寶雞新聞網訊（記者張帆 通訊員高貴林 蔣曉強） 一臺臺焊機競相轟鳴，一朵朵焊花激情燃放，一塊塊鋼板搖身化為一根根杆件……這是中鐵寶橋集團公司鋼結構車間的生產景象，也是公司生產經營紅紅火火的一個縮影。據悉，截至3月底，中鐵寶橋企業營業額、新籤合同額、工業總產值全線飄紅，工業總產值同比大漲45%，勝利實現首季“開門紅”。
“與去年同期相比，公司一季度主要經濟指標穩步增長，特別是工業總產值同比大漲45%，完成鋼樑鋼結構近10萬噸、鐵路道岔1425組、出口轍叉633個，交出了建企53年以來的最佳‘成績單’！”中鐵寶橋生產與項目部部長嚴安寧告訴寶雞新聞網記者，今年以來，公司面臨鋼樑鋼結構市場“井噴”、鐵路道岔市場“回暖”的發展良機，克服了工期緊、任務重、壓力大、頭緒多等重重壓力，從計劃、組織、質量、安全、工期、供應、發運等各個環節，制訂了嚴密的生產推進計劃和措施，要求生產單位堅決做到“工作每日完、任務每週清、合同每月兌現”。主要生產單位全面強化計劃落實，向質量要速度、向效率要工期，揚州公司、天元公司、鋼結構車間相繼創下5萬噸、1.7萬噸、4萬噸的單季最高產量；南京公司、道岔車間合力完成鐵路道岔1425組同比增長7.71%；轍叉分公司完成新型組合轍叉191個同比增長33.57%，為集團公司實現一季度經營目標作出了積極貢獻。
“走出去”也是中鐵寶橋的主打牌。企業積極圍繞“國際寶橋、品質寶橋”發展戰略做好文章，實施了營銷中心海外處東遷掛牌、海外鋼結構產品研討、企業品牌建設研討、軌道交通產業發展座談，集中為企業長遠發展會診把脈、佈局謀篇。同時，企業全方位抓好高速鐵路、橋樑工程、出口產品的生產製造，順利完成魯南高鐵、銀西高鐵、滬通高鐵170組高速道岔供貨任務；完成出口泰國雙線轍叉、韓國轍叉、北美轍叉633個；實現了“超級工程”南沙大橋的建成通車、北京永定河大橋雙塔合龍；確保怒江大橋、金沙江大橋、青山大橋、平鎮大橋、西鎮大橋、四座寶雞渭河大橋等重點工程快速推進，為企業全面實現2019年各項生產經營奠定了良好開局。
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