一般进口车都会和高昂的价格扯上关系，特别是那些用到了新技术的油电混合价格更是高的离谱，一辆实用性很强的进口SUV不是那么容易买到大的，预算就是一个大问题，很多车动不动就是百万级别，比如凯迪拉克雷德ESCALADE等进口车，一般人还真消费不起，那么可以把目光转向雷克萨斯，比如旗下的RX和NX，不过雷克萨斯饥饿营销很恶心人，变相加价提成，而且还要等待好几个月，估计一般人也不会去买，从上月跌幅百分之14的销量就可以看出雷克萨斯已经自食恶果。那么就剩下一些Q5和楼兰等非进口车型了，不过这些价格普遍在30万以上，所以说想要低价购买进口油电混合车非常难。
不过现在的汽车市场车型众多，基本上什么样的车型都能找到，既然主流品牌没有合适的那么咱们不妨看下一些小众品牌，比如起亚极睿。这款车是在2017你以进口的身份来到国内市场，它是一款紧凑型SUV，比较符合咱们前面所说的进口混动的要求，接下来就是价格了，整体14.98-18.98万元的指导价不高，现在一些主流国产SUV都卖到了这个价格，而这款车还是进口车，一般进口车在质量和安全方面都比较有保障，所以品质方面放心好了。
这款车基于eco-car平台打造，是一款油电混合版本车型，也是起亚对新能源市场的一个试探车型，设计方面稍显低调，没有那些夸张的设计，而且车身也是常见的颜色，不过官方提供了8中不同类型供消费者选择。车头造型是我们熟悉的起亚风格，圆润饱满显得有些呆萌，中网的造型在其他款式上也经常见到，不过这款设计较为凶狠，彰显一丝运动味。大灯造型酷似人眼，看起来也比较好看，不过采用的都是卤素光源，档次不高，即便是顶配也是氙气大灯。
其实从这款车价位来看我们就知道它并不是一款定位很高的车，走的也是寻常路线，紧凑型造型在侧面展现出来，整体的尺寸参数为4355*1805*1545mm，轴距为2700mm，表现相比KX3和KX5算不上出色，不过轴距表现还算可以，在这个级别中算是优秀水平，内部的乘坐空间也有了保障。虽然这款车离地间隙不大，但是精致的设计还是能看出运动感，简约大气的设计看起来更像是一款轿跑车，如果想要更运动可以选择18英寸的双色轮毂，视觉会更好。
尾部方面，整体看上去比较硬朗，多线条修饰出很强的层次感。尾灯的设计是一大亮点，尺寸很大，而且内部是LED光源，搭配平直的线条点亮后效果很赞，而且和整车风格很搭配。而下方宽大的银色装饰也彰显了其敦实厚重的一面。
内饰部分，整体给人的感觉较为平淡，不过看到它进口的身份以及低廉的价格也能理解，毕竟要控制成本。新车内饰有两种配色可选，多色的修饰也不再有单调感，细节表现还算不错，8英寸的液晶屏虽然尺寸不大，放在这款车上显得比较素颜，搭配协调，副驾驶面板的修饰看起来质感不错，整体内饰风格比较耐看。
动力部分，这款车采用了1.6L四缸发动机，加上电机后具体的账面参数表现为141ps和265N·m，实测油耗仅4L左右，买这款车了加一次油能用上一个月。
总结来说这款车各方面都符合人们的需求，外观好看，内饰也很不错，动力搭配也很强劲，最重要的是有着进口身份，售价低到没朋友，相比现在的主流国产SUV售价都要低，是一款不错的进口车。
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