雅阁发展到现在已经更新到第十代，2018年4月第十代雅阁在中国上市，这次雅阁的外观变化还是很大的，可以说外观的设计非常成功。据统计，雅阁上市到现在2019年4月份，销量一直都是遥遥领先，日系三剑客中的B级车，雅阁一直是这几个月的顶梁柱，相比天籁、凯美瑞销量一直没有上去，照这样下去，雅阁有望成为2019年B级车销量冠军。今天小编就给大家介绍下这款车。
1.空间
空间不用多说，身高1.8米的人坐进去，一点也不压抑，空间还很宽松。我坐过君威、蒙迪欧、凯美瑞，空间还是雅阁最大，感觉跟天籁空间差不多吧！空间唯一设计不好的就是后备箱，并不是后备箱空间不大，而是入口感觉比其他的车要小点，要是放长点的东西不是很方便。
2.动力
雅阁动力有1.5T涡轮增压，还有2.0L有点混合这两种能源类型。我觉得动力比不过欧美的车型，我开过君威，老实讲雅阁动力还是差那么一点点，坐满人，又开空调，你会发现动力不是很强，感觉弱弱的。不过这也不是太大的问题，个人因素吧，毕竟我自己开车都是大力踩油门，喜欢开快些。
3.舒适性
雅阁舒适性是很高的，前后排座椅坐上去都非常的舒服。因为雅阁的座椅非常的软，前排座椅可以调节的范围比较大，其他车型不一定得调那么宽。本田的发动机很好，开的时候没有什么噪音，可能也是因为隔音好的原因吧，反正开的时候就很安静，很稳。我觉得跟日产的天籁有得一比，像凯美瑞、君威、蒙迪欧我感觉还是雅阁比较舒服，毕竟座椅很软。
4.外观
我觉得现在雅阁为什么卖这么好，外观有很大的因素，而且做得很成功。外观的线条做得精美，时尚又大气，看起来又有点霸气。设计师我觉得做得完美，比较适合中老年人的风格，可以说40岁以下非常的受欢迎，也许这就是80跟90的时尚潮流车，毕竟买B级车的人大多数也是30-40岁吧。
5.省油
油耗肯定是不高的，毕竟省油是日本车的优势。根据车友们的反馈，1.5T涡轮增压跑长途高速百公里大概也是5升左右，跑市区上下班大概也就是7.1升这样。1.5T的配置可以开启节油模式，这个是省油的一大亮点，其他品牌的车型是没有的哦，不过开了节油模式，动力不是很足，但是我们要省钱呢，动力弱点就弱点吧，上下班这个动力还是足够的，大家放心。然而，最省油的还是新出2.0L的油电混合，平均下来百公里4.8L左右就可以了，非常的省油，甚至比紧凑型车还要省油，要知道这可是B级车，能这么省油，将来肯定是时代的主流。
6.性价比
性价比还是很高的，像2018款230TURBO 舒适版16.98万就可以开回家了，现在还有优惠，这个价在B级车超值了。不过要是考虑混动的，估计要19.98万，毕竟混动是新技术，价格肯定高点了。
总之，买B级车，雅阁我觉得是首选。价格不贵，舒适性高，省油，外观又这么时尚。关键发动机好，我听朋友说十年之前买的雅阁，到现在发动机还是没有变化，后面换车还是换雅阁。大家觉得雅阁可以不？
閱讀更多 車在水裡遊 的文章
