剛釣連
首先我感覺奔馳女不會接受，她買的是車。不是想訛4 S店。但是車子有問題，她說了走法律程序來解決，並提出8大訴訟， 她撬動了一個非常大的利益鏈條（金融服務費） 這是一個黑幕，欺詐。 全國有多少人貸款買車子，買房子等等可想而知，那是多大的一塊肥肉。幾千億，幾萬億甚至都可以超過去。我們都應該支持她，她可能會改變汽車行業裡的規章制度。有不少人員下崗待業。現在不單單是換車 換髮動機 退一賠3的事了。 大家可以看結果，本來幾十萬就可以解決的問題，現在好了全國都知道了。奔馳這次怎樣收場吧
阿冰群主金牌殺手
66萬奔馳發動機漏油事件，現在已經發展到白熱化階段，被各大媒體競相報道，一度被推上熱搜，市場監管部門介入，央視也在持續關注中，億萬民眾也參與到事件的發展中。現在已經不是1000萬賠償私了的問題了，而是汽車自身問題影響到整個汽車行業的問題，汽車行業對消費者的信譽問題，消費者維權，捍衛權利的問題。並不是奔馳公司的危機公關，所能解決的，更不是1000萬，所能解決的。
奔馳女司機不會這麼做
就像奔馳女司機說的“我是受過高等教育的”，一個碩士研究生，肯定不會為這1000萬所動，為的是公平合理的解決這件事情，為的是消費者應有的權利！
從奔馳女司機僅僅開了一公里（大約五分鐘），發現發動機漏油，到奔馳女司機第一次諮詢4s店，第一次對方說可以退款，第二次說不能退款只能換車，第三次說不能退款，只能做補償。最後奔馳女司機，一再退讓，答應其要求，不料4s店又變卦，表示只能根據國家的“三包”規定，給奔馳女車主新買的奔馳更換髮動機，這樣的處理方式，換誰，誰都接受不了，4s店的不作為，對消費者的不負責任，也讓奔馳女司機，忍無可忍，維權升級到尊嚴的維護，這種情況下，我想哪怕是2000萬，也沒有尊嚴值錢吧！
奔馳公司不會答應
奔馳車發動機漏油事件的持續化發酵，相信奔馳公司也不會採取，這麼低端的公關策略，如果這麼做，反而會讓奔馳陷入更深的危機中，輿論的風口浪尖也會讓奔馳的品牌大打折扣。現在奔馳總部調解小組，已經到達西安，最好的方式是妥善解決好，奔馳女司機的權益問題，公開道歉，給全體民眾一個滿意的答覆，維護好品牌形象，慢慢消除消費者心理的負面影響，從新建立品牌形象，以更好的服務，面像廣大消費者。
奔馳發動機漏油，牽扯出的行業現象，值得我們深思
4s店收錢不開發票，走私戶，服務費說不出合理的緣由，售前檢測造假，捆綁式銷售，威脅辱罵客戶等等，這些現象，無不讓我們心寒，消費者的合法權益被踐踏。
金融詐騙，偷稅漏稅，誠信缺失，不負責任，道德缺失，無不在挑戰法律的底線，挑戰全體民眾的底線。
法律必須追究，法律的底線必須不能撼動，所有挑戰法律底線的行為，終究收到嚴懲。
奔馳女司機的維權行動，應該得到全面的支持，同時也是在維護廣大消費者的權益。奔馳女司機的維權成功，換來的是整個行業健康發展，也讓廣大消費者以後維權有法可依，有例可依。
對於這個問題你怎麼看呢？歡迎評論出你的看法。
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在他鄉，一個人的生活或許有幾分心酸，但是我們都一直在堅持，因為我們心中都有屬於自己的那個夢。在生活工作中，或許我們都很努力，但是適當的停下來，發現生活之美，讓自己去接觸到這個新奇的世界，驚喜就會呈現，那個懂我們的人就在不遠處。在他鄉，每天都會給您分享精彩內容哦，讓我們一起向快樂出發。
