秋韻偶拾
在這個價位,更推薦合資
要是在以前,誰要說買合資車,我都會鄙視他好久。但是我自從支持國產車後,我逐漸改變了我的錯誤觀念,之前的想法太幼稚。但是我還是有底線的,低於20萬傾向推薦國產車,超過20萬必須合資車。因為我有一次開著國產車,本來想超過一下馬自達CX-5,結果我油門都要踩漏了 ,人家還是和我漸行漸遠。那種感覺,我覺得必須你自己感受到才知道。有一種熱血上頭,卻無處發洩的涼涼的感覺。那次事件之後,我才意識到。有些差距確實存在,不是我們無視就可以避免。生活很現實,處處讓我們打臉。
對於領克雖然是吉利和沃爾沃共享技術的產物,但是畢竟還是新車,新產品還是需要經過市場檢驗和磨礪的,國產的鮮不好償啊。
【價值2萬多的差距】
兩款車同樣四驅的配置車型,售價差2萬多,然後總體來看價格差確實是值得的。但是從產品的設計風格、市場表現方面。覺得馬自達更適合大眾的審美,而且尺寸上稍微比領克大一點。
【關注的指標】
如果說配置上差別還看不出來,選哪個好的話。我覺得我心中有的配置,馬自達都有了,就可以選擇了。我關注的LED 大燈、電動後背門、ESP、併線輔助、自動大燈等都有了,這些都對駕駛很有幫助的配置,有了就可以選擇了。
【最後總結】
如果對國產確實非常忠實,加上比較喜歡嚐鮮。可以選擇領克,推薦指數:四顆星★★★★
如果對馬自達的配置和造型都滿意,可以選擇CX-5。推薦指數:四星半☆★★★★
張敬醫
朋友,你好,很榮幸能回答你的提問!
拒絕一切複製粘貼,根據實際問題做出實際分析!
對於馬自達cx-5和領克01這兩款車,一款是經受住市場長期考驗的成熟車型,具有很高的口碑,一款是新上市的車型,熱度很高,其實這兩款車並不難選擇,下面先來看一下這兩款車:
一:馬自達cx-5
馬自達cx-5,堅持了馬自達一貫的作風,主打顏值與操控,做為一個技術狂車企,其車型的技術先進性自然是毋庸置疑的,而且馬自達cx-5在廣大車主中一直有著很好的口碑,做為一款成熟車型,只要能接受其品牌和價格,考慮入手沒什麼問題。
二:領克01
領克01做為一款新上市的車型,寄予了國人很大的期望,號稱國產沃爾沃,應用了眾多沃爾沃的技術,就從數據上來看,其技術先進、配置高、顏值也不低,但是身為新車型,其成熟穩定度還有待於市場的進一步考驗,不是對國產不放心,而是任何一款新上市的車型都需要市場的考驗,簡單瞭解完這些,相信做出選擇並不難。
問題總結:如果現在不是特別著急購車,建議先持觀望態度,當領克01經受市場半年到一年時間考驗後,如果沒問題,喜歡哪輛入手哪輛沒問題,如果著急購車,建議馬自達cx-5,如果甘願當小白鼠或者抱著賭一賭的心態,再考慮入手領克01,因為買車最終還是以實用為目的,如果一臺車頻繁出現問題,那麼這臺車的顏值、配置等等將毫無意義!
