高爾基的機
2018年銷量：16.49萬輛
同比：+40.7%
一句話：以價換量，成功登頂。
優點是：顏值高，燈好看，虛擬駕駛艙很炫酷；性能還可以，空間一家人夠用，2.0T 190馬力，動力隨叫隨到，家用足夠，如果追求速度，就上四驅運動；中控設計很個性化，科技感十足；
缺點是：新車味太大，坐進去就想吐；前排儲物空間實在少的可憐，手機沒地方放，中央扶手太淺，後備箱空間有點小；語音輸入太智障，簡直沒法用；車速降到30滑行，有拖拽感，而且非常猛烈，特別不習慣；
如果可以的話，儘可能帶著問題去4S店親自體驗一下。
車聚網
後天有時候這款車整體是性能還算不錯的。第一款車型目前售價21萬，1.4t的渦輪增壓發動機，配合七擋雙離合變速箱給這車帶來更好的動力。這晚吃的，驅動方式採用的普通的前置驅動。懸掛型為多連桿式獨立懸掛，後懸掛同樣為為多連桿式獨立懸掛。助力轉向類型為電動助力。
雖然是最低配車型，但是對奧迪來說，配置上還是不可缺少的安全配置上，主副駕駛位安全氣囊，前後後排安全氣囊和側安全氣囊均有配備。同時裝備了胎壓監測系統，車身穩定系統，牽引力控制系統等。同時，該吃還說沒了發動機自動啟停技術和自動泊車技術。
奧迪一直給人感覺就是簡潔大方，成熟穩重，這款車同樣也是如此。整體輪廓很周正，配上奧迪的家族式前臉看起來十分大氣，車身尺寸也很修，空間足夠使用。所以整體看來這款車還是比較適合購買的。
青年生活圈
新款奧迪A4L上市已經差不多一年多的時間，並且在去年還增加了1.4T車型，低配車型應該就是指的1.4T車型，其實如果不是太在乎動力，這個版本還是可以選擇購買的，因為1.4T的奧迪A4L售價比較低，優惠幅度又比較大，算是比較入門的豪華品牌中型轎車，並且除了動力，外觀內飾都是和2.0T車型一樣的，只是配置會稍微差一點，但是不影響使用，所以如果比較追求性價比，又不太在乎動力和配置，是可以選擇購買的，奧迪的品牌好，並且A4L的空間和舒適性都不錯，用來家用足夠了。
汽車兄弟
個人建議不如買同級別的寶馬3系。
既然是考慮低配可能是購車預算上不是很充裕，而現款奧迪A4L由於上市時間不長終端優惠還不是很高，而寶馬3繫上市時間較久市場的終端優惠很大。
再有就是值不值得也不能光看價格，更要結合車型的產品力來說話，現款寶馬3系是非常成功的一代，整體上產品力很強沒有明顯的短板，操控性、舒適性比較均衡，而奧迪A4L雖然換代晚但是技術上並無太多亮點，唯一的優勢就是外觀內飾比較有科技感吧，但是長遠來看，外觀內飾早晚都會過時的，遠沒有車輛的性能重要。
所以綜合以上來看，奧迪A4L低配不太值得夠買，推薦考慮寶馬3系。
阿力聊車
20萬都不要，剛買了半年多，毛病一堆，買回來一個星期就換了後視鏡一套，剛剛空調又不出風了，無法除霜，哎，這質量真是醉了
SuperMan27885673
土豪的世界，我不懂，哈哈，我只認識雅迪，風一般的自由……
