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很多事情都是有利也有弊的，轮胎做成实心的不仅耐用而且也不会有漏气甚至爆胎的烦恼，各大轮胎厂商肯定也是考虑过这个方案的，至于为什么没有投入市场呢，自然是有原因的。
舒适性是最主要的原因，实心的轮胎舒适性肯定不如充气的轮胎好。充气的轮胎在经过颠簸路面的时候，胎内的气体可以起到缓冲的作用，这样传导入车内的震动就会减轻很多，提升驾乘舒适感。
而如果做成实心的轮胎，没有了胎内气体的缓冲，只能靠减震器来缓解震动，不仅影响驾乘感受更会导致悬架寿命大打折扣。
第二个原因是成本会变高。空心的轮胎里面是充气的，气体不需要任何成本，可如果做成实心的轮胎，自然要使用更多的橡胶或者其它材料来填充，无形之中就增加了生产使用成本。而且轮胎变重以后，油耗肯定也会相应提高的。
第三个原因是实心轮胎更容易发生形变。这个也很好理解，当没有了气体的缓冲，行驶中撞到石头或者减速带，或者上马路牙子的时候，轮胎受到的撞击力都会直接作用在轮胎和轮毂上，因此不仅导致轮胎形变甚至还会损坏轮毂。
最后一个原因是实心轮胎抓地能力弱，相应的制动距离自然也会增长，不利于行车安全。
所以说虽然实心轮胎有许多优势，但是缺陷也十分明显，各大生产厂商也不是傻子，增加生产成本的同时消费者还不一定买账的产品，人家自然不会生产。
轻轻侃车
汽车轮胎可以做成实心轮胎，现实中实心轮胎多用于低速且高负荷的工作环境。实心轮胎究竟适用于哪些地方呢？工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等，此时实心轮胎的安全性，耐久性，经济性会远远高于充气轮胎！
实心轮胎的优点是高弹性，散热强，耐磨性好。不怕扎胎，不用充气，使用时间长！缺点是防震能力差，开起来感觉方向有些沉，相对充气轮胎来说。适应路面的能力也差，路况差时车子比较颠！
充气轮胎，实心轮胎，各有各的优缺点，各有各的使用条件！一般来说，常用的汽车轮胎速度比较高，路况相对复杂，综合考虑，充气轮胎更加适合作为普通汽车轮胎！
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轮胎胎小二
重量及成本都不允许，实心轮胎有的，比如说叉车用的就是，但普通车不会用，簧下质量太高车子反应极慢，叉车可以是速度极低考虑负重，车子都偏重高速度的不合适用。又做成实心又要轻的轮胎目前不可能低成本搞定。