小輝講車
這款車配置雖然高一些,但是看動力參數也並沒有很大的亮點,2.0T發動機匹配6擋手自一體、七檔雙離合兩款變速箱,綜合油耗6.5,這點是不太可信的,實際綜合路況的油耗也不會很低。
馬自達cx5動力雖然一般,不過配置也不算差,安全配置最起碼是全系標配esp,其他主流配置也基本都有,還有比領克01多出了6擋手動版本可以選擇。
兩款車在類似的價格區間,領克01雖然起步高一些,但是畢竟還是一個新品牌,沒有經過長時間的市場考驗,暫時不太建議入手。
天和Auto
首先你如果考慮買馬自達和領克,那麼就證明您對車的瞭解還是挺多的,對車型的選擇還有價位的掌控還是都是蠻成功的,也證明您真的是身具愛國情懷的人,你問這個問題歸根結底肯定是問這個領克值不值得你賭一把。
你選擇馬自達肯定是因為馬自達流暢的外觀,好看的內飾,還有成熟的技術。馬自達的人都是一群技術精專怪,這款車型也是目前為止經過市場驗證的車型,發動機,變速箱,車身和底盤都是選用創藍技術,後視鏡的功能和造型設計還配備了盲點監測系統BSM;倒車預警系統RCTA;低速剎車輔助系統SCBS。
領克,是由吉利研發被稱為中國沃爾沃的高技術車型的希望,大家對這款車都報有很大的希望,也是對國產抱有很大的希望。但是一款並沒有得到市場驗證的車,吉利大家都不陌生,車的軍工產品做的比較成功,沃爾沃也是公認的比較成熟的技術和車型,但是他倆的合作還是有一定的保留性的。目前為止的投入都是算作小白鼠的實驗的,如果您想做一個小白鼠的願望比較強烈的話肯定是可以的,不過建議還是先觀察個一年半載再考慮什麼牌子的,畢竟買車對於普通人的我們還是一個大件的,還是要慎重的。
如果現在就要買,建議成熟型的馬自達,如果想要領克,建議再等等在買,雖然對國產充滿信心,但還是要給它足夠的時間讓他成熟,讓他有更多的優點顯現出來。
希望對您有幫助額,新年快樂
行車家
要是我,我會選領克,畢竟對馬自達cx5不太瞭解,但領克就不一樣了,身邊的朋友前幾天提了一輛,去小試了一把,手感確實不錯,不愧有沃爾沃背書,性價比和配置確實很驚豔,是一款值得購買的車型
外觀不錯吧,時尚感十足,也很驚豔!其實之前我也不太看好領克,畢竟作為一款新的車型,不管配置怎樣的,都沒有經過社會的考驗,可自從試駕了朋友的車,發現這車確實值,值得購買。
OYU3
通常從正常保險的角度而言,馬自達cx-5可能是大多人的選擇,因為這是一款經受住市場考驗的車型,並且還是馬自達背書:顏值高、操控好。我有個鄰居最近買它,選魂動紅的車色還得加價2000元,看來它還是比較受歡迎的。
全新馬自達CX-5定位於緊湊型SUV,長、寬、高分別為4555/1840/1710(mm),軸距為2700mm,其發動機、變速箱、車身和底盤全面使用創馳藍天技術。
領克01是一款全新的車型,通俗的說是掛了領克標的沃爾沃XC40,但是預售價為17-24萬元之間,該車將於11月底上市。
試駕過的媒體對這款車都讚不絕口,操控很好。造型設計方面,喜歡的人喜歡的不得了,不喜歡的就非常不待見。以吉利集團現在的發展勢頭,領克這車不會差的,現在就是其可靠性還有待市場檢驗。
現在的年輕人喜歡嘗試新鮮事物,我覺得可以嘗試一下領克。(鹿鼎記)
DearAuto
這兩款車我都開過,也特別能夠理解你的糾結,我說說我的看法。領克01的配置確實高,而且坐進去的感覺真的是覺得車子充滿科技感,確實這是沃爾沃和吉利共同研發的產品。我在試駕的時候充分體驗了它的制動系統,領克 01配備高效版本的ABS防抱死制動系統並帶EBD制動力分配,會根據四輪不同的附著力精準分配剎車力度,配合極好的輪胎抓地能力,使車輛平穩停下的同時,大大縮短了剎車距離。
