（本文以真实历史改编）
我是一名汽车修复者，每天与破旧不堪的老式古董车打交道，车身每一块残缺的部分，我们进行改良和修复，或者重新制作。最后像拼图一样拼接，让它们涅槃重生。
2017年奔驰厂商需要修复一辆1957年的奔驰300SL赛车，我们团队收到了该项目的邀请。
第一次见到它，还是童年时期祖父手中的奔驰300SL赛车模型。
而祖父与奔驰300SL的故事，还得追忆到1955年的勒芒赛事，那场赛车史上最大的事故现场。
法国的萨尔特河畔，六月的温暖午后，我在草地搭起木板，形成小的坡度，遥控着赛车一次次加速飞跃，巴吉度紧随赛车，势必要与我一决高下。
“尼诺，真该给你配个遥控割草机，瞧瞧你那遥控技术！”祖父杵着拐杖，弯下身子小心地坐上躺椅，笑着说。“快过来，给你看个好东西。”祖父向我挥挥手，托起手中银色的赛车模型，阳光穿过祖父的发线，光影稀疏地散落在车身，宛如用星光点缀的银器。
我将赛车停在台阶下，朝祖父的方向跑去，巴吉度则是围着赛车跳来跳去，很明显它想再比一局。
“哇，这是奔驰的赛车对吧，可我从来没有见过它呢。”我指着车头大大的三叉星车标，兴奋地看着它。
在童年的记忆中，是中世纪建筑里的彩色玻璃和圣母教堂上的音乐天使，还有家里巨大的玻璃壁橱。
祖父是一个赛车迷，这个玻璃壁橱里面每一层都有各式各样的赛车模型，但壁橱的高度，让我对上层的赛车模型望尘莫及，而这个奔驰赛车模型，看来就是上层的赛车模型之一。
“来，给你看点不一样的。”祖父打开了车门，车门慢慢抬起。我直勾勾地看着它，原先的赛车模型都像轮子上的火箭，像太空舱一样。而当它打开车门的时候却像艺术品，没有一贯凶猛的造型和夸张的后鳍，而是更加光滑细腻，俨如展翅，银色修长的车身就像被注入了生命，像只翱翔的海鸥一样。
“这就是来自1952年的奔驰赛车300SL。”祖父将模型递给我，我用双手捧起的姿势接了过来。
以现如今的制作水平看，虽然算不上精致，但正是这些粗糙的工艺，让这些老式赛车显得年代感十足。
“这可是你祖母埃莉诺送给祖父的礼物，小心点哦。”母亲端着一小盘水果和点心，放在祖父身边的木凳上，笑着摸了摸我的头。
“祖母也喜欢赛车吗？”我抬头看了看母亲，母亲欲言又止。
祖母在我出生前就因交通意外去世，这一直是家里不愿提及的悲伤往事。
“祖母是因为我才喜欢上赛车，基本每年6月都会陪我去勒芒观赛。”祖父躺在椅子上，身体慢慢放松与椅背贴合，眼神中流露出一丝忧伤。
“现在您还看赛车比赛么？”童言无忌的我显然没有发现祖父略带湿润的眼眶。
祖父叹息着：“不看了，从那年起就再也没看赛车了。”沉默片刻后，“如果1955年没去观赛的话......”
“埃莉诺，露营地点选好了么？帮我带上牛肉蔬菜三明治，快快快，一会赶不上首班巴士了！我们要抢到赛道的最佳观赛位置。”6月11日的夏天清晨，我匆忙地穿上鞋子，拿了两片餐桌上的面包。
“都安排好啦，拿上外套，晚上气温低，还想不想看‘流星’了？”身着浅色碎花长裙和薄套衫的埃莉诺，将休闲西装外套递给我。
“还是亲爱的想得周到，今天一定陪我看夜场的耐力赛！”接过外套的我，随即亲吻了一下埃莉诺的额头。
勒芒耐力赛，对赛车手们是严酷的考验，但对观赛车迷们来说却是大型聚会。很多家庭以露营野餐的形式去享受这场一年一度的赛车盛宴，在草坪上一边享受卢瓦尔河的阳光，一遍享用可口的午餐和气泡酒，直到夜幕降临，赛车的刹车也磨损严重，在漆黑的赛道上刹车钳不免摩擦出星火，就像黑夜里的流星划过，这样的场景可只能在勒芒看到。
抵达赛场的我们，便马不停蹄地向赛道车站方向跑去。“不好意思先生，借过一下，谢谢。”我牵着埃莉诺的手，向观赛区挪动。
勒芒赛道车站处，用于车队做车辆调整和队员的更换，这里是观众最多的地方，每年有大概上万名观众将上千米的赛道围得水泄不通。为了抢到前排的最佳、也是最危险刺激的观赛区，观众们便早早的来到了比赛场地。
入座后，正午的气温慢慢升高，温热的空气夹杂着酒精饮料的香味，来回走动扔广告纸帽的大叔，一边喊着口号，一边和落座的观众们打趣说笑。等待时间是漫长的，随着入场观众越来越多，熙熙攘攘的人群拥簇在车站周围，让比赛紧张的氛围也弥漫开来。
“去年与今年的天气截然不同，可惜的是，你没能看到去年雨中对决。”我擦了一下额头的汗水，咬了一口三明治。“去年美洲虎车队的捷豹D-Type首次亮相，采用了革命性意义的空气动力学车身设计，还有极具创新精神的碟式刹车，不过天气原因并没能将引以为豪的空气低阻性能发挥到极致，这次比赛势必要对卫冕冠军法拉利车队发起猛攻。”
