宝马320Li 2.0T B48 刷ecu 精彩演绎,猛兽觉醒!

抬头望望,晶亮的星星点缀着墨蓝的苍穹,银色的月光映着羽毛般的轻云。如沙如烟,夜风吹着野草,沙沙作响。朦胧的月光倾泻于天地间,似铺开了一条“月光路”。指引着这辆白色的宝马320Li B48找到我们。

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在外观方面,3系采用宝马最新的设计语言,整体造型更加运动化。双肾进气格栅更加圆润,两侧换搭了天使翼样式的LED大灯组,保险杠下方加入亮黑色装饰。

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在车身侧面,下腰线凹凸有致,营造出更加年轻运动的气息,整体舒展流畅。尾部采用流行的“小尾巴”设计时尚动感。

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动力方面,搭载最新B48的2.0T涡轮增压直列四缸发动机,其最大功率为184马力,最大扭距270牛米。原厂峰值功率输出是个点,过了5200转会有个明显下降,而升级后峰值功率区域更宽泛。

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动力上B48跟N20相差无几,但B48发动机可承受扭矩更大,可调校范围也更大。读取原车程序,结合路测收集的数据记录一并发至总部进行调校。

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数据传回植入原车,国外给出提升空间,马力机测试数据变化。

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在保障发动机安全前提下,我们进行了多组升级后数据测试。

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另外,对于涡轮压力设置我们也经过对比,目前的调校方案完全是以不影响发动机寿命为前提。

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两个小时左右,调教完成,完成最终测试。试车,加速更加线性,驾驶激进暴力,相较于原车外挂电脑动力更是来得直接、干脆,胜过百倍!

改装车型:17年宝马320Li 2.0T;

改装项目:ecu动力升级;

原厂数据:184p 270nm;

升级数据:260p 400nm。

本期案例特别鸣谢店家:范式汽车


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