889音樂旅遊
回答問題之前先自我介紹一下，我的家鄉在好客山東•聊城。聊城城區獨具“江北水城”特色，有“中國北方的威尼斯”之稱能與杭州西湖媲美。
再來回答你的問題，聊城應該就是二線城市，競爭也是一線城市，畢竟房價在那裡擺著呢，聊城有170多座橋樑，有秀美的風景名勝，還有寬闊平坦的道路，旅遊資源豐富，雖然有些不盡如意，差點被國家撤銷古城名號。
雖然高鐵飛機喊了好幾年，每年的政府報告都有指出我們預計完成的計劃目標，雖然我們聊城的百姓越來越失望，被傷透了心，一條青蘭高速建了十幾年在我們聊城成了斷頭路，但目前好歹又開始建設了，聊城有太多太多的事情可以說，聊城人期待了好久最終不飽任何希望了，聊城這座城市讓我們身在外地的遊子失望了，聊城的政策力度讓我們學成無歸，聊城的消費讓我們身處大城市的人感覺到心寒，本應掙大錢回聊城買房的時候，卻發現房價高的讓我力不從心了。
謝謝你提的問題讓我再一次把往事重提，再一次被傷的體無完膚，聊城給我們的驚喜實在是太多了，剛恢復的狀態再一次被撕開，不說了我只想靜靜的看著聊城，關注聊城，如何成為二線城市！
小於記生活
聊城的GDP不如威海和淄博，充其量也就是個四線，但我敢說消費水平直逼二線啊，看那房價，一平都差不多萬元起步，在看那菜價，最便宜的綠葉菜都是3元一斤起步。掙得不多吃的可全乎了，天南海北的特色美食，大街小巷的飯店，多的讓你吃飯都有選擇糾結症，每天都在琢磨，中午吃啥，晚上吃啥，明早吃啥？冒昧的問一句，你一個月工資多少？有存款嗎？一個月到頭銀行賬號有餘嗎？我都快窮的要自己種菜吃了，嗚嗚嗚嗚嗚嗚，開發區的消費咋就這麼高哇。可架不住我大聊城城市建設好啊，縱觀整個江北地區，哪個城市有我東昌湖這麼大的城內湖，我大聊城文化歷史悠久，6000多年前，聊城即有大汶口文化古城，先後創造了史前文化、運河文化、紅色文化等，聊城是國家歷史文化名城，名勝古蹟2700多處，有旅遊開發價值的景觀有470多處。國家級重點文物保護單位3處，省級重點保護單位15處，聊城城區獨具“江北水城”特色，素有“中國北方的威尼斯”之稱。
總之一句話，歡迎來聊城做客
曉曉61787331
先來了解一下這三座城市目前的分級。
從分級來看，淄博和威海現在是三線城市，而聊城僅僅是四線城市，那麼既然連三線都不是，二線更是遙不可及。
而另外兩座城市，我們來看下各自在省內的經濟實力。一共三張圖，分別為各市GDP排名、人均GDP排名、人均可支配收入。這三項數據雖然只能體現經濟實力，但經濟實力往往可以反應出一座城市的地位與價值。
首先是GDP總量排名，淄博位居省內第五，距離前邊二線城市濰坊的差值僅有一千億。
這張是人均GDP，沒找到2017年的數據圖，由於兩年的排名並未發生明顯變化，所以暫且以此代替。威海雖然經濟規模不及淄博，但是人均GDP之強大已經超越青島，高居全省第二位。
下圖為人均可支配收入，威海在省內僅次於青島、濟南和東營，淄博甚至遙遙領先於二線城市濰坊。而聊城則只能排在全省倒數第二位，在所有四線城市當中也只能排在中下游。
從經濟數據來看，其實淄博距離二線的差距也就是和濰坊之間的經濟體量差距，但是淄博人均GDP和人均可支配收入比二線城市濰坊還要更強一些，所以事實來看，淄博已經具備了二線城市的實力，成為二線也就三年之內的事情。
威海其實大家都知道是一個經濟實力較強、民富程度較高的城市，2017年人均GDP和上海持平，但無奈城市太小，人口也少，所以縱使局域經濟再強，城市體量擺在那裡，想進二線就不僅僅是通過經濟實力可以解決的。就像珠海這樣人均經濟吊打北上廣的城市也只能屈居三線是一個道理。不過以目前威海經濟增速高於青島、濟南、煙臺的節奏，未來經濟體量逆市飆升也並非不可能，當真如此的話，二線也是很有希望的。
不過整體來說，三年內山東最有希望晉級二線的還是淄博、臨沂、濟寧。
城市發展報告
聊城發展很快，年輕人都外出賺錢，退休人員可以養養花喂喂鳥，也可以再上崗做個保潔工或門衛，醫院很多看病方便，學校公私兼顧上學選擇性強，工廠少汙染少環境好，早餐花樣多，便宜的貴的都很全可以滿足不同人選擇，馬路寬綠化美，城市開發帶動了一批搬遷戶走向了幸福富裕的道路，也帶動了房價高漲，間接性的給每戶家庭房產帶來了升值空間，使百姓備好幸福。總體來說希望很大進入二線城市沒有太大異義。
歡樂人家
回答這個問題之前，我們先把「二線城市」這個概念先了解清楚。
什麼是二線城市？
二線城市一般多為省會城市、東部地區的經濟強市或經濟發達的區域性中心城市。
二線城市有一定的經濟基礎，商業活躍度相對較強，對大公司、大品牌和優秀人才具有一定的吸引力，也正在或者即將成為未來幾年大公司佈局的重點。
二線又分為，二線發達城市、二線中等城市、二線較弱城市