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現在巳經不存在奔馳公司給買車女1000萬元封口費的問題了，這件奔馳車漏油事件巳經成了國內人人皆知的茶餘飯後都要談論的事情，也不存在女研究生為了一輛車和4s店討要自己的首付和中止貸款把錢要回來的事情，4s店明顯的存在欺詐，按照法律，要一次性賠償買車女58萬三倍的罰款174萬元，我就奇了怪了小小的4s店，一輛汽車58萬元卻收取買車女劉女士66萬元，這裡面有4s店1.57萬元的管理費，而且手段強買強賣，你買也得買不買也得買，完全無視於消費者的合法權益，據說這輛問題車在4s店裡封存10個月了，4s店為什麼執意將這輛問題車賣出去，這位頭腦清醒具有名牌高校碩士研究生學歷的劉女士，說起話來伶牙俐齒有條有理，一般人很難被辯倒，不愧是得過高校辮論聯賽的寇軍得手，一人戰一群亳不劫場，面對這一輛奔馳漏油車，1000萬元毫不動心，她明白這是奔馳公司設的一個套，鑽進去她就成了詐騙犯，她不是維權英雄王海，知道假貨故意去買然後索賠，她是一位正常消費者中了圈套理直氣壯站出來維權。她只要求得到她份內得到的，這不傷害法律，法律面前人人平等。她只揭開了國內4s店黑色經營冰山裡的一角，如何摧毀它不是白己份內的事，在她坐在奔馳引擎蓋子上哭鬧的時侯，她就決定了維權前邊的路怎樣去走，如何去應對，黑幕巳經拉開，接下來各色人等都要登場，讓我們靜觀其變吧。
永遠是學者
可以肯定地說，奔馳公司不會答應。奔馳在中國市場獲得其總銷量的28%，年銷量超過65萬輛，年利潤過千億元，但消費者從來就得不到應有的尊重，奔馳公司對中國客戶從來都充滿了傲慢與偏見。
再說奔馳公司即使給女車主支付了1000萬的封口費，僅僅堵住了一張口，千千萬萬個需要真相的民眾和國家質監局調查小組是奔馳搞不定的。因此說奔馳公司付不付這1000萬意義已經不是那麼大了。
奔馳公司已經撇清了與金融服務費的關係，但是它可能撇不清的是汽車出廠前的檢測是否造假，如若造假，就涉嫌銷售欺詐，將面臨質監局的鉅額罰款，同時，最少應該賠償三倍購車款給女車主。
事件的結果最終走向何方，我們正拭目以待。
不曾輕狂
最主要三包法裡只有，燃油系統漏油、車身開裂、制動系統失效、轉向系統失靈這幾點才能退款和換車，發動機漏油還真不能換車，就算要換規定上寫了要換2次發動機還沒解決故障才能換，所以W女士現在很尷尬。這是一次法與道理的對抗，給W換了吧那是不講法，那以後大家都只要有一口好的說辭把事情鬧鬧大就都能得到訴求了，這樣企業會對政府施加壓力的。不給W女士換吧鬧大的輿論的壓力是企業和政府都頭大的問題。所以折中還是私下給W女士賠款協商能讓王女士接受。可是W女士是精英人士鬧這麼大丟著麼大的臉最後給賠款說的好像是企業施捨給她的一樣，W女士的想法是要道理和賠款都要官方公開承認是錯的。可這樣不是在挑戰法的存在了，這樣怕日後會有有心人士拿此事件來攻擊企業和政府。所以個人認為最後如果W女士不多追究，企業會私下承認錯誤和賠付W女士滿意的錢。但現在看看事情越來越難。軟的硬的都在攻擊W女士，萬一W女士承受不了後果很嚴重啊
我就是來拿紅包的
真知灼見😀😀😀：但為時已晚！
曾經以客戶的身份控訴過東家，如果歸於麾下，怎麼開展公關？儒家思想主宰國人非一日，做人知恥而後勇的觀念在中華根深蒂固，所以，研究生是不會轉變陣地殺回馬槍的！
事情都在光天化日之下進行了，一地雞毛還在，網上沸沸揚揚，甚囂塵上；顯然不是一個消費者跟一家奔馳4S店的討價還價的“過生日”的事了，這牽涉到廣大消費者跟汽車銷售商或者製造商行業的糾紛了。
國家部門已經介入，提升了嚴肅性，央視也表示持續關注，證明了事關重大，縱使現在研究生姐姐想化干戈為玉帛，也沒息事寧人的機會了。
猜想奔馳高管心裡明鏡似的：這已經不是發動機的問題，而是“奔馳金融”涉嫌金融詐騙，“奔馳4S店”涉嫌偷稅漏稅的問題了，這是兒戲？弄不好，往輕點說“範八億”，往重點說，奔馳在中國熄火；這並非聳人聽聞！
我祖宗早說過“多行不義必自斃”，還說了“玩火者自焚”，法律必須追究，這是鐵板釘釘、天經地義的事；任何格局與人事變化都阻止不了法律的介入；長期偷稅漏稅和金融詐騙的行為，會導致國家利益嚴重受損；這事說穿了是奔馳公司有沒有承擔社會責任的問題，豈“恩怨相爾汝”？？？
希望星晨58298869
