【新车前沿】
新能源时代到来，各家车企纷纷推出旗下的新能源车型，而日企显然动作是越来越快，而广汽本田的做法则是发展混动车型，在推出雅阁锐·混动后，又带来了奥德赛（ODYSSEY）锐·混动，作为国内首款油电混动MPV, 奥德赛锐·混动的出现填补了油电混动MPV的市场空白。
新车采用了跟日规车型相同的外观设计，阶梯式的灰色中网看上去很稳重，外部光源跟汽油版车型保持一致，新车前保险杠下方两侧的进气口同样采用了新的造型。
车身侧面造型与日规版造型相同，采用简洁流畅的线条，装配了全新的运动包围， 并在子翼板上配备了新能源标识，彰显混动车的身份。新车提供了两种不同样式的轮圈，新车的轮胎尺寸为215/60 R17。
车尾部分，新车除了换装日规版的运动包围以外，还在底部加入了镀铬装饰条，尾灯在灯罩边缘加入了蓝色的镀膜。
来到车内，奥德赛 锐·混动的内饰整体保持了现款汽油车型的整体造型，在细节上，中控屏幕处增加了实体按键，并且支持第三方应用与语音识别。配置上也进行了升级，增加“魔术感应门”等配置。
动力方面，新车搭载i-MMD混动系统，内燃机部分为2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，其最大输出功率为145马力，在双电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大功率为215马力。传动系统部分，新车匹配E-CVT无级变速箱。
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