“那今年奔驰车队呢？有什么最新消息。”埃莉诺显然更关心“鸥翼”代表车队，作为1952年首次亮相便惊艳世人的奔驰300SL赛车，用轻量化的管制车身，包揽勒芒耐力赛的前两名，而“鸥翼式”的车门设计，更是迷倒众生，埃莉诺便是粉丝之一。
“奔驰车队简直不鸣则已，一鸣惊人，奔驰300SL首秀就创造了历史，但是‘鸥翼式’车门上车起步真的很慢啊！”我站起来，抬腿跨步的姿势给她模仿了一下奔驰赛车选手的上车姿势，逗得埃莉诺捂嘴笑了起来。“今年的奔驰300SL赛车，采用了更为轻盈的镁合金车身，也取消了‘鸥翼门’的设计，回归原型赛车。”
“真希望我们法国本土赛车手皮埃尔·列文，这位接近50岁的老将，能在家门口为奔驰车队赢下这场比赛。”对于埃莉诺来说，将一生都奉献赛道的皮埃尔·列文，令人钦佩。
下午时分，车队工作人员将比赛车辆逐步推到起始站台，并没有将车辆启动，而是做最后的车辆检查。这时现场的气氛开始火热起来，站台观众们看到自己喜爱的车队都按捺不住自己兴奋的心情。
“快看！美洲虎的捷豹D-Type，这次你终于能一睹D-Type的真容。”我赶紧将捷豹车指给埃莉诺看，“这就是英国的捷豹绿，英国的希望。”她视线跟随着深绿色的捷豹车，眼神略带一丝紧张。
美洲虎车队一直以来都是狠角色，夸张起伏的车身线条搭配巨大的尾鳍，肌肉感十足，这批来自英国的猎豹，势必要刮起凶狠的绿色旋风。
“看！卫冕冠军法拉利，去年雨天的比赛简直是暴力与科技的融合，让捷豹D-Type的首秀就与冠军失之交臂。”埃莉诺的视线刚停留在捷豹没多久，我又拉着她的手，指向了法拉利车队的方向。
埃莉诺的视线随着我的解说介绍，在各个车队中穿梭。
“后面的保时捷车队，它将车辆的点火开关设计在了外侧，让赛车手进入赛车的同时启动车辆，然后直接挂挡起步！这个设计简直太棒了！”相比于奔驰鸥翼门夸张笨拙的上车动作，我立马给埃莉诺演示了一下保时捷的上车启动方式，一气呵成。
作为赛事迷的我，对每个车队我都能发现它们的亮点所在，车队来自不同的国家，拥有不同的设计理念和文化，在赛场的每一处细节都能感受到车队的用心，以及对速度的极限追求，勒芒赛事简直就是一杯法国红酒，让车队们如痴如醉。而赛车引擎的轰鸣声，就像红酒的醇香，吸引着无数赛车迷前往，并为之疯狂。
“嗨，亲爱的快看！‘银箭’来了！”埃莉诺指着右前方，激动地站了起来。“上帝！皮埃尔·列文就在车里，真希望他能够夺冠，功成身退，难以想象他30年如一日的奋斗在赛车场上。”她对这位法国本土老将的祈祷，便是对他最大的尊重。
49岁的皮埃尔·列文，依然驰骋在赛车场上，他是法国最受欢迎的赛车手之一，他用赛场的车撤诠释了对赛车的热爱。
“1951年皮埃尔·列文驾驶着奔驰300SL赛车从我面前飞驰而过，巨大的气流冲击着我的面庞，让我睁不开眼，‘银箭’不仅是速度的代名词，并且他用坚韧诠释了‘银箭’精神。”我用指尖比拟着赛车行驶路线，在空中快速划出一道直线，“真的难以想象1951年他独自驾驶了23个小时，险些夺冠。”
“真希望‘鸥翼式车门’的奔驰300SL能够回归赛场。”埃莉诺一脸惋惜。
“更强大的动力，更轻量化的车身，更低的风阻系数，会让赛车回归本身，反观‘鸥翼式车门’，其实是无奈之举。”我一本正经的说。
“唔，无奈之举的什么意思？”埃莉诺对汽车结构一窍不通，一脸疑问的看着我。
“战后西德经济复苏，奔驰急于重返赛场，为了打造更轻量化的车身，采用了管状框架式结构。”我笑着摸了摸她的头，“这样一来，车架就侵占了车侧的空间，车门就没办法侧开了，迫于无奈，才让车门抬起，所以就设计成了‘鸥翼门’。”
“原来如此。”埃莉诺若有所思的点了点头，“但是圣诞节我送你的奔驰300SL赛车模型，可不是无奈之举，而是把我最喜欢的东西送给了你。”埃莉诺直勾勾的看着我，“亲爱的喜欢吗？”
因为圣诞节礼物准备得匆忙，相册和三色紫罗兰这样的礼物，相比于珍贵的奔驰300SL汽车模型，确实是缺少诚意的“无奈之举”。
空气就这样沉默了数秒钟，求生欲立马将我打醒，“我真的是太喜欢了，亲爱的，这模型简直是艺术品！第一次见到它就像我第一次见你一样心动，打开鸥翼车门，天哪这就是张开翅膀的天使，简直是我心中都是最美的车型，没有之一！”
埃莉诺转过头不看我，却被我夸张的语调给逗乐了。
我叫住路过售卖饮料的大叔，买了两瓶递给埃莉诺，“亲爱的，尽情享受这场精彩刺激的比赛吧！”
她接过饮料，满足地喝了一口，透明瓶身挡住了侧面的阳光，细小的气泡在饮料中旋转，暖黄的光线勾勒出她的侧颜，这就是最爱的女人，没有之一。
（未完待续）
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