HGF966
在美好一天很榮幸為大家解答這個問題，在這裡讓我們一起走進這個問題，那現在讓我們一起探討一下。
我認為現在的渦輪汽車，一般都在1700百多轉開始介入，這個轉速就相當於車速60邁，這就意味著60邁以下渦輪絲毫不起作用，反而會增加油耗，長時間低速行駛，建議自然吸氣。
在以下我為大家分享，首先我個人對這個問題的看法與想法，我也希望我的分享能給大家帶來幫助，同時也希望大家能夠喜歡我的分享。
我認為自然吸氣！你車速不快，喜歡溫柔駕駛的話，還是建議自然吸氣，不管是油耗還是保養費都要比渦輪增壓的少。
我認為動力輸出穩定，起步加速都很穩當。再有就是市區內最高限速80。所以渦輪的車對你而言意義不大，不僅油耗會高，而且保養成本也高。1.6自吸的最適合，不僅油耗低，動力也完全夠用。
我在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，同時我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。
我在這裡同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，我還望分享評論出來共同討論這話題。
最後在這裡，真誠的祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活，身體健康生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！
島城一車
其實你可以考慮下電動汽車，上下班開畢竟路途不遠，現在的電動汽車續航在300-400公里的還是可以做到的。當然你買車的用途肯定不僅限於上下班，時不時的出差或者自駕遊都是常有的事，現在交通工具已經很便捷了，長途出行的話，飛機，動車，長途大巴都可以到達目的地，也許你會考慮到了目的地後用車沒有自己的車方便，沒關係，滿世界的網約車為你服務，共享汽車也在眾多一二線城市上線，還有眾多的共享單車，電動車等，首先咱們拋開某些服務不好的因素，就出行便捷這一塊來說，市場是向著一個好的方向發展的，這些便民服務只會越來越多，越來越被大眾所認可。當然電動車也有它的短板，例如電瓶會衰減，冬天開暖風等等。。但是他的優勢也非常明顯，除了政府扶持補貼，不限號出行，養車成本低。。汽車畢竟只是人們出行的工具之一，選擇最適合自己的才是王道。
如果非要在自然吸氣和渦輪增壓中選擇的話，我推薦自然吸氣。沒別的保養便宜，省油。渦輪增壓發動機帶給你的推背感只會隨著駕齡的增加而興趣索然，其高一檔次的保養費用和油號花費只會讓你的錢包相形見絀。希望我的回答會為你帶來幫助。
80後理工大叔
如果每天使用車的路途短，而且道路比較擁堵，建開自吸車。一般渦輪在1500-1750介入，長時間擁堵，渦輪根本起不到任何作用。而且後期渦輪車保養維修費用相對比自吸車成本要高，有些得不償失。建議購買1.4 1.6 或1.8排量自吸車。
梓航老高
那就選自然吸氣的，因為渦輪增壓的車保養費用也挺高。
就在這兒22
現在的渦輪汽車，一般都在1700百多轉開始介入，這個轉速就相當於車速60邁，這就意味著60邁以下渦輪絲毫不起作用，反而會增加油耗，長時間低速行駛，建議自然吸氣。
劉柱子日記
你只是單純上下班代步情況下，那麼首推自吸車。動力輸出穩定，起步加速都很穩當。再有就是市區內最高限速80。所以渦輪的車對你而言意義不大，不僅油耗會高，而且保養成本也高。1.6自吸的最適合，不僅油耗低，動力也完全夠用。
丿浪人丶
渦輪增壓發動機發動機運行速度很快，保養費用增加，自體吸氣發動機正常運轉，按照國六標準，會淘汰很多自然吸氣發動機，按照趨勢要看未來都是渦輪增壓發動機。各有千秋。
車行天下不是夢
其實15公里也不短了，這個使用場景分析還是要看路況，路況好就買增壓，不好就買2.0自然吸氣
好的路況下1.4T非常省油也就6到7，
獨立汽車人
不用聽他們的買自吸 現在自吸慢慢的就淘汰了 15公里不算近 我上班5公里都開的渦輪增壓 而且很發動機是沒有任何關係的 堵車的關鍵是變速箱
青銅五的我
建議用混動，尤其是插電的混動
