梁征210
说实话，1，个人情感已经觉得做的很好了，后面的事她也推不动了，个人能力推不动行业前进，加上生活还要继续，蚂蚁憾不动大象，她懂得，行业利润太大，对自己和家人都有不好的影响。
2，从吃瓜群众来说，是全国人民声援了她，不应该被妥协，最起码在提的8点要求后官方正式回答后妥协应该才能对得起亿万网友，在这几天全国各地网友有的已经投诉汽车行业了，这只会让刚刚燃烧起的火苗被浇灭，加上今天早上消费者协会说“金融是合理合法的，官方在大事化小小事化了。
3，从奔驰官方来说，这两天的公关是有效的，先解决事件源头车主，只要车主不闹腾，其他人就没办法，再断臂4s店，成功的人们的注意力引导
4，政府角度，全国4s店都有收费，违规收费，不能牵一发动全身，这样容易引起行业动荡跟地区不稳定，可能后续会慢慢规范化，一点点查处行业违规现象。行业要改革，不能一蹴而就！
无奈的我yyy
奔驰女车主不是伟人只是普通消费者，应该要有这样的一个结果。
这几天一直在关注这件事，我认为这事距离结束还有很长一段时间。
昨天看到官媒发布“奔驰女车主与4s店利之星达成协议”，表面看来此事已经告一段落，此时网友也纷纷表达了自己的情绪，有的认为被女车主利用了，有的人认为感到失望，有的人认为自己九年义务教育受到了奇耻大辱……整体看来网友对这样的结果并不买账。
而我认为这就是最好的结局，从官媒发布的图片可以看到，除了涉事女车主在场还有其他主要部门的领导也在场，这些人纷纷握手“言和”，这也说明了协商结果是通过相关管理部门论证后的结果，对于女车主来说应该是满意的，对于销售商来说应该是主张的。最后的协商结果并不是对于社会的，而是仅仅对于消费者个人即奔驰女车主，因此这件事距离结局还很远。
孟姜女哭长城！今有王女士“哭倒”奔驰。这一次奔驰对中国消费者的冷漠，成就了今天市值130多亿的蒸发，不仅如此，从此奔驰的售后服务以及质量堪忧，也赤裸裸的浮现在全国人民的面前，我相信现在的奔驰很难维持一个装B的品牌了。而这一切的功劳归结于涉事奔驰女车主以及全国广大网友，是大家的齐心协力，众志成城让一个“豪华”汽车品牌做出重大的改革。
女车主得到现在的结果算不上完美，也算是无可厚非的。她不是一个伟大的人，只是一个普通消费者，应该有一个公正的结果。但是，奔驰的售后服务，奔驰金融服务费，奔驰质量问题等等仍然需要给中国消费者一个彻底的满意的答案。道歉只是表面的，声明是没有公章的，改革只是暂时的，品牌何时醒悟才是长久的。
以上是个人的一些看法，大家若有自己的看法可以在评论区留言讨论。
CAR视界
长话短说。许多人跳出来说女车主被收买了、妥协了，我就呵呵了！其本来的诉求就是退换车辆，后来增加了金融服务费等内容诉求，现在她所有的维权诉求都已经实现了，合法权益等到了保障，还想要求她怎么样？继续闹？狮子海大口要巨额赔偿？有理有据有度而不贪婪，我觉得很好！盖子已经掀开，对于企业违法违规行为的查处是相关政府部门的事情，至于查不查惩不惩，到什么程度，不是她的职责，女车主不应该被指责！不知道到键盘侠们怎么才满意，难道要让她去凭个人之力肃清市场整顿法纪或者把奔驰公司撵出中国？看热闹的不嫌事多，简直滑天下之大稽！
月照江
16日晚，西安奔驰车维权当事人W女士与西安利之星汽车有限公司达成和解。和解协议主要包括：为其更换同色同款新车，仍以贷款方式购买，全额退回1万余元的“金融服务费”，享受10年包括保养、维修等在内的“一对一”VIP服务，邀请其到奔驰德国总部参观工厂及生产流程，并受总裁接见。另外奔驰方还将在她农历生日为她补办生日会。在面谈时，奔驰方面还向W女士出示了涉事车检测数据、PDI检测单、认证资质等材料，W女士认可了这些结果，她相信涉事车辆不是问题车或改装车，并表示这些和解结果不在预料之中，但总体还是比较满意的。至此，在网络喧嚣了二十多天的西安女研究生坐奔驰引擎盖哭诉维权事件暂时落下了帷幕。
