天行玉龍
其實這個對送外賣的小哥來說並沒有什麼影響！
首先如果在不禁摩的城市，大部分的外賣小哥都是騎摩托車送外賣的，而且基本上都考了駕駛證，因為最近幾年查摩托車還是比較嚴格的，查住了沒有考摩托車駕駛證的話就直接被扣12分了，罰款還是小事，萬一自己的汽車駕駛證給扣光了分損失就比較大了，從新考試很麻煩，所以拿我們這邊來說陸陸續續的這幾年基本都把摩托車駕駛證給考出來了！騎電動車的也都是嫌考證麻煩沒去考！
那麼新政策出來之後電動車的時速被降低了不少，但是實際上影響不是太大，為什麼呢，首先新規則正式實行之後平臺肯定也會出一些應對的配送方法，不會讓外賣小哥因為騎行工具無法工作，再一個25的時速其實也可以了，比如下午高峰期路上非常的擁堵，你的車就算能跑到100也根本跑不動，肯定是走走停停，我送外賣的時候騎得是摩托車，在高峰期比電動車真的快不了多少，都得等紅綠燈，你在等的時候比你慢一點的電動車也就趕上來了！
總體來說，電動車新規則肯定會對外賣小哥行程影響，但是影響有限，不是什麼大問題！
綠茶紅茶都是茶
我是實話實說，電動車讓不讓上路不是老百姓的事，消費者花錢買車上了牌照就可以上路，今天說這國標明天又說那國標，就像運動員裁判員一個人說了算，這樣的做法合理嗎？車子誰讓生產的，又是誰讓銷售的啊？抓源頭才是治本的良藥！老百姓如果買的起四個輪子，還要那二隻輪子的車幹嘛！
卡卡44476267
電動車新國標總感覺怪怪的，這就好比道路是我的，我制定減肥的標準你必須執行，肥一點不行，讓人很無語。小小電動車還要稱斤兩，這就懶政了，懶政好可怕。
蝴蝶般秋葉
能出國的趕快走！最好老婆孩子一起走！走了別回來？我看你也是氣鼓鼓的，生命短暫哪！別在這地盤上氣死！我活了上下幾千年，身份沒變一直氣！要麼懶活，要麼了空。
抒新
其實解決電動車事故多的最好辦法就是強制實名免費上牌。電子眼抓拍闖紅燈等違法行為，按照汽車違章的處罰方法處理。這樣電動車事故會大大降低！
晴朗的遠空
外賣小哥可以有公司組織統一進行申請，然後統一辦理相關手續，一般像外賣和快遞等行業公司都會去協調的。或者直接用電動自行車送外賣，我看也有個別的再用。但是希望外賣和快遞等行業一定要放慢車速注意安全，同時希望廣大客戶能稍微等一等，多多理解
天能電池搬磚的
外賣小哥怎麼辦，問政府！
明鏡亦非臺92448852
外賣小哥可以騎電摩，還有摩托車！
享受人生140957641
外買行業對送達時間要求高，每天都是靠跑的次數決定你的收入，如果電動車像蝸牛，外買小哥不如回老家去賣紅薯。公司申請專用車專門配送，又不適應該行業的人員流動性。看來電動車新國標的出臺將使部分行業倒閉。
cxz56
讓交警都開國標電動車執勤，沒電了腿蹬幾下，既鍛鍊了身體，又上班完成了任務