在山東，煙臺屬於二線中等城市。淄博屬於二線較弱城市。
那麼，聊城和威海都屬於三線城市，畢竟山東這個北方最大的經濟省份它的17地市的整體實力還是比較強勁。
貓撲聊城
要問中國城市哪家強？我就看中國城市大比拼
我是中國城市大比拼我來回答
在我們山東的三線城市中，有著許許多多出色的城市，並且這些城市在今年不斷的發展當中，那麼就讓我們來看看山東這些城市的綜合實力是否能達到二線呢？
第一個就是我們的淄博市，他位於中國山東省中部，我們來看看這個城市的優點有哪些呢？在體育方面這裡是世界足球起源地，在城市地位方面他也是我們新中國成立後山東第三座省轄市，在經濟發展中，於2017年，淄博市實現地區生產總值4781.32億元。這是一個非常不錯的成績，再教育科技方面都有著很高的成就，因為全市共有高等院校13所，並且連續九次獲全國科技進步先進市稱號，這就是淄博的綜合實力，值得我們期待今後它是否能進入“二線”
第二個就是威海，位於山東半島東端，北、東、南三面瀕臨黃海，別名威海衛。在地理位置中威海是中國大陸距離日本、韓國最近的城市，同時在歷史上它也是我國近代第一支海軍北洋海軍的發源地、同時也是甲午海戰的發生地，在經濟發展方面，威海早早的就成為了第一批中國沿海開放城市，同時於2017年中國地級市全面小康指數排名第24。這是一個非常不錯的成績，那又能否成為“二線”呢？
第三個是聊城市，位於山東省西部，在旅遊業方面相對於山東全省是相當發達的，同時在經濟發展方面中，其第二產業是聊城的經濟支柱，其它方面稍有不足，城市建設還是非常不錯的，所以你又看好聊城的發展嗎？
中國城市大比拼
以上大家都分析很多了，淄博和聊城根本不是一個水平的。魯東強，魯西弱，魯西南更是窮鄉一片。我是淄博的，我婆婆是聊城的，生活差距不是一般的大，而且思想特別困落後。農村女人結了婚，很多不工作在家看孩子的。一看那個土樣就是聊城的。這裡面夾雜了我的個人情緒，(婆媳矛盾）。反正一聽聊城的，立馬心裡一萬個鄙視
miniorang
聊城一中初中層次教育改文軒中學，聊城三中初中層次改東昌中學，水城中學又辦了慧德中學，現在聊城二中直接兼併聊城八中，把整個八中改成民辦中學，我想知道現在的公辦初中還有哪些？最主要的是一中、二中、三中、水城，你們難道不是公辦的嗎？你們的錢不是國有嗎？你們拿義務教育的錢去辦民辦學校，把最好的教育資源全部輸送到你們的所謂的第三產，讓聊城的老百姓不得不為高額的學費買單，本來應該免費的義務教育現在成了教育局用來創收的工具。義務教育在聊城成了空談，老百姓為了讓孩子上所謂的優越教育，都在爭相恐後的讓孩子上這些民辦的小學初中，而公辦學校卻無人問津，難道我們真的願意嗎？當然不是，我們只是不想讓孩子輸在起跑線上，不想看到當問起你孩子在哪上學而我們說公辦學校時那種鄙視的眼神！本末倒置的教育，我們不得不為政府的一己私慾買單，如果有一天這個社會變成你打110而他說你不是vip你需要等待！你打119而他問你需要公辦消防救援還是民辦消防救援，這個國家還有沒有希望！不可否認，民辦教育是合法的，但是聊城現在的教育情況合情嗎？你對得起聊城的老百姓嗎？真的希望這篇文章可以上達天聽，讓中央領導看看聊城的教育現狀，希望巡視組沒有走遠！
風的方向
聊城吧，最近聊城發展很快，房價從4000升到10000多，工資水平3000以上！很多高新企業，比如轟炸大魷魚，炸大面筋。政府高效透明，很有潛力！
U型胸肉
這三個城市，現在都不是二線城市，但是未來淄博將有望會躋身二線城市。
在2017年中國社會科學院發佈的全國100城綜合實力排行榜中，濟南青島為二線城市，淄博煙臺為二線弱。
先說淄博，淄博的GDP在全省近幾年一直保持在前5名，城鎮化率在全省也是數一數二，淄博現在打造四位一體全域融合的城市規劃發展理念。淄博是全國文明城市，目前有濟青高鐵，膠濟客專貫穿其中，日均到發送列車200餘趟，淄博的商業氛圍濃厚，全國房地產企業100強的前25名，有17個地產商已落戶深耕淄博。足以看出淄博未來發展潛力很大。淄博也是魯中經濟帶的重要中心城市。未來淄博躋身二線，指日可待。
再說威海，威海是全國幸福指數和環境宜居指數比較高的城市，作為中韓自貿區的重要合作伙伴，威海一直保持多年的進出口貿易高增長態勢，與山東半島的煙臺，青島以及遼東半島天津濱海新區構成了環渤海經濟帶，威海的人均GDP和城鎮化率在全省佔有很大優勢，但是因為威海地處山東半島末端，不適合作為中心城市。與躋身二線城市還有很大距離。
聊城是中原城市群的重要組成部分，也是魯西交通樞紐，江北水城，運河之都，但是經濟發展並不是很好。所以還在三線城市中穩步發展。
附：圖一：山東省各市2018年GDP。
圖二：山東省各市2018年人均GDP。
