她因為坐在奔馳引擎蓋上一哭成名,面臨各路討債大軍她卻束手無策。大家怎麼看?

東震木


縱使她欠下地球人一個月亮,自己維權也是正當的。

坐車蓋控訴,一哭成名,有了標籤,名聲就大了;維權成功後,負面消息也接踵而至,譴責其出爾反爾,不兌現承諾的居多,現在最要命的是,“各路討債大軍令她束手無策”。

瀰漫的硝煙還沒有完全散去,奔馳女又一次展現自己的幹練堅決:“我只能回應:一、我沒有攜款潛逃,二、我不是詐騙犯。”。

她維權勝利對我來說是偶然的,支持她是出於對她的同情,後來她與奔馳女高管唇槍舌劍、針鋒相對,令人歡欣鼓舞,茲因揭露了奔馳4s店涉嫌金融詐騙與偷稅漏稅!感覺有申張正義的意思,對淨化社會環境是有利的。

維權成功,自己斂刀收兵後,遭到質疑;形勢急轉直下,認為她有失誠信,我的理解是政府部門出面協調,她才有了提前和解的理由,也能原諒她!現在呢?一波波輿論層出不窮,以前乾淨利索的形象在逐漸黯淡,有人說,是維權者開始遭到抹黑,受到了報復,甚至是迫害。

我覺得,無所謂,她大膽地維權,並且經過曲折艱難的歷程成功了,是主要的;當然,利用了網絡為自己造勢,有網友的功勞,顯然是一個工於心計的人,這也不能說明其品格低下,道德有汙點;只要她在自己維權的過程中沒做假、沒欺騙吃瓜群眾、訴求是真實的就沒枉我白支持一回!

現在網上傳聞她被維權,這一碼是一碼,縱使接下來的被維權她一敗塗地,也不影響她自己維權的正當性與成功性,更怕誰抹黑與迫害呢!?


希望星晨58298869


其實,這個女人挺複雜的,起初,看到她坐在引擎蓋上那一哭,那個無奈、可愛、心酸的維權畫面,真的很同情她,當時也挺喜歡她的,特別是她後來跟利之星高管劉元婷18分鐘對話,我是聽了不下5遍,超級喜歡,不僅長相漂亮、身材好,面相好、聲音柔美中強勁有力,看上去是弱女子,卻是思維縝密、邏輯性非常強,且沒有廢話,句句針鋒相對,問的劉元婷啞口無言,真正的顯示了她的霸氣和力度。

同時,她柔美的聲音,以及不依不饒的維權,讓人覺得,她非常不容易,但又偉大,她給人以力量,讓我們這些跟她同樣渺人,在面對強勢單位的時候,看到了希望,那時候,她給人是正能量的,包括她中途和利之星和解了,達成了協議,包括她合影,給利之星、奔馳說好話,接受對方補償4月13日生日,很多網友覺得被利用了,開始對她進行攻擊,即便這個時候,我依然站到她這邊,我覺得,她一個弱女子,面對強大的奔馳,能夠做到這一步,走到這一步,把奔馳4S金融服務費揭露出來,挺了不起,所以,即便大家開始攻擊她,覺得被她耍了,我依然在悟空問答裡給她說話,認為她沒做錯(可以查看我幾天前有關她的回答),一直都挺她。


停業的餐廳

最近各種聲音、各種報道出來後,感覺事情開始有點變味了,實話說,起初我和大家一樣,覺得是奔馳不厚道,找水軍來摸黑她,為此,我昨晚深夜去把所有的報道都看了一遍,包括國內知名大媒體如上海澎湃新聞、成都紅星新聞、廣州的南方週末、北京的新京報,以及環球網,這些可都是國內數一數二的媒體大佬,很多都是生存了幾十年,幹調查報道的最權威媒體機構,起初,我以為是個別媒體收錢了,故意摸黑她,但發現,媒體鋪天蓋地,都是她的負面新聞。如果一個人說你不好,可能會覺得,她跟你有仇、故意黑你,說你壞話,如果10個人,甚至行業內大多數都說你不好,那就真的是你的問題了。

