近期，由於資金瘋狂地湧入柬埔寨金邊市場，不僅是地貴了，連砂石等建材也水漲船高。
前幾年花50萬美元包下的山頭做砂石，最近要價到250萬美元。建築砂石則從70美元/方漲到現在100美元/方，但還做不到穩定供貨，須先打錢再發貨交割。據悉，中國名人——薛蠻子也正在投資基建項目，為了保證項目有穩定的原料，薛蠻子連砂石等建材公司都收購！？
資金瘋狂地湧入金邊市場，導致原先柬埔寨西哈努克港獨立海灘附近的土地兩年前為二三百萬元一畝，如今已經漲到1200萬元左右。
不僅是地貴了，連建材也水漲船高。前幾年花50萬美元包下的山頭做砂石，最近要價到250萬美元。建築砂石則從70美元/方漲到現在100美元/方，就這，還做不到穩定供貨，須先打錢再發貨交割。
難怪，薛蠻子不僅囤地，而且連建材公司都收購，這樣至少能保證項目有穩定的原料吧。
很多人把柬埔寨西哈努克港和深圳相比較，兩者有很多相似之處，但發展的效率卻有天壤之別。制約柬埔寨西哈努克港發展的主要是交通物流。
柬埔寨西哈努克港港口貿易、產業園區的建設受限於柬埔寨西哈努克港的交通，現在只有一個4號公路，路上的車流非常大，最高能開60公里/hr，而第一條柬埔寨西哈努克港至金邊的高速公路預計2023年前才能竣工。
同樣在擴展的還有機場和碼頭。由日本援建的興建新碼頭將於今年動工，並將在2023年竣工，預計能處理129萬個集裝箱；西哈努克國際機場將擴建1000米的飛機跑道，實現每年接待遊客1000萬人次的目標。
柬埔寨西哈努克港本身的定位是“輕工業+旅遊”。工業受限於柬埔寨基礎設施建設的發展，而旅遊則幾乎受限，現在柬埔寨西哈努克港最火的投資就是建築業和博彩業。
目前柬埔寨西哈努克港有300多個建設項目，其中面積超過3000平方米的建築有70個，包括40層樓以上的多個建設項目。值得注意的是，2005-2015年，5層樓到35層樓的建築項目只有46個。直到2018年，5層樓到40層樓的建築項目達到150個。
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