日常中车辆日常驾驶习惯也直接影响着车子的使用说明，毕竟对于车子而言，司机日常的驾驶习惯不同对于车辆零部件最终影响也是不同的。在日常开手动挡汽车的司机，相信都有一个不好的习惯，就是频繁的换挡路段时，不管换不换的，都直接把左脚放在离合踏板上，有时还会空的踩刹车。那么对于空档踩离合对车子有什么危害？多数车主有误区，老司机告诉你答案。
可能对于空挡踩离合又不挂档这种操作来说，有些司机一直以为是正确的，对于这种情况一定要搞清楚，踏下离合器踏板后会带动一些零部件工作，简单的说会拉动连杆，通过固定销再将力传到连杆端头，然后端头的接触分离轴承用力推动分离轴承才行，对于离合器这种状态是半联动的状态。总之只要经常做这个动作是受损最严重的就是离合器分离轴承。
关于踩离合和挂空档这两种工作原理也是不一样的，挂空档就是断开了发动机，通过离合器变速箱驱动轴与输出轴的动力输出。简单的说，对于此时的发动机，如果再转变速箱转但不传递动力，所以对于车子来说一直都处于被动的状态，那么对于空档来说，是指机动车变速杆不放在任何前进或者后退的，变速箱与驱动轮是处于分离的状态。尤其是在日常遇到红绿灯这种路段的时候，很多司机习惯性的松油门，踩刹车，速度降慢，离合踩到底，刹车继续，推空档，松离合这种操作。其实通过以上的分析之后，两种工作原理是不一样的，相信很多司机都知道这样操作的不好之处。
从实际情况来看，在匀速行驶的这种情况下，汽车只要从行驶档位推到空挡，不踩离合器就能完成，但是只要从空档挂到其他档位的时候，就需要踩离合器才能挂入挡位，并且对于这种情况一定要缓慢的释放离合踏板，才能使车辆比较平稳的进行行驶。所以在日常中对于养成一个好的开车习惯是非常重要的，尤其是对于维护车辆的状况和性能，有着很多的好处。表面看起来不起眼的小毛病都是造成大毛病的源头，所以在日常的时候一定要呵护好自己的车辆。
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