古情浓意
现在很多快递企业都采用上午派件，下午收件的运作模式。
一方面，快递很多都是晚上运输，早上送至各网点，快递员必须要在限定的时间内完成派件任务，超时总部会有罚款的，而且金额较高，所以他们通常上午的时间都在派件。
另一方面，上午很多电商快递还没打包，个人寄件通常下午要高于上午，所以除非顺路，要不快递员不会马上去取。
还有一个特例就是顺丰作业频次较高，他们系统会智能规划路线，他们派送件量也比较少，所以揽收快件，上门速度很快，用户体验较好。
快递之声
广州顺丰小哥啊伟回答问题，谢谢😜
收件走货广州一天是5班车次
上午广州发同城件，前两班次基本都可以当天到货。上午班次10点半左右和12点15分钟左右，两个班次.
同城外发货当日到有佛山757，中山760，深圳福田755，
阳江662，江门750 最好第一班次。
下午三班次，13.点45 左右 16点45左右 21点45
收派员收件高峰期为下午4-5-6点
顺丰啊伟
顺丰快递，每天四班车到货发货，早晨7:00一班，中午12:00一班，下午3：00一班，晚上6:30一班。而四通一达，每天基本上都是9:00左右到货，分捡完之后也就10:00左右吧，派件师傅然后出去送货，一般情况下都是边派货并收货的，嗯，大概在4:00左右就可以完成派件和收件的任务，晚上集中到公司，将一天收到的货物进行包装，然后发走，一般情况下四通一达是在5:00左右的时候发货。至于顺丰和其他的四通一达，为什么会出现这种情况？我个人认为顺丰快递是直营的，公司追求的是服务质量，这也是顺丰快递为什么这么贵的原因。而四通一达，大部分的网点都是加盟制，货车都是自己购买的，包括司机的工资都是由网点自己承担的，考虑到运营成本的问题，每天只能发一班车。
3岁就嗷嗷滴
顺丰是全国一个模式，一种作业要求，
我大邮政市跟市作业都不一样，别提全国了，
有些发达地区可以根顺丰一样，一天几个频次有些地方的邮件是跟报纸，平信，普邮一起发班车的。
在奔跑1
其实原因很简单，现在派件量太大没有时间去揽收，即使揽收了也没有时间去包装录入PDA，现在揽收必须验视邮件和寄件人身份证并上传实名盾，这些都需要时间。仅以我们揽投部为例，EMS的班车是有严格时间限制的，上午揽收的邮件必须赶发13:00班车，其余邮件赶发晚上18:10分班车。
天津EMS
以前是可以的，圆通申通在北京多年以前都可以，一般上午发本市下午就到了。近几年随着件数的增加派送员忙不过来了，站点也远，中午回不去逐渐地上午就不取件了。还有一个原因就是分拣中心越来越远，即使上午取件也不能送到分拣中心，即使送到了也赶不上各分部的车。所以上午的件一般就不取了，统一都在傍晚取走。顺丰原来中午12点前交接就可以下午到，现在我们这里得10点就交接才行了。
不买美国大豆
快递公司会在每天下午六点多打包扫描装车 因为每天各个分部收的件会集中一起装车 还有淘宝网点的件 都集中一起装车发往分拨中心分拣 当天件当天就能发走 除非错过发车时间了 留到第二天 分拨中心也有时间规定的 不能去的太晚 也不是想什么时候去什么时候就能去的
淡然淡然_淡漠以然
这个问题可以这样回答你，顺丰和四通一达在一二线城市都有同城即日达业务。只是你不知道而已，价格吗区别很大。如果是业务集中度较高地区顺丰有同省跨市即日达，但发件时间是上午十点以前。收件时间会根据地区不同有一定区别。如果是小地方你有即日达要求，完全没有必要走快递。外卖跑腿完全可以为你解决。
流转年华3
怀疑你是顺丰公司的，顺丰是个只会吃肥肉的公司，贫困县都没有顺丰，不承担社会责任和义务，如果其它快递和邮政像顺丰一样，速度绝对超顺丰。
儒子牛
现在快递基本上都不送货上门了，一条短信菜鸟驿站或丰巢站点自取了
