今天起,新政正式实施!要骑电动车的注意了…

今天起,

电动车新国标开始实施,

按照规定不符合标准的电动自行车,

不得生产、销售、进口。

今天起,新政正式实施!要骑电动车的注意了…

有媒体记者走访了

南昌市电动车销售最火爆的洪城路,

发现大部分商家在售的仍是

2019年4月15日之前的国家标准车型

(简称“旧标车”),

店主表示,

2019年4月15日之后的

国家标准车型(简称“新标车”)

厂家还未出厂提供给他们,

仅有少数几家商家表示,

厂家提供了“新标车”

在南昌,电动车大军超过上百万,“新国标”实施备受关注。一边是新国标政策的实施,另一边是市场无法全面销售“新标车”。针对该现状,南昌市市场监督管理局有关人士透露,针对“新标车”还未及时上市的特殊情况,暂不对禁售“旧标车”实施执法,如果有最新的情况一定会向社会公告。

今天起,新政正式实施!要骑电动车的注意了…

走访:市场仍少见新标车

国家强制性标准

《电动自行车安全技术规范》

于2019年4月15日全面实施,

也就是说从4月15日开始,

必须生产、销售新版电动自行车。

4月14日,

在南昌洪城路

“电动车销售一条街”,

发现目前仅有两位经销商表示,

引进了一款新标车,

大部分经销商称,

新标车还没上市,

现在购买旧标车,

也是可以上牌的,

不影响日常骑行。

今天起,新政正式实施!要骑电动车的注意了…

在一家销售电动车的商铺内看到,店员正在向顾客推荐一款旧标车,当记者询问旧标车从4月15日开始还能上牌吗?店员说,肯定是没影响的。那么新标车是否有上市,店员将记者带至店内一偏僻的角落,指着一排车说,这就是新标车,从外表上来看,新旧车的差别并不是很大。记者注意到,大多数商家张贴在店内的目录仍是旧标车,还没有更新为新标车。

另一家售卖新标车的销售人员说,目前引进的一款新标车的价格是2999元,他表示,新标车的电池性能更好,而且更加轻便,由于刚刚引进,其他方面的性能,他还不是特别了解。

走访:市场仍少见新标车

“有新标车买吗?”

“有啊,我们店里的都是新进的国标车!”

当记者再进一步询问,

是否是4月15日之后销售的新版国标车?

这位店员才说:

“那个新标车,厂家还没给我们!”

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记者观察到,

洪城路上的电动车销售商

给顾客推荐的基本上还是旧标车,

而他们张贴在店内的电动车目录,

仍然是新政实施之前的。

虽然国家规定明天就要实施新政,但这么多旧的国家标准车,肯定要先卖掉这批车,厂家才会给我们上新标车。”销售人员称,目前店里还有一百多台旧标车,按理来说,至少还要延长一段销售许可期,至于厂家是否会统一回收旧标车,她表示没有听说这样的说法。

市民:不知如何区分新旧国标车

由于正值周末,

前来选购电动车的市民还不少。

那么在选购方面,

市民是否会以新标车

为第一优选条件呢?

采访中,

不少市民苦笑说:

“新标车长啥样子?

如果区分新旧,我们还真不知道呢?”

大部分市民表示,

最关注的是是否能顺利上牌。

在新旧国标车交替期间,

不少有意购买电动车的市民也有些犹豫,

不知道该不该等政策明确之后再购买。

今天起,新政正式实施!要骑电动车的注意了…

14日下午,

记者拨打一电动车客服电话咨询

消费者如何区分新旧标车?

厂家客服人员表示,

可以查看产品合格证,

新国标车的执行标准是GB17761—2018

而旧国标车的执行标准是GB17761—1999,

通过这个方法可以清楚了解

是否买到的是新国标车。

释疑:已上牌的旧标车上路暂不受影响

随着新标车新政的实施,

旧标车还能不能上路?

这是许多市民最关心的问题。

4月14日,

记者来到位于

南昌羊子巷的一处电动车上牌点,

交管部门工作人员表示,

目前,

对于电动车上牌的规定并没有新变化,

因此已经上牌的旧标车,

上路不会产生什么影响。

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那么如果购买了旧标车,

以后上牌是否会受阻呢?

该工作人员表示,

还没有接到上级部门的通知,

所以按照之前的规定来办理上牌。

记者在该上牌点看到,

其墙上公示的电动自行车

查验标准仍为之前的规定,

是否下一步还会按照新标车的标准来更新,

目前还不明确。

监管部门:正在积极争取新旧标车交替过渡政策

新国标车的新规实施后,

按照规定,

市场上不能再售卖旧标车,

但是目前南昌市场新标车上市情况不乐观,

从15日开始,

市场监管部门是否会严格按照国家规定,

禁止商家销售旧标车呢?

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14日,南昌市市场监督管理局相关负责人表示,目前没有接到通知说不执行新标车的新政,但是由于市场的特殊情况,还需要向政府部门进行上报。他表示,根据商家的反馈,目前市场上新标车很少,现在暂时还不会对经销商销售旧标车的情况进行执法查处。该人士称,还在积极争取过渡期,如果无法争取,那么还是要坚决执法,严格按照国家规定来。“如果有明确的政策出台,一定会第一时间向社会公告!”该人士称。

实际上,

针对新旧标车的过渡,

各地都在出台过渡政策,

毕竟还有不少情况没有明确,

特别是针对旧标车上路上牌的问题。

例如,江苏省明确,从4月15日起,旧标准电动自行车产品备案目录作废,停止旧标准电动自行车登记上牌,对符合新标准且获得3C认证证书的电动自行车进行登记上牌。4月14日前已经注册登记的旧标准电动自行车继续使用原来的号牌;对在用的、未纳入旧标准产品备案目录内又不符合新标准的电动自行车,记录车辆及所有人相关信息后发放临时信息牌,由各地设置不超过5年的过渡期限,之后不得再上道路行驶。对未登记上牌、未按地方规定领取临时信息牌以及过渡期后仍上路通行的,公安交警部门将严格依法处罚。


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