我昨晚把澎湃新聞、紅星新聞、新京報、南方週末、環球網的所有報道仔細看了一遍,梳理了一遍,才發現,西安奔馳女車主W女士為何至今不用真名了,確實有她心虛的地方,她姓薛,也不是王倩、王靜,更不是王女士,而是薛女士。


梳理所有報道,內容比較長,大概意思是:薛女士和老公(有待核實)共同在上海成立了一家公司,法人是她老孃,老公徐先生是公司創始人和總經理,她是營運總監,公司負責上海一家餐飲廣場的經營管理,她負責招商,把20多個餐飲商戶招進來,之後就是,每個月餐廳把營業額(統一二維碼,不能更改)打入公司賬戶,每月扣除25%營業款作為餐飲店的租金,但是,後來餐飲廣場因為管理問題,經營不下去了,夫妻攜款逃跑,大概半年時間裡,商戶們找不到他們,導致餐廳停業,營業款要不回,損失比較大,一家大概有20多萬,一共涉及575萬元,這些商戶裡,好多都是外地打工的,把所有積蓄拿出來,在上海開餐飲店,還包括一些大學生創業。如果不是這次她維權,商戶們根本就找不到她。


這裡就明確了,薛女士及丈夫,將商戶們的款拿走,跑路,商戶找不到人,至今連上述幾家媒體都聯繫不到薛女士。

那麼,問題就來了,她買車發動機漏油進行維權,跟商戶們維權,是不是兩回事?是不是一碼歸一碼?起初,我也是覺得是兩回事,不能混為一談,但仔細推敲,不對啊,她拿的是商戶們的血汗錢,去買的奔馳車,她維權獲得了好名聲,如維權女鬥士、女俠、西安奔馳車主W女士等標籤和符號,都是正面的,但是,你騙錢(攜款逃跑)去買豪華車,贏得好名聲,這能是兩回事嗎?就如同有人把你的錢搶了、偷了,再去買豪華車,出現質量問題,你維權,小偷竟然樹立了正面形象,這不是奇葩了嗎?如果你是被偷、搶之人,你會做何感想?


如此性質,就徹底變味了,即便不是攜款逃跑,至少是一名女老賴啊,有錢不還,卻拿別人的錢,去買豪車,如此行為,就可以毫不客氣地說,是人品的問題,心非常壞、心是黑的,如此之人,你有高學歷、好口才、思維邏輯強,又有什麼用啊?你不走正道,專門幹一些搞偷雞摸狗、坑蒙拐騙的不法行為,你再漂亮、再有文化,也必然被唾棄和鄙視,被掃入歷史的垃圾桶,最終成為一個笑話。

因此,自從昨晚我看了報道後,不會再支持她,如此一個人品有缺陷的人,不值得,不然,我的三觀就真的有問題了。


後面希望,這些把全部積蓄投入進去的,來自農村,做小本生意的社會底層店主和剛畢業創業的大學生們,能夠通過正規維權渠道,把自己的錢要回來,也把這個維權鬥士、女俠拉下神壇,不再那麼高高在上,也讓那些還在沉睡中的粉絲們,醒過來,你被騙了,還在幫著給別人數錢呢。


烏魯木齊那些事兒


這是赤裸裸的打擊報復!對於車主的私人債務,你,我,他,不管是不是真的,我們都沒有資格說三道四,假設有債務,在中華大地做生意,誰沒有債務?她人在這,生意還在運行,沒跑路就沒有失信,哪條法律規定做生意不能拖欠的?世界上有哪家公司沒有拖欠的?

對於車主維權的問題,我想問,這裡有誰,花66萬買一輛漏油車,然後淡定的說,無所謂,送給4s店,我再花66萬再買一輛?誰?有誰這樣?

出現這種打擊報復,就是車主捅破了潛規則的窗紙,受損的是太多汽車行業的黑心商家,得益的是廣大消費者,車主坐在引擎蓋上絕望的撕喊著,反映出車主對這個社會無耐的叫吼,如果不是投訴無門,誰願意坐上去?我認為車主不單是為自己發聲,是為這個社會,為無數消費者而吶喊!為什麼會有這麼多人希望該車主的債務危機是真的呢?難道良心都讓狗給吃了?魯迅先生筆下麻木不仁的國人又重現了?


