【新車前沿】
新能源時代到來，各家車企紛紛推出旗下的新能源車型，而日企顯然動作是越來越快，而廣汽本田的做法則是發展混動車型，在推出雅閣銳·混動後，又帶來了奧德賽（ODYSSEY）銳·混動，作為國內首款油電混動MPV, 奧德賽銳·混動的出現填補了油電混動MPV的市場空白。
新車採用了跟日規車型相同的外觀設計，階梯式的灰色中網看上去很穩重，外部光源跟汽油版車型保持一致，新車前保險槓下方兩側的進氣口同樣採用了新的造型。
車身側面造型與日規版造型相同，採用簡潔流暢的線條，裝配了全新的運動包圍， 並在子翼板上配備了新能源標識，彰顯混動車的身份。新車提供了兩種不同樣式的輪圈，新車的輪胎尺寸為215/60 R17。
車尾部分，新車除了換裝日規版的運動包圍以外，還在底部加入了鍍鉻裝飾條，尾燈在燈罩邊緣加入了藍色的鍍膜。
來到車內，奧德賽 銳·混動的內飾整體保持了現款汽油車型的整體造型，在細節上，中控屏幕處增加了實體按鍵，並且支持第三方應用與語音識別。配置上也進行了升級，增加“魔術感應門”等配置。
動力方面，新車搭載i-MMD混動系統，內燃機部分為2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機，其最大輸出功率為145馬力，在雙電動機的輔助下，這套i-MMD混動系統的綜合最大功率為215馬力。傳動系統部分，新車匹配E-CVT無級變速箱。
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