中國，資源豐富，人才濟濟，人才濟濟。尤其是在商界，越來越多的成功人士。
此外，還有年輕化的趨勢。許多年輕人通過自己的創新發了財。例如，滴滴創始人程維生於1983年。他創立滴滴時才29歲。還有摩拜單車胡瑋煒時33歲。另一家前自行車共享巨頭ofo的創始人戴威在創業時還不到30歲。儘管ofo已經不工作了，但對戴威來說，這也是一個非常輝煌的時刻。
我們可以看到，在信息產業日益發展的今天，這些人已經看到並抓住了許多機遇。事實上，不僅現在，而且過去，許多年輕人都很強壯。雖然當時的經濟發展不是很好，但是也有很多機會，因為中國的經濟發展很快。在中國信息產業的發展中，有兩家公司是不可否認的，一家是聯想，另一家是華為。這兩家公司的創始人分別是柳傳志和任正非。兩人都出生於1944年。創業並不容易。在他們的發展過程中，也有很多人才，這些人背後有很多故事，尤其是聯想的孫宏斌和華為的李一男。
孫宏斌來自山西，清華大學碩士畢業後加入聯想集團。雖然普通話不標準，但人們非常勤奮、聰明，最重要的是，他們有年輕人的力量。這對已經發展了十多年的聯想來說尤其有價值。
在操作方面，孫宏斌可以說是個天才。柳傳志也看到了，並抱有很高的希望。為了糾正孫宏斌糟糕的普通話和不合邏輯的講話的缺點，柳傳志強迫孫宏斌每週給他的辦公室講一個故事，幫助他糾正自己的缺點。由此，我們可以看出柳傳志是如何看中孫宏斌的。當時，有傳言說孫宏斌是柳傳志的繼任者。
然而，隨著孫宏斌的力量越來越大，變得越來越突出，許多人也非常相信他，聽他的。他也想成為一個獨立的部門，不受他人控制。這可能是為了讓孫宏斌更好地開展業務。柳傳志曾將聯想比作一艘大船。各部門共同努力幫助這艘大船向前航行，而孫宏斌說聯想是一艘大船，他的企業發展部門是一艘小船。當大船沉沒時，小船上升成為一艘大船。這無疑令柳傳志非常震驚。這難道不是為了在聯想創造一個“獨立王國”嗎？
柳傳志在不同的場合糾正了許多次，但都無濟於事。後來，孫宏斌因挪用資金被判處監禁。華為也有一個人才，李一男。與商業天才孫宏斌不同，李一男是技術天才。他15歲進入少年班(電影)，在華為實習期間被任正非看中。23歲時，原本考慮出國留學的李一男，因簽證問題，被任正非說服加入華為。
加入華為後，李一男的晉升就像火箭一樣。速度驚人。當然，我們也可以看到任正非對他的欣賞。他兩天內晉升為工程師，半個月內晉升為總工程師，半年內晉升為副總經理，兩年內晉升為總工程師，27歲時晉升為副總裁。這現在是不可想象的。
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