国产出了真“宝马”？

不知道大家听到中华能想到什么，中华民国？中华烟？

我作为一个初入汽车行业的小编，想到的是，华晨中华。

我今天要说的就是，放言要做“中国宝马”的V7。

华晨中华V7这款车的外观优秀，可以说是它最大的一个卖点了。外观很霸气，看起来比较犀利肌肉感和线条感都比较足。尤其是车头的设计非常有特点进气隔栅的设计虽然比较小但是和车灯完美的衔接在一起再配上中华V7的经典车标让人过目不忘。

在减震方面调校的也很出色，座椅采用江森品牌，在包裹性上很舒服，采用人体工程学设计，在加上悬架的调校很好。在过减速带的时候，颠簸很小。前后双独立悬挂，底盘悬挂很稳，提高了整车舒适性能与乘坐感。

华晨中华V7电子助力方向盘在回盘子的时候，方向盘指向明确，没有延迟，刹车响应特别的迅速。在触手可及的地方华晨中华V7都是用的搪塑工艺，也就是大家说的软包，很多同级别的车都是硬塑料。

在跑高速上，动力强劲提速快。后备箱空间超大，因为我做生意，平时要买很多菜，后备箱的容积都赶得上面包车了。后排有的独立的出风口，USB接口。

现在的国产车外观设计也是越来越好看了这款车不管什么年龄段的人都可以轻松驾驭看起来沉稳大气非常有质感。中控大屏非常喜欢，语音操作起来也非常方便，全车基本都是软包材质，感觉也是非常上档次的。

底盘方面的表现真的和比他价格贵不少的宝马X1、MINI等车型处在同一水准下。

中华V7搭载了格特拉克7DCT变速箱，可靠的品质使其在实现高效自动化传动，轻量化的同时，兼顾了动力和燃油经济性，这样的变速箱也被使用在诸如宝马X1、Mini等车型上。

但缺点也十分明显，油耗高，不过那里有，又想马儿跑的快，又想马儿不吃草的。

不过确实品控做的很一般，而且定位是有点高的。