【劉強東內部信：所做一切，都是為讓京東物流活下去】4月15日凌晨，劉強東發佈內部郵件，內容為致全體配送兄弟們的一封信，署名“你們的東哥”。
在信中劉強東表示，京東物流2018年全年虧損超過23個億，這已經是第十二個年頭虧損了。如果這麼虧下去，京東物流融來的錢只夠虧兩年的！公司所做的這一切，只想讓京東物流可以生存下去，只想讓大家的日子過得更好、更加長久！
內部信原文如下：
通過劉強東內部信我們可以得知，京東物流面臨的挑戰比以往時候都要巨大，自從京東物流創立到現在，一直處於虧損狀態，而且還是虧損金額越來越大！整個京東集團都長期處於虧損狀態，旗下京東物流屬於當初京東業務模式重要的制勝法寶，如今面臨改革迫在眉睫！
改革是為了應對危機扭轉局面，但改革一定會伴隨著取捨波及的後果，這是資本市場無時無刻都在上演的規律，京東物流並不會免俗！如今互聯網高速發展，企業競爭越來越激烈，物聯網、大數據、人工智能、5G技術等結合下的市場發展前景，已經告訴我們現在的社會是共享的社會，是萬物聯繫的社會，國際化大環境也是如此，以往的傳統經營思維模式已經嚐到了苦果！
京東物流走自建物流這條道路，縱觀時局，本次改革只是一個小插曲，將來面臨的問題更大，除非京東物流核心思維發生質變，即打破自建封閉壁壘，擁抱行業渠道互聯，這才是效率提高、效益最大化的結果！
京東物流有自己的業務優勢，如果擁抱行業互聯，它的前途和行業地位一定不會差！筆者認為，特別是2018年後半年開始，曾經的物流王者順豐已經開始出現業務模式問題帶來的後果，當初順豐在最火最頂峰的時候放棄行業互聯而選擇自營壁壘，這會讓它短時間獲得更多收益，但長期發展會錯過一個低成本的改革機會，結果就是得不償失！
衷心祝願京東物流、順豐物流這樣的優質公司能在這次變革中順利完成，為我國萬物互聯發展貢獻力量！分享到:
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