企業帝
80後個人看法與認為，先分析如下
一、隨州定為“收縮城市”不是個負面概念，這是伴隨著城市化和產業轉型階段出現的。需要向注重城市造車與改裝車空間品質的提升以及精明收縮的範式轉變來實行。
二、漢十高鐵”的開通對於隨州市是有利有弊的。首先優勢很明顯，當漢十高鐵的開通，那隨州市到武漢的高鐵時間只要半個小時，這樣一來隨州基本上融入到武漢一小時生活圈內，也帶動了隨州城市未來經濟高質量發展意義重大。也很可能造成隨州人口流失，有很大一部分人願意每天在武漢工作，只有休息才回隨州。
三、凡事都有正反兩面性，上面我己說了人口會流失，但還是會有一定基礎的人口流入，農村打工年輕人與外地來隨州做網絡推廣的人。或者在武漢工作的人，感覺到在武漢定居無望，退回選擇定居在隨州，只是來回用的時間長一點而已。
以上說明，可以看出隨州房價也不會上升，也不會下升，經濟收入的工資與現流動人口在那，交通影響了房價與穩定，現在的房價已上升到頂。
80後小慧
收縮性城市是什麼概念呀，還真沒怎麼去關注，因為一直在外面，在隨州生活的少。
不過，從15年到18年看房的經歷來說，隨州的房價還是差不多番了一番的，但是這個是全國性的問題，全國房價在這幾年都是暴漲的。
但是，現在隨州有幾個大的樓盤來投資，建樓，像城市規劃，像新引進的萬達廣場，綠地和星晨控股，這些如果都入住隨州，預測隨州的房價應該還是呈穩定增長的趨勢吧！
當然，只是自己的簡單想法哈！
隨州笛子深漂記
隨卅人太隨意，垃圾到處飛，溜狗拉狗屎，溜人拉人屎，人行道上擺攤停車，車行道上走人撞沒型，廣場舞喇叭擾民無人管，老闆收費一年賺幾萬，文化館發免費音箱跳舞真瀟灑，廣場舞大媽拿個本本收費笑臉喜刷刷，上級檢查三步一崗五步一哨怕露餡，後巷彎道無處下腳臭氣冒，老百姓怨聲載道。
慧子31674731
無論收縮不收縮，隨州都應該加強管理，重點解決髒、亂、差問題。城市不在於有多大，而在於美，在於宜居，在於經濟健康發展。
炎黃28
武漢略偏的房子也就百來萬，有在隨州花七八十萬買房，還不如就在武漢買房，畢竟城市大些，工作機會更多。
