在新冠肺炎疫情于2月下旬以意大利为中心大爆发后，欧洲境内已开始进行大规模的移动与边境管制，虽然FIA与FOM希望能在5月恢复举办F1赛季，不过情况相关不乐观。
如同赛点车队领队Otmar Szafnauer日前于墨尔本所言，「少一场比赛等同于少一份分红」，虽然各队目前以提前实施暑假时间来减少相关支出，不过各队今年都遇到了另一项支出压力，就是要进行大幅修改规则的2021年赛车研发。
因此为了减轻各队的财政负担（不仅小车队会受到影响，厂队也开始受到母公司因疫情停工导致销售额剧幅衰退的冲击），大部分的车队都已赞同暂缓2021年规则实施—— 法拉利车队虽未明确表示反对，但希望能进行详细讨论——这项议案预定在19日晚间举行讨论与投票，并预期会通过。
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