同时，应当把安全作为新能源汽车最关键的指标，尤其是动力电池系统的电-热安全。
同时，万钢还提出要加强充电基础设施的建设和运营。根据中国充电联盟的统计，通过跟踪61万辆汽车的信息，发现有17.9万辆没有配备车辆的充电设施，会计万钢表示，未能在车辆上建造充电设施有三个主要原因：集团和公务用车自行建桩（用户在单位收费），住宅物业不合作，住宅区没有固定的停车位。
针对居住地物业不配合的问题，万钢建议各地方政府出台政策，允许小区物业收取一定合理的充电服务费，以提高其协助安装和管理充电桩的积极性。
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