近日，太原火车站东广场项目主体工程地下停车库完成封顶，标志着该工程进入土方回填、桥梁架设施工阶段。
截至目前，该项目主体工程已完成95%。据中铁十四局东广场项目总工邢卫锋介绍，东广场下方地库部分为两层；位于地下车库中央的地铁1号线的预留车站则分为四层，自下而上依次为地铁站、地库及出站集散大厅、地面广场、高架送客平台。
东广场地面层总面积约2.6万平方米,其中广场区域面积约1.2万平方米;公交车接送旅客面积7400平方米；出租车接客及蓄车区域面积6700平方米。东广场负一层总面积约为3.2万平方米,其中车库面积2.35平方米,出站集散大厅面积8500平方米。
对于不少市民来说，到火车站接送客时，最关心停车是否方便。据邢卫锋介绍，太原火车站东广场地库为耐火等级为一级的地下车库，车库内设置了一个双车道主入口和一个双车道出口，地下一层总建筑面积约2.9万平方米,地上出口总建筑面积197平方米,地下车库中可供出租车充电,同时为社会车辆提供停车位,停车位共计498个,其中无障碍停车位12个,充电桩停车位261个。也就是说，除了普通的燃油汽车，电动汽车在这里也能很方便找到可以充电的车位。
值得一提的是，下一步东广场项目施工架设的高架落客平台，今后可像机场航站楼那样，实现接送客车辆的“即停即走”。
目前，迎泽大街下穿火车站工程已经完成75%，紧邻东广场项目的双塔北路改造工程也有望于6月30日通车，不久之后，南北两条下穿通道将与东广场的路网相互贯通。（来源：山西晚报）
分享到:
閱讀更多 山西新聞網交通頻道 的文章