一條狐狸尾巴


只能說人怕出名豬怕壯,奔馳女太小看如今網絡的威力了。但是我認為,一碼歸一碼,該誰維權誰維權,該向誰維權就向誰維權。即使奔馳女是黑心老闆,也不影響她向奔馳主張自己的合法權益。

奔馳女一哭成名,引擎蓋估計在很長一段時間也將是維權的代名詞。奔馳女向利之星維權,一點問題也沒有。在買車時,拋去其他的身份,她就是個普通的消費者。在遇到權益受到傷害時,主張自己的合法權益是應有之義。更何況她踢爆了金融服務費這個大坑,客觀上也算維護了廣大被坑的車主的利益。


另一方面,奔馳女也許涉及其他的商業糾紛。我比較讚賞她的一句話,那就是建議大家都法律途徑解決。民事糾紛通過法律途徑解決,是我們最推崇的方式,畢竟引擎蓋也不能隨便坐上去。如果奔馳女真的涉嫌欺詐,相信也自有報應。
目前看起來,大家也沒有對奔馳女被維權這事表達出多大的憤慨。整個事件裡,輸得最多的應該是奔馳了,似乎落了個為富不仁的名聲。


律師獨角獸


奔馳女在面對這突如其來的風波,堅決地回應自己沒有欠款,“顯然是這些人來整垮我的。我只能回應:一、我沒有攜款潛逃,二、我不是詐騙犯。

在我們還沒有來得及為一次偶然的維權勝利歡呼時,維權者卻開始遭到抹黑,遭到各種人肉搜索。

這是對維權者的迫害,以後,看你們誰還敢勇敢地維護自己的權利?看你們誰還敢“喋喋不休、斤斤計較?!”難道每一個普通的消費者維權,真的都要淪為被狠狠人肉、被潑髒水、被揍被罵、或者漫長無結果嗎?心寒!

奔馳女表示,請網上發帖的那些人實名站出來,比一直來詢問她有意義;如果是真的,為保護當事人安全和隱私,他們這種行為對嗎?如果他們一定要討個說法,可以請他們實名發嗎?

你想維權,只會被有勢力的人瘋狂人肉你,找人威脅要揍你和你的家人,維權會浪費你大量時間,會讓你一次次被氣瘋被氣哭。

可是,這世界的文明從來都是需要靠勇敢者去推進的!道阻且長,公道自在人心,你我都該奮力一搏。

面對黑暗,一起面對,一起抵抗,一起較真,一起死磕,一起披荊斬棘

勇敢者為時代進步做出努力,我雖不能做這個身穿鎧甲的勇者,但至少不可以為她抹黑!

我始終記得,是她掀開了汽車4s店銷售黑幕,我敬她是這個時代的“英雄”!




星空浩瀚888


因為,坐引擎蓋一哭成名的女研究生,曝光了4S店的黑幕,讓豪華奔馳也走下了神壇。所以,她被人肉搜索,被不斷地抹黑,被水軍圍攻,一點也不讓人意外。

古今中外,凡觸犯了壟斷集團的利益,概未能免於"絞殺"。我想起了一部電影《永不妥協》,片中女主為揭露大公司的黑幕,歷經千難萬險,終於讓真相大白於法庭,為弱者取得了應得的賠償。

今天的王女士為了維護自己的合法權益,受到輿論的攻擊。如果,普通百姓的我們,只是作為看客,一笑而過。那麼,明天的我們,為了維護自己的合法權益,還能指望得到他人的幫助嗎?

就算王女士有這樣,那樣的隱私過錯,但她不是官員,她不是明星,她不是公眾人物,她只是普通的百姓。她的隱私應該得到保護,不應被曝露於大庭廣眾!她的過錯自有法律去裁判!

為了明天,我們不再畏懼強權;為了明天,我們可以坦然面對責難。今天,我們應該勇敢支持刺破黑幕的利劍,無論,這利劍是否燦爛,無論,這利劍是否缺憾。


羅雨隨筆


☆西安女研究生維權事件原本在事件得到和解之後就應該曲終人散,就此畫上一個圓滿的句號。讓人意想不到的事,這邊當事雙方剛剛和解,那邊女研究生的商業往來就被起底,這確實讓人大跌眼鏡。原本應該是被輿論和吃瓜群眾關注和同情的一方,到最後卻好像成了眾疾之的目標,為什麼會出現這樣戲劇性的反轉呢?

