近日，2020国际消费类电子产品展览会（以下简称CES2020）在美国拉斯维加斯举办，不少新鲜且具备创意的产品和技术出现，涵盖了人类的衣食住行等等。其中，不少汽车厂商也展出了最新研制的概念车，向人们展现了未来汽车的发展趋势。
事实上，CES消费电子展早就被汽车厂商当做自己炫技的斗兽场了，今年也不例外，除了有宝马、奔驰、奥迪、日产等诸多跨界车型展出之外，还有不少关于未来出行生态的打造大计呈现。
从CES2020上的一些概念车来看，未来汽车绕不开智能、环保、开放等三大名词。未来汽车除了更加智能化之外，还更加趋向于采用环保节能材料，并且为用户提供定制化等服务。
接下来，我们一起来看看在CES展上，各大汽车厂商都展出了哪些汽车新品，从中我们也可以提前了解一下未来汽车究竟是什么模样？
日产Ariya纯电动跨界概念车
在2020年美国国际消费类电子产品展览会（CES展）上，日产展出了日产Ariya纯电动跨界概念车。这是一款搭载日产全新双电机全轮驱动技术、智能辅助驾驶系统、日产能源共享系统等等的纯电动跨界概念车。
该车是一款紧凑型纯电SUV，车身尺寸是4600*1920*1630mm，基于日产全新电动车平台打造而来，并采用了日产电动四驱技术。据悉，该车所搭载的各项技术有望在短期内实现。
而从曝光的内饰看来，车内全部为触摸按键，取消了实体按键。
本田：Augmented Driving概念车
在2020年CES上，本田正式发布了一台全新的智能驾驶概念车。据悉，新车主打的是“Augmented Driving”功能，能够实现自动试驾与半自动驾驶的自由无缝切换。
奔驰AVTR概念车
本次展出的是一款AVTR概念车，这台概念车没有方向盘、中控台，只有一个主控单元。据悉，驾驶者只需要凭借手势挪动和握拳动作的确认，就可以进一步控制车辆。
AVTR概念车的座椅采用不含动物成分的DINAMICA®皮革，车内地板采用了在印度尼西亚手工采取的Karuun®木材。
而车顶则集成了太阳能板，可以为车辆提供一定的电力补给，车顶后部则安装了33个多功能皮瓣。
据悉，AVTR将采用石墨烯有机电芯化学为材料的电池，完全不含稀土和金属，能够降解。同时该电机最大输出功率是470马力，电池组容量大约是110kWh，续航里程超过700公里。官方宣称，该电池能在15分钟内充满电。
奥迪ME概念车
奥迪ME概念车搭载了L4级智能辅助驾驶系统，可以针对乘客偏爱的功能和设置进行精准分析并调整，包括座椅位置、行驶路线、多媒体信息、空调温度到内部香氛等。
车内乘客可透过位于挡风玻璃下方大面积的曲面OLED屏幕，运用车内眼球追踪科技、语音输入功能以及触碰界面和车辆互动，驾驶和乘员只需透过眼神示意，即可启动导航功能以及车内信息娱乐系统。
在车辆行进时，亦可透过VR头戴式装置体验多款交互式游戏，车身侦测器届时则将汇集、整合车辆动态信息，并结合到游戏当中。
据悉，新车的车身及附件均由轻量化复合材料打造而成，而内饰纺织面料则由回收材料和木材制成，车门扶手面板上的触控区域由矿物复合材料可丽耐制成。
另外，新车搭载容量为65千瓦时的电池单元，车辆后桥上还搭载一部永磁同步电机，在必要时可带来高达125千瓦的额外功率。
电动菲亚特Centoventi
菲亚特Centoventi概念车是一款纯电动车，长宽高是3680/1740/1527mm，轴距为2430mm。据悉，该车的外观、电池均可以按照顾客需求来定制。
从外观来看，这款概念车整体采用了比较圆润的线条勾勒，整体看起来未来感十足。
虽然这款概念车的身形属于小型车的标准，但内设了4个座位，整个内饰设计也看起来十分简洁。
菲亚特表示，这是一款人人可用、完全可定制化的概念车。
宝马i3UrbanSuite
宝马i3UrbanSuite特别版车型基于普通版i3打造，主要对内饰进行了升级。
具体来看，宝马i3UrbanSuite的内饰采用了诸多木纹装饰，取消了取消副驾驶和主驾驶后方的座椅，加入了宽大的老板座。
动力方面，宝马i3 Urban Suite预计将沿用现款车型，搭载最大功率125kW（170Ps）的电动机，峰值扭矩为250Nm，其NEDC续航里程可以达到340km。
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