一、大盤指數
1、大盤指數連續殺跌6連陰之後，全天維持紅盤的窄幅震盪，一季報預增、高送轉表現較為強勢，午後燃料電池板塊小幅回暖。截止收盤，滬指報收3078點，漲0.52%，創指報收1623點，漲0.51。兩市漲停57家，跌停48家，整體依然是兩級分化。
2、大盤日K線圖：
大盤周K線圖：
指數連續殺跌之後，節前最後一個交易日小幅反彈。兩市成交不足4966億，成交量再度萎縮，主要是節前效應，加上題材板塊並未有衝突的主線脈絡。
從大盤的日K線圖可以看出，連續殺跌之後指數有反彈動能，3000-3100整體的前期成交密集區也是有一定支撐
但是從大盤的周K線圖可以看出，指數大陰線破位下跌之後，短期指數即使反彈，力度上也不會很強，因為3150-3300點的套牢盤整體太大，指數越往上反彈拋壓越大。
連續殺跌之後，節後資金迴流，整體節後還是有反彈動能，但是反彈力度上還是要有待觀察，如果做了反彈，到時候一定要做好衝高賣漲。
節後大盤策略：
1、倉位較重的整體利用節後的反彈機會，集合手中個股還是做好高點適當減倉，整體倉位降一下；
2、激進型的投資者可以節後側重個股把握反彈機會，但是大倉位和資金整體我還是建議需要等待指數企穩之後，短期的博弈3成倉位即可，做到快進快出。
3、穩健型投資者可以等待指數的企穩信號再去操作，就是放量起中陽或者大陽線。
指數從2440點反彈以來，最高至3288點，整體指數的第一階段的上漲已經結束，意味著躺贏賺錢階段結束。
回調和震盪行情會使得整體五月的操作難度加大，而且A股向來有五窮六絕之說，操作上我建議大家繼續保持謹慎穩健策略，操作上儘量就是做好倉位控制，另外就是儘量低吸，盲目追高不可取。
板塊跟蹤
1、高送轉
龍頭：科隆股份
首板：力星股份（填權）、匯金科技、中鋼天源（疊加氫能源）、
涪陵電力、邦寶益智（疊加業績增長）
龍頭科隆股份四連板之後，整體高送轉板塊資金迴流做補漲：
板塊整體機會還是補漲，像做的朗科科技和金冠股份並沒有持續，說明資金的謹慎，不願做接力。
前期的市場龍頭亞星客車和德美化工都是止步於5板，所以節後對弈科隆股份應該是可以考驗，如果能繼續保持市場高度，這個高送轉可以挖掘，否則考慮節後兌現。整體來看屬於小眾題材，我更傾向節後兌現，重點還是先看風向標科隆股份。
2、氫能源+燃料電池
首板：紅陽能源、京城股份、中鋼天源、鎮海股份、中泰股份
午後氫燃料電池板塊回暖，帶動的就是紅陽能源，早盤一度一度跌停，午後直接上沿地天板。
整體板塊兩級分化，短期的強勢股亞星客車、德美化工、漢鍾精機補跌，前期的調整有企穩的跡象的個股有超跌反彈跡象。
對於調整企穩的品種可以關注超跌反彈機會，處於補跌階段還要等待風險釋放。整體節後氫燃料電池板塊連續殺跌之後，存在反彈動能，可以關注超跌反彈的機會，還是倉位要做好控制。
超跌反彈個股操作要點：
①反抽肯定是高位股跌下來的超跌反彈，前期有拉昇，下跌回撤比例一般為：33%、50%和67%三大黃金跌幅比例；
②縮量明顯，說明資金下跌動能不足，而且配合短期的低價；
③往往有金針探底、雙針探底的走勢，下引線越長，反彈動能越強，下引線的探底一般是介入時機；
④反彈是賣點，不戀戰，見好就收；
⑤一般回撤5%要做好止損。
3、業績增長
龍頭：五洲交通（交通運輸）
二板：江蘇舜天
首板：中原高速、新華醫療、華茂股份、申達股份、金健米業、風神股份
整體今天的漲停一半以上的都是業績增長原則，我只是羅列一部分，龍頭是五洲交通，目前三連板，對標的補漲首板是中原高速（業績增長+交通運輸）。
另外就是五洲交通目前整體動態PE：2.1倍；
像今天的華茂股份（動態PE：3倍）包括申達股份（動態PE：3.5），和新華醫療（動態PE：2.8）、都是低PE、業績增長的路線。
節後的話重點還是先看五洲交通的持續性，如果五洲交通節奏繼續強勢，可以從交通運輸、低PE、業績高增長這幾個方向挖掘補漲機會。
4、化工
浙江龍盛連續4交易日小十字星橫盤之後，節後到了一個變盤節點，一季度整理利潤同比增長62.54%，可以關注浙江龍盛走勢，如果浙江龍盛走強，可以留意化工股超跌反彈機會。
後期行情展望
板塊強度：
整體題材板塊今天並沒有特別突出的表現，業績增長漲停佔多數，另外就是氫能源+燃料電池板塊和高送轉。
關注假期期間的行業資訊，另外就是節後看氫燃料電池板塊超跌反彈。
短期的大盤策略就是根據上面講的執行就可以，輕倉的節後把握反彈機會，倉位較重的還是利用節後反彈去減倉。整體5月份行情還是持續謹慎穩健策略，耐心等待指數和人氣的修復。
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