奔馳女要求1000萬賠償私了，並且會配合奔馳公司公關，奔馳公司會答應嗎？
對於這種情況來說一般不會發生，那麼我們也只能夠用猜測的方式進行來解答您的問題。
首先，奔馳女車主要求1000萬賠償私了，這個問題可能不會成立。如果奔馳女要價1000萬，那麼也是屬於獅子大開口了，畢竟走合法程序的話，也不會得到這麼高的賠償。
目前的話，奔馳汽車即便是給王女士1000萬賠償，那麼已經造成的損失也是無法挽回的。從這一個層面上來說，奔馳公司也不會採取這樣的策略來解決問題了。
再一個方面就是奔馳車主王女士也不會做出這樣的事情來。通過王女士的視頻以及一些細節來看，人家還是家境非常優越，品行非常高尚的。人家購買奔馳汽車並不是為了索賠，人家寧可選擇一款省心的車子，也不願把自己搞得焦頭爛額，直到現在人家也就是要一個說法。
目前的奔馳處境非常尷尬，騎虎難下，進退兩難。面對全民的聲討，奔馳就像是熱鍋上的螞蟻。目前的奔馳肯定會想及早的解決問題，但是這個問題處理起來確實是非常的棘手。畢竟自己在多個方面都不佔據理，甚至還有違法的行為存在。
這次事件對奔馳的影響深遠，損失更是難以估量，恐怕不是1000萬2000萬能夠打得住的。奔馳也想花1000萬能夠把問題完美的解決，但現來看是非常困難的。這又能怪誰呢？只能怪自己當初太過分，沒給自己留活路。德不配位必有餘殃，這是奔馳目前的一個真實寫照。
CMC車友會
美女研究生，簡直太棒了👏👏這次美女研究生買奔馳事件，給廣大消費者權益保護法上了明確一課，我太崇拜美女研究生奔馳女。
事情發展到現在，奔馳公司最少也🉐️送美女研究生奔馳女一輛最新款的奔馳車！
為了教育奔馳內部管理人員，杜絕售後爛收費。奔馳車出廠檢查人員不負責而導致今天的後果！
如果這次美女研究生奔馳女事件發生在美國的話？處理好方法絕對不一樣，檢驗標準要求嚴格，不會出現這樣的情況。
奔馳公司應該通過這次事件，整頓一下出廠檢驗人員對工作造成的影響，直接損失慘重……
最重要的是賠償美女研究生奔馳女一輛最新款奔馳車吧，雖然此次漏油事件損失慘重，但是如果奔馳公司老大親自送上美女研究生奔馳女一輛最新款奔馳車的話？那就是不用花錢做廣告，美女研究生開上最新款奔馳比🆚花多少錢都合適……
大家覺得怎麼樣呢……
麗莎xu
從事件發展的勢頭來看，車主已經不在乎她的車最後是怎麼處理了，最後也肯定不會吃虧到哪裡的。問題是把“金融服務費”這個以前不能上臺面而且大家又默認的東西撂在桌面上，而且國家工作人員已經表態：肯定給個說法的！接下去“金融服務費”有沒違規？有沒偷漏稅？怎麼向公眾解釋這個整個行業都存在的事？連奔馳官方都在第一時間解釋自己對“金融服務費”不知曉。所以，事已到這了，車主肯定不會，也不敢收取4S給的無論多大金額的“和解費”。
35356166
大家好我是《孔夫子說車》有6年的4S店工作經驗，買車用車問題可以私信或關注我。
對於樓主的問題如果奔馳女要求1000萬賠償私了，並且會配合奔馳公司公關，我覺得奔馳不會答應，主要原因有以下幾點:
1、隨著事情的進展現在工商、質監以及物價部門幾經開始調查此事，這邊私了了影響不大，最後的結果還是要等具體調查結果。這時候私了已經顯得有點欲蓋彌彰了，即使是奔馳女車主不追究，作為一個知名品牌也需要給消費一個滿意的答覆。作為一個消費者非常信任的品牌出現這樣的情況對於品牌的影響別說1000萬更多錢也是不能挽回的。
2、另外奔馳女車主還提到了15000元金融服務費，這則消息一經發出便引來了廣大網友的聲討，就算漏油事件私下解決了但是這個問題依然是奔馳要處理的，即便奔馳已經發布了消息稱金融服務費與自己無關，沒有明確要求4S店收取金融服務費，但顯然是推脫之詞，4S店是奔馳的直接管理者，對於4S店收取的金融服務費竟然不知情，也有點說不過去，或者說管理不到位，不管怎麼樣希望奔馳儘快給出處理結果，給消費者一個說法。對此你是怎麼看的歡迎大家留言探討8。