在迷宮陣試駕環節,通過360度全景倒車影像以及SPA自動泊車系統確保車輛準確停車入位,在領克 01智行科技的輔助下,享受更為輕鬆的駕駛體驗。這也是我第一次體驗初級的自動駕駛。不過,因為上市時間不長,它的穩定性有待市場檢驗,如果你不在意當小白鼠,這車完全可以買。而CX5,是在這個級別的SUV裡面操控最好的車型,雖然空間表現一般,但它的穩定性,以及加速度矢量控制系統的運用,使得這個車在駕駛的過程中,帶給我們樂趣。所以,如果你是一個喜歡嚐鮮的人,不在乎是不是小白鼠,就買領克01,如果你是一個相對保守的人,希望用車的過程更省心一些,就CX5.聊個車
這兩款車我都沒開過,但是我有一輛開了3年的昂克賽拉,所以對馬自達的車應該還是有一些發言權的吧,畢竟昂克賽拉跟cx5都是長安馬自達出的,發動機變速箱用的也都是一樣的。
馬自達的車優點有:1.特別容易上手,女性同胞也可輕鬆駕馭。2.油耗真的是不高,跟我同事的1.5排量的華晨差不多,尤其是在跑高速的時候,真的省油。3.變速箱同級無敵,這個真不需要過多解釋,稍微瞭解一下就清楚了。4.外形風騷,對於喜歡這個外形的車主,也算是個優點吧。
缺點:1.隔音降噪水平一般,甚至要低於同級平均水平,我指的是我的昂克賽拉,估計cx5也強不到哪兒去吧。2.車內空間確實侷促,尤其是後排空間,如果後排常年有人坐的話,確實影響蠻大的。
至於領克,我應該跟你一樣,對它的瞭解也只限於車評視頻,所以不過多的贅述了,但是一款新車確實需要市場檢驗,估計要想定論至少需要1到2年的時間吧。
結論:如果你求穩的話,cx5應該不會讓你失望。如果你願意嘗試新鮮事物,領克或許會給你帶來更多的驚喜也不一定呢。
希望能對你有所幫助吧
夜太黑47854186
領克01的宣傳力度和公關能力可是相當厲害啊,不過客觀的說,外觀很不錯,另外這個車的動力的確很贊,但是座椅的舒適度還是欠佳,現在有的感受只是試駕後的新車的感受,對於長期的一些使用問題包括小毛病還是不得而知,這也是題主不敢買的理由吧。
馬自達CX-5這款車還是表現不錯的,但是一定要買2.5L的,開著的感覺和2.0L簡直就是兩個車,創馳藍天技術的加持,使得動力與油耗平衡的很好,外觀也不錯,只是內飾的感覺不夠豪華,空間夠用,但是優勢不大,自己開的話,操控還是不錯的。
新車出現後,很多人都會糾結,誰當不想當小白鼠,都想等等看,這種心情很理解,如果很在乎這個的話,還是選擇馬自達吧,後悔的幾率不大。
小卡說車
先不說誰強誰弱,也不談日系啊民族啊什麼的…關鍵詞在於最近!中國國情決定了老百姓買車都是精打細算的,而且都是以家庭為基本去提車,這樣的話一款上市些許年頭並且經受住市場考驗的“老車”會比較適合(新-5你可以理解為改款,基本3大件都沒換);領克宣傳得很好,但是耐久性好不好?沒人敢打包票,你也不想新車買回去頭2年OK接下來就是無止境的故障啊修車啊什麼的吧…
不是我看低國產,而是早先的國產的確讓人心寒(我家的第一輛就是某國產,質量我只能說點點點…),當然,車無完車,即使是公認質量最好的雷牌或者豐田,也會有質量缺陷的個案,國產車也會有評論說某某車n年至今扔在服役,從沒把我丟在路上過…我說的只是一個大致的現狀!
近兩年我也很欣喜的感受到國產的崛起和強大,我自己個人也是近兩年買的車,平時車友群裡交流,大家都是這個想法:國產好,也是正當時的好,等它經受住市場考驗,等5年後再看如今這一批國產車的質量,我才會真正從心底去認可接受它…