宝马530Li和宝马530Le如何选择呢?

丶黎明中的花朵


新能源车的普及

也让好多准车主在购车时没了注意

对比宝马5系这两款车

我们来看看哪款车型更有性价比
通过之家的上的报价

我们可以看到两款车的市场终端是差不多的

我不知道题主说的530是哪一款

所以汽油版我们不深究

看看新能源版本

新能源配置也能够符合我们日常的用车需求


所以综合价格 配置来看

两款车其实差不多

那么最终影响选择的

就是政策了

众所周知

新能源汽车上牌时免征购置税的

这上来看 最起码省了5万多

而且一些限行限购的城市

对于新能源车也开了绿灯

新能源对于油耗上也会更加具有性价比

唯独就是能看看后期哪个保值率高一点

不过作为豪华品牌 保值率也不是太大的问题

综上

还是更加推荐题主新能源版本吧

希望我的回答能够帮助到你!


啊李老师


大家好我是淡墨,没天回答使用的汽车问答内容,欢迎各位朋友关注。

这两款车虽然都叫530,但是一个是汽油的高功率2.0T发动机,一个是插电式混合动力的车型,因为价格接近,也有不少朋友对比,但是明显,还是更多的人选择530LI。


首先从性能的角度上来说,530LI这个2.0T的高功率发动机不管是在动力的响应,加速的爆发力,还是整体的舒适性调教都不错,这一代的宝马5系虽然侧重了舒适性,但是并没有完全抛弃作为一台宝马该有的驾驶质感,后排座椅宽大舒适,底盘和悬架的表现也属于比较适中的,不会太软,同时也不至于颠簸。

相应的,这款车也会有一点缺点,比方说车内的储物空间表现一般,胎噪控制的还有提升的空间,另外现在宝马的很多车型,中低配的配置都不算丰富,很多便利性和提升用车舒适性的配置都依赖选装,所以考虑到这个车目前所拥有的优惠幅度来说,整体而言在这个级别还算是比较均衡的一个选择,而530LI还提供四驱的版本,在高速和雨雪湿滑路面,相比后驱车型也会有更好的稳定性表现。



而530LE就不一样了,通过2.0T低功率发动机和电动机的搭配,可以有效的提升发动机运转的平顺性,特别是在起步和急加速的时候,能够有效的境地传入车内的噪音和振动,而且这个车还有纯电模式,三种模式分别为AUTO E DRIVE模式,电脑控制,会尽量的保持纯电行驶,在140KM/H以上的时候,或者电量不足的时候才启动引擎,而MAX E DRIVE模式则是纯电工矿,最高车速可达140KM/H,而BATTERY CONTROL模式可以自己定义剩余电量,再加上其他的驾驶模式,完全可以当普通的宝马5系开,在同级别里面算是比较人性化的。



另外因为属于新能源车,所以能享受不错的政策扶持,比方说免购置税,车船税,补贴之类的,而且国内有些城市虽然限行,但是只要是绿牌就不限,不管是纯电还是插电。不过这款车的不足我个人觉得,后备箱没有常规的5系大,价格方面性价比也不算特别高,胎噪控制的也很一般。所以我个人的建议是,如果有绿牌的需求,可以选择530LE,对于普通人来说,这才是最大的卖点,如果对绿牌没有需求,还是老老实实买个530LI吧。

以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言。


淡墨车事


最大的区别就是动力总成。

530LE是插电混动,享受免征购置税,补贴,免征车船税。

2.0T百公里加速6.9秒的中大型车,我觉得肯定挺不错的。

相比传统五系来说,这辆车有纯电模式。

auto e drive:

由电脑控制,尽量保持纯电行驶,引擎仅仅在140KM/H之上启动,或者说电量不足的情况下。

MAX e drive: 纯电工况 最大车速140KM/H

battery control:自定义模式 可自行定义剩余电量

还有其他的驾驶模式可选。

如果你乐意也可以当普通的宝马五系开。

选择建议:

只不过这车只是对一些限牌城市的人有吸引力,如果你是个大忙人,不希望被限行束缚自己。你可以选。

如果不限号,嘿嘿,不如直接上普通燃油版。选取更高的配置。

当然E模式这个部分要是出毛病只能找4S,外面的修理工基本干不来,这是个新东西。

而且涉及电气模块的,这除了换件他们也不知道怎么定位故障。


榛名说车


小编二档起步三档破百前来为您解答:宝马530Li和宝马530Le如何选择呢?

这两个车最大的区别就是动力总成的区别。530Li用的是2.0T高功率的发动机,而530Le用的则是2.0T加电机的插电式混合动力发动机。

关于这两款车的选择,小编会选择530Li,理由如下:

530Li的优惠力度是比530Le的优惠力度大很多的,530Le几乎没优惠。而且对于德系车的混合动力,小编个人并不是很喜欢,如果要选择混动车型,小编会选择日系的混动产品,在混动领域日系车要靠谱很多。530Li虽然说油耗方面要比530Le高,但是买这个价位的车的消费者一般情况下对这点油钱差距并不是很在乎的。

求关注!


二档起步三档破百


宝马530Le属于插电式混合动力,它需要每天充电,也就是说停车位必须要有充电桩。在一线城市还好点,几乎每个停车场都有充电桩,但整体上来说,也不是那么方便,所以最好的方式,那就是有自己独立的停车位并且还可以安装充电桩,有些小区还不具备这些条件,所以如果你想买530Le的话,最好有自己的停车位并且还能安装充电桩,否则的话需要充电的时候会比较麻烦。

那买宝马530Le,优势就是不需要购置税,燃油经济性要好很多,还有就是上牌有些城市方便很多,毕竟是新能源车嘛,其它的和530Li相比没什么区别。免去购置税两款车型的价格差不多。

整体而言,买宝马530le的条件要多一些,如果你有自己的独立停车还能安装充电桩,那么530Le是更好的选择;不过需要注意的是,新能源车的保值率相比燃油车要差很多的,也就是说今后换车至少要比宝马530Li少卖20~30%的差价。


开心汽车


我是这么觉得,同样优惠后裸车价,配置,各方面对比一下,插电车重多了两三百斤,后备箱小了点,买新能源最好家里能充电,我也关注这款车,但我对比后,觉得插电530更让我心动!


用户阿华


这要看家庭和单位停车位是否可以安装交流充电桩,如果可以的话肯定买530Le,免购置税,60公里可以覆盖大多数人上下班的路程。如果无法安装还是530L。


珞珈汉


有充电桩就买LE 没有就530 如果LE在当地可以上绿牌 不用摇号 就买LE


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