然而，面对这种出乎意料却也在情理之中的“突然”结果，吃瓜群众表示不可理解，甚至质疑背后是否有暗箱操作，有被利用、出卖的感觉。因为今天W女士能得到让奔驰低下傲慢的头，与之平等对话、维权的机会，亿万网民“功不可没”。本指望她能够像刚开始那样，坚持自己的八点诉求，以此为契机，彻底改变汽车消费行业乱象，为受到销售商欺诈，却又因势单力薄，不得不忍气吞声的广大消费者讨回公道，可当她自己的要求得到“满足”后，却与劣迹斑斑的销售方达成了和解。但这样的抱怨实在是太苛求了，也是不现实的。作为一个小人物，弱女子，能凭自己的勇气、智慧揭开整个汽车销售行业的脓包，让它呈现在光天化日之下，而且能坚持到今天，已经不是一个平常的人所能做到的了。
自从提车那天起，可以想象，W女士就承受了多少心灵的煎熬和折磨，叫天天不应，叫地地不灵，什么工商，市场监管，消协，和车企关系紧密的媒体，没有谁出来为她主持公道，无奈不得已放弃斯文和尊严，坐到汽车引擎盖上哭诉，祈求“天理”，哀求“法理之外还有人情”，想想该是多么的绝望、多么的孤独、多么的无助、多么的茫然？当哭诉维权视频被推上热搜后，网友出于共鸣，一边倒地同情、佩服、力挺W女士，力量的天平向“英雄”倾斜。但同时W女士的电话，微博，微信也充斥着各种威胁，谩骂，恐吓，质疑，还有应该是当地监管部门的所谓调解，与其说是调解，倒不如说是规劝，希望能大事化小，小事化了，以避免事态进一步发酵，这从曝光的近19分钟的录音中，不断有咳嗽声传出，能得到初步的印证。因为激愤的W女士和4S店女主管的协商可能背离了他们事先确定的台词。如果听任事态继续僵持下去，那西安的形象，对有关监管部门，对西安的经济发展，对社会的稳定都有害无益，更何况你要面对的是庞大而盘根错节的利益集团和整个汽车销售行业，要想得到完全的公平正义，无异于虎口夺食、蚍蜉撼树。面对各种明枪暗箭，为了能重归平静的生活，为了能不再害怕，为了能不再掉“五斤肉”，为了能不再后悔坐引擎盖维权，W女士选择和解，无可厚非，她尽到了自己该尽的责任，毕竟她以一己之力推动了汽车销售行业乱象整治一小步，而更多消费者权益保护的工作应该是各监管部门，立法机构无法推卸的责任，让消费者放弃体面和尊严，坐在汽车引擎盖上哭泣维权的辛酸历史不能重演！
草根一族的空间
溪若蓝
女车主换车的要求达到了，就是经历一个多月的时间有点长，不管怎么样这已经是全民事件，就算真如大家说的事情被压下去了，以后也会收敛，是好事情。遇到类似的事情，中国人要团结起来，拿起维权的决心星星之火可以燎原此消彼长的情况下，绝对会推动社会的发展。现在不平衡的是网民，但是这与女车主有什么关系呢，如果有诉求还是要自己去努力争取，毕竟她不是神，是一个受害者。
无为而无不为x
谈不上妥协，就如鸡蛋碰石头一样，能不尽快解决吗？这要背负多大压力，恐吓威胁全部来了，难道还要丢掉性命吗？家人多担心，预估私下会解决，只是对外公告里不能出现具体赔偿金额，不然那么多事故车辆，奔驰赔的起吗？负面影响多大？下一波政府应该会全面整改汽车行业里强买强卖的霸道生意。
奔驰车也别得意忘形！！！
xuermama
仔细听录音，女车主心有不甘但是没有办法，央视不是也拿那个拿督没有办法么，吃瓜群众睡觉吧
烟雨印象1
从事发我一直关注这个事件，我认为奔驰女车主是被迫和解的，她应该是来自外部的压力很大，才不得不选择尽快了结！
迷彩东风
妥协是真的，那要看是谁出面去调解，拿出的诚意是多少而已。涉及面太广，在弄下去整个行业将失去太多。政府部门肯定不希望继续下去。
