阿尔法-罗密欧F1车手安东尼奥-吉奥维纳兹在中国站遭遇与勒克莱尔（F1巴林站）相似的引擎故障，法拉利建议罗密欧尽快更换新版CE（控制单元）。在F1巴林站后，法拉利和客户车队哈斯更换了新版CE，但罗密欧没有跟进。
在勒克莱尔代表法拉利F1车队参赛的第三场比赛，摩纳哥小将在以显著优势领跑的情况下遭遇引擎故障。之后查明原因是点火系统控制单元内部短路导致缺缸，进而出现动力不足。
为了避免这一故障再现，法拉利在上周末的F1中国站，为两辆法拉利和客户车队哈斯更换了新版CE。另一客户车队阿尔法-罗密欧并未更换CE，吉奥维纳兹在排位赛Q1遭遇了与勒克莱尔相似的引擎故障，没有刷出有效圈速。
法拉利F1领队马蒂亚-比诺托之后确认：“因为查尔斯的赛车在巴林遭遇故障，我们更换了这个部件。”
“我们发现初版CE存在一些可靠性问题，所以我们更换了一个改进版。为了以防万一，我们也将塞巴（维特尔的赛车）的换了，我们必须更换查尔斯的，因为已经坏了。我们也要求客户车队更换。”
“哈斯换了，阿尔法因为安装问题没有更换，他们认为太复杂，更换这一部件所冒的风险也很大。因此，安东尼奥（吉奥维纳兹）在排位赛中遇到了故障。所以，我们也希望他们能够尽快更换。”
吉奥维纳兹使用老版本CE完成正赛，最终以第15名完赛。领队弗雷德里克-瓦塞尔为此决定承担责任，透露自己在正赛中一直为基米-莱科宁捏把汗，因为芬兰车手处于积分区内，幸运的是，冰人并未遇到故障，最终以第9名完赛。
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