今天两市微幅低开后，展开震荡走弱行情，成交量继续萎缩，板块及个股涨少跌多，截止收盘，各大指数均下跌，题材股表现较差，蓝筹股和科技股出现明显的分歧；近期走强的汽车、仓储物流、银行、有色等板块纷纷回调，船舶、家电、通讯设备领涨。
截止收盘，上证指数收于3250.2点，下跌0.4%，深证成指收于10287.67点，下跌0.55%，创业板指收于1704.55点，下跌0.75%；两市共成交7530亿，较昨日较少近1成；虽然指数普遍回落，不过涨停潮依旧，共60只股票涨停，跌停股票聊聊。
本周行情缩量上涨，沪指回到了前期的高点，短期普遍降准是机会不大了，不过对于中小银行的降准的机会是很大的，可以说对市场的刺激不是很大，市场的资金有萎缩的迹象，强势股依旧强势，不过盘中多数股票都是下跌的。
今天最大的亮点是船舶板块再度崛起，中国船舶涨停，中船科技上涨7.8%，中国重工上涨4.01%；船舶板块在连续调整后，市场缺乏主题概念的时候再次大幅上涨，对市场情绪的激发作用较大；金融股也发生较大的分歧，保险微涨，证券和银行跌幅较大，没有继续引领行情。可以说，近期的热门题材都没有了往日的威风。
近期行情近期出现了缩量的上涨行情，不过沪指来到前期的高点附近，而指数虽有攻击的意愿，不过动力明显不足，昨日和今日都是冲高回落，盘中多有跳水行情，市场投资者的情绪发生了变化，离场观望的情绪在蔓延。
操作上看，在阶段高位若没有大成交量是很难突破的，而近期的走势基本就是高位震荡，若短期无重大利好消息刺激，短期很难再创新高的，行情遇阻回落的概率就很大；前期我说过市场持续上涨的重要标志有两个：涨停潮持续出现和成交量维持天量水平，而现在成交量已经萎缩，市场上涨节奏肯定要出现变化的，若明天或以后涨停潮不出现，那么行情就有可能出现较大的跌幅。总之，近期的走势大概率是不会继续大幅上涨的，逢高减仓是很好的选择。
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