可以說,西安女研究生維權事件沒有一個最終的贏家,西安利之星奔馳4S店被停業整頓,梅賽德斯奔馳形象受損,監管部門的工作受到質疑,汽車銷售行業的遮羞布被扒掉,女研究生得到了想要的結果卻失去了人心,哭鬧維權讓其他人相繼模仿,部分抱有幻想的吃瓜群眾也沒有拿到想要的金融服務費。這麼多的負面影響好像都源於一個人——維權的女研究生。



西安女研究生在事件發生初期的哭鬧維權和其身份形成了強烈的對比,這引起了所有媒體和公眾的支持和同情,在維權過程中有理有據的駁斥讓公眾對其產生了信任,但是在之後的和解過程中態度卻出現了迅速的反轉,這不得不讓人浮想聯翩,更對其本人產生了好奇和關注,這中間到底發生了什麼?


既然不能深挖和解背後的故事,但是這件事的熱度卻沒有完全褪去,更多的是吃瓜群眾對此結果心有不甘啊,更讓人不能接受的是,在事件和解後女研究生絕口不提在維權成功中起到決定性作用的媒體和網民,並且話鋒開始轉向,這是所有網民難以接受的。怎麼辦?大家開始關注事件的女主角,讓人意外的是,還真有收穫。於是就有了後續的商業往來大揭秘。

有人說,女研究生面對眾多討債大軍卻束手無策,其實在小編看來卻是未必,欠債還錢是一種對策,延期還款也未嘗不是一個方法,只是雙方的博弈過程沒有被公之於眾,我們不瞭解罷了,但要說無策,我不信。



朱博士白話發動機


睜大你們的眼,奔馳女在國家工商信息中一分錢股份都沒有!就憑你張嘴說她是實際控制人,她就是實際控制人,你能代表國家工商總局?如果光靠嘴說的話,你就有可能成了盜竊犯,詐騙犯等。再說合同上簽字,我們單位採購員都有權利在採購合同上簽字,我想其他公司的員工也有資格代表公司在合同上簽字,這是一個常識呀,如果沒有聽說過,說明您還未參加過工作。有人會說,哎呀,奔馳女什麼的是主要受益人。如果這都能成立的話,那麼華為8萬員工股東(每年享受高額分紅)作為華為主要受益人,豈不要替華為還貸款???



奇聞天地


奔馳女車主坐在引擎蓋上維權的新聞被曝光後,她自己就反覆強調大家不要關注她個人而要關注整個事件。也許當時的她已經預料到個人信息的洩露會給她帶來生活上的麻煩。果不其然,維權事件結束後她就被曝出欠債不還。

從奔馳女車主與奔馳方面的對話中可以發現,她是一個邏輯能力強、情緒把握到位的人。在整個維權過程中她基本做到了有理有利有節,她並非沒有得理不饒人,在得到奔馳方面積極的回應後她選擇與其和解。並且她還表示,希望自己沒有給以後維權的人做了錯誤的示範。

但是很不幸,她當時的擔心都演變成了現實。商戶維權事件被媒體爆出後,她的回覆也算合情合理。她雖然是但是公司的監事,但是具體的債務並不有其負擔。她的回覆從法律角度來說也沒有什麼問題。其實她並沒有到束手無策的地步,退一步講就算她真有責任也得等到法院判決書確定不是?

其實這兩件事並沒有什麼關聯,只是輿論硬生生地把這兩件事聯繫到了一起。她依法維權並沒有錯,但如果她欠錢不還法律不會答應,就是這麼簡單。


榨汁小二郎


如果就這樣反覆回答辯論下去,網民全部眼球就會主要討論這個美女身上了,但是,是這個美女讓66萬的奔馳漏油的嗎?是她把奔馳車哭漏油的嗎?那個所謂的服務費到底咋回事啊?大家會慢慢忘記,並原諒奔馳,這就是收錢的水軍的一貫做法,希望不要被轉移話題,就說:西安利之星,66萬一公里沒開就漏油的奔馳,天天說,年年說,即使真是美女欠債殺人放火了,我們還是隻緊抓重點:西安利之星,66萬一公里沒開就漏油的奔馳。



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