不知道大家对于亲民这个词的定义是什么。笔者想很多人可能会脱口而出的就是价格低，那么对于奇瑞QQ，江南奥拓，比亚迪F0这些车能说亲民吗？这些车其就是解决了很多消费者对于车的从有到无的问题，根本谈不上舒适，速度，安全，何谈亲民了。对于亲民笔者觉得用性价比更合适一些吧，拥有着高品质和高配置，却卖着一个合理的价格，笔者觉得这就是亲民吧。而消费者对于具有性价比和亲民这两个特点的东西，总是缺乏抵抗力。
奥迪在国内绝对是豪车界的一个老大哥，其和奔驰，宝马一起合称为国内豪车界的三剑客，常年占据国内豪车销量榜的前三名。但是奥迪本身在国外的定位就是一个比福特稍高一些的品牌，到国内来摇身一变成为了一个豪车，而且销量还十分不错的，这和其营销以及其亲民的售价分不开，奥迪A4L起售价仅为二十几万，这样的价格也就是一个合资中型车高配价格。但是我们今天的主角依旧是豪车中的一线品牌，其亲民得让奥迪都惊讶，并且现在力跌十二万，成为豪车市场上的销量王。
首先对于宝马7系这款车一直都是宝马顶级车定位，宝马对于其各个方面的要求都十分严格，对于动力的要求更是严格，毕竟一个以航空发动机起家的汽车品牌要是输在了动力上那脸面是何等的无光。宝马7系起步搭配的是2.0T涡轮增压发动机，很多人看到这个排量可能会有些失望，毕竟都是宝马的顶级车型了才这个排量是不是有些掉档次，但是其爆发出的258匹马力和400N.m的峰值扭矩，使得这款车重超过1.8t的车能在起步6.3秒就破百，对付一般的跑车都是不在话下的。自然7系不可能就只有这个动力配置，其往上还有3.0T，4.0T，6.6T的V12发动机。当然仅仅就只有一动力表现还不能成为宝马的顶级车型，它在其他方面的表现也是可圈可点的。
其一：对于这种大型车必须就要说说其空间表现了，现在就是说一个普通车要是不说其空间表现都是对读者的不负责更何况是这种大型车呢？首先宝马7系定位于一款大型车，这就让很多人将心发在了肚子里，其车长达到了5252mm，宽度更是达到了1902mm，对于大家最在乎的轴距更是达到了3210mm，这样的空间表现放眼国内的大型车不敢说秒杀所有车型，至少是一个十分宽敞的空间表现。对于前置后驱所占用的那点空间也变得无所谓了。
其二：既然是亲民，自然就是性价比了。本来对于宝马这种豪车本身没有什么性价比而言，但是现在其力跌12万，起售价来到了68万这个价格，其表现出来的亲民然奥迪都惊讶：起步就标配的8安全气囊，还有疲劳驾驶提醒，ABS，ESP这些也就更不说了；让人出乎意料的是其悬架的软硬调节是标配，没错真的是标配这个百万级别豪车采用的配置在宝马7系上是标配，这一点就可见其亲民了；分段式的全景天窗这个全民最爱的配置自然也不能少，12项调节的真皮座椅舒适度还有什么要求呢？
总得说来，现在宝马7系力跌12万之后表现出来的性价比是其余豪车难以匹敌的，对于其成为销量王自然也就没有什么好奇怪的。而且其品牌自身的影响，还有其自身在空间，动力，配置上的表现对于这样的一个价格绝对是十分值得的。对于这样的一款车你怎么看呢？
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