EV網:奧迪再出性能車,搭載48V輕混的S6和S7怎麼選?

​EV網獲悉,在全新一代奧迪A6和A7的基礎上,奧迪將推出兩款最新的奧迪S6性能轎車和S7運動掀背車。

它們擁有更激進的前飾、更寬的側梁、更具運動性的後擴壓器,後方的四個鉻制排氣管格外引人注目。

不僅如此,在進氣口、後視鏡蓋以及後方筋膜上還搭配了黑色鉻鋁合金裝飾,更顯運動感。

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據EV網瞭解,這兩款S系列車型都將搭載懸掛系統,新車採用了鋁合金材質的多連桿結構,同時採用更堅固的襯套和自適應阻尼器作為標準配置。在這種情況下,奧迪S6和S7的底盤將會降低2cm和1cm。

同時,這兩款車還可以選擇具有可調阻尼的自適應空氣懸架,它既可以提升汽車以獲得額外的地面間隙,也可以在承受重負荷時使車體保持水平。

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新款車型配備了20英寸的輪轂、可選的碳陶瓷剎車系統以及六個活塞卡鉗,這將提供更好的剎車體驗。

在轉向控制方面,新款車型也更加突出,這要得益於全新的方向盤與後差速器。在四輪轉向系統的介入下,全新的奧迪S6和S7有著更好的操控性。

標配的Quattro四輪驅動系統將扭矩4:6的分配在前部與後部,同時在不同的牽引要求下,最多可以將70%的扭矩分配到前部,85%的扭矩分配到後部。

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內飾的標準配色為黑色,也可以選裝紅色的皮革,運動座椅的使用更顯其檔次。這兩款車標配了奧迪12.3英寸的液晶顯示屏,平底方向盤更凸顯其運動性。

奧迪S6和S7的動力也格外引人關注,據EV網瞭解,在銷往美國、亞洲等地方的車型中,這兩款車將搭載2.9升雙渦輪增壓V6發動機,能夠輸出450馬力的動力和610N·m的扭矩;而銷往其它汽車市場的款型將採用3.0L的柴油發動機,可提供349馬力的最大功率及712N·m的最大扭矩。

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值得一提的是,這兩款車型都將搭載由48V輕混系統供電的電動壓縮機和渦輪增壓機,前者能夠實現節能減排的目的,後者則可以儘可能的彌補滯後感以及提供更加平穩的扭矩控制,兩款車型均匹配八速自動變速箱。

這兩款車的百公里加速時間都為5秒左右,最高時速可達250km。

奧迪S系列車型以動力與性能著稱,全新的S6和S7還將搭載48V輕混系統,在保證駕駛體驗的基礎上,提高了燃油經濟性,著實值得期待。


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