慈禧太后有一輛車,由奔馳創始人親手設計,如今奔馳欲花重金收購

清朝末年,袁世凱曾經花費1萬多兩白銀,進口一輛奔馳轎車,送給慈禧太后作為壽禮。

這輛奔馳轎車是奔馳公司的第二代產品,是創始人卡爾·本茨親自操刀設計的汽車(第一代是三輪汽車,使用的是蒸汽動力,因此叫做汽車,動力並不是很強),由於當時的技術比較落後,製造出來的汽車最高時速只能達到30公里每小時,不過這對於當時的科技水平來講,已經是非常不容易了。

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慈禧和大臣們都是第一次見到這種東西,而慈禧太后竟然問身邊的太監:它跑得這麼快,不得吃很多草?或許這句話在我們看來是非常的無知,但是在那個年代的年代,誰能想到一個機器能跑呢?

好奇心非常重的慈禧當即就要乘坐一下這輛汽車,於是讓洋人給慈禧當司機,慈禧在後排坐著。慈禧見到這個東西竟然真的能跑也是一陣驚奇,連連誇獎是好東西。只不過座了一會便不高興了,因為這個洋人怎麼能夠坐在自己前面?封建思想早已根深蒂固的慈禧當即就怒斥了起來,命令這個洋人跪著給自己開。

慈禧太后有一輛車,由奔馳創始人親手設計,如今奔馳欲花重金收購

這個洋人只好跪在駕駛位上一隻手握方向盤,一隻手踩油門,開了一小會兒就受不了了。慈禧太后便讓人找來幾匹馬,綁在汽車上面拉著跑。這輛汽車饒了這麼大一圈,反而又變成了最原始的“馬車”,由此可見慈禧太后究竟愚昧到什麼程度!

慈禧太后有一輛車,由奔馳創始人親手設計,如今奔馳欲花重金收購

而慈禧太后也是一時新鮮,這輛汽車也被她遺棄到角落中,不再理睬。這麼多年過去了,這輛汽車早已被新產品替代了,但由於它是慈禧太后的東西,即便是沒人用也無人敢動,因此被保存了下來,如今被展示在博物館中。

後來奔馳公司聽說中國有一輛奔馳創始人卡爾·本茨設計的車,依舊保持完好,更是當年慈禧太后的座駕。如今的奔馳汽車已經存在一百多年,成為汽車界中的領頭羊,如此久遠的企業為了增加歷史厚重感,自然是需要一些具有年代感的東西來證明其文化底蘊。而這輛慈禧太后的座駕無疑是最好的“收藏品”,因此奔馳汽車表示願意花費重金收購回來,作為奔馳公司的紀念品。

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然而對於這個要求,我們國家自然是不會同意的,官方更是直接回答不可能。畢竟這是我國第一輛進口汽車,對於我們來說,紀念意義也是十分重要,要遠遠高於其使用價值,就是給再多錢也不賣啊,因為這根本就不是錢的問題。


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