周维麟

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帕萨特进入国内已经很多年了，帕萨特也是最早在国内普及开的B级车。帕萨特因为在国内政府用车居多，所以给消费者的印象一直都是相对严肃的。而消费者也正是看中了帕萨特的内敛和沉稳，尤其是中年大叔的喜欢。全新帕萨特并没有抛弃这一传统，依然保留着相对商务的一面。与其他B级车相比，全新帕萨特只是在沉稳中揉进了一丝时尚。新帕萨特排量只有两种，我们选择指导价为222900的330精英版。下面，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是大众车型的优惠信息，包含了全新帕萨特，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：2229↓19500。2229就是222900，222900就是新款帕萨特330精英版指导价。↓19500就是优惠19500，我们用指导价222900－19500的优惠＝203400。

帕萨特330精英版裸车价为203400，下面我们计算落地：

裸车价： 203400

购置税： 17300

保险费： 8700（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 229520

全新帕萨特330精英版落地价为229520，误差在800左右。

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车市小夭

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

老大是问全新帕萨特最低多少钱可以提到车？现在在售的是有很多配置，最终落地也是有差异，这样我是选择其中一款车配置，也就是：2019款 330TSI 豪华版，这一款车官方指导价是24.39万，我是查了下这一款车能优惠2万，这样的话裸车价格是22.39万。

新帕萨特这款车定位的也是一款中级轿车，这款车的话有三款发动机分别是1.4t涡轮增压发动机1.8t和2.0t涡轮增压发动机，搭载的是双离合变速箱，这款车在定价是18.99万到30.39万。

1:车款：2019款 330TSI 豪华版，这一款车官方指导价是24.39万，裸车价格是22.39万。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：19137元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：6800元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费223900+19137+6800+130=249967元，这样的话2019款 330TSI 豪华版，这一款车官方指导价是24.39万，全款落地价格是249967元。

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汽车人汽车事

全新帕萨特有1.4T、1.8T、2.0T、三个排量的发动机可供选择。

入门版的280TSI DSG尊雅版售价18.99万

280TSI DSG尊荣版售价21.19万

330TSI DSG尊荣版售价22.29万

330TSI DSG御尊版售价24.39万

330TSI DSG领尊版售价25.89万

380TSI DSG御尊版售价25.79万

380TSI DSG旗舰版售价30.39万

这些都只是官方的价格，具体的优惠每个4S店也不一样的。入门版的雅尊型优惠下来最低也要16万，但入门版基本是买不到的，我一同事买了台280尊容版全部优惠下来裸车17.88万，

中南小田

根据这个裸车参考价15.89万元计算该款车全款购车落地价。

落地价=裸车价（15.89万元）+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。

雅韵清香伴知音

你可以小看帕萨特这款车，但是有时候千万不要小看坐在帕萨特里的人。外形沉稳大气，内饰低调简约。相比兄弟车型迈腾，我觉得帕萨特更为适合中年人，性价比也更高。

帕萨特在售有1.4T、1.8T、2.0T三种动力类型，其中售价最便宜的就是1.4T版本了。其中1.4T入门版本是2017款 280TSI 双离合 尊雅版，官方指导价是15.99万，小编本地4S店报价在14.4万左右，优惠力度还是挺大的。裸车14多万拿到中级车帕萨特诱惑力非常大。

购置税12308，强险950，车船使用税420，上牌费用500，这些必须不可避免的花费需要14178。

还有一大项花费就是保险，一个第三者保100万的全险套餐需要7000左右。

帕萨特最低落地需要144000+14178+7000=165178元

帕萨特我建议买1.8T的中配！

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猴子说汽车

网上总是流行着一句“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，这句话也充分的体现了带字母的大众非常低调，当年的辉腾就是一个很好的例子，即使是用在大众如今的旗舰型轿车辉昂身上也不算过分。值得引起注意的是，在改款后的帕萨特尾部也带上了字母，虽然说这和它的身份有些不符，但是这样的举动无形中也为这款车提升的了一定的逼格。目前全新的帕萨特还没有给出具体的售价区间，不过应该跟现款不会相差太多，根据现款目前优惠完仅有14万元的起售价，预计全新的帕萨特在优惠完的起售价也同样不会超过15万元。

在外观方面，它采用了全新的家族式设计语言，前脸和朗逸PLUS有着异曲同工之妙，上侧粗壮的镀铬饰条进行了贯穿式的设计，带来了年轻动感的元素，下侧的“U”字型镀铬饰条也呈现出了较为年轻的氛围。两侧的雾灯周围均采用了黑色的饰板和镀铬饰条进行拼接，在视觉上也提升了一定的颜值。

内饰方面，目前官方还没有给出具体的消息，不过由于帕萨特是中期改款，所以预计和现款不会有着太大的差距，中规中矩的造型也算是有着比较大气的效果，银色饰板的拼接也不会显得过于老气。

动力方面，改款后的帕萨特仍然会搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，而1.8T的发动机可能将会放弃搭载，这两款发动机最大的输出功率可达150马力和220马力，最大的扭矩可达250牛·米和350牛·米。在车子的传动方面，与之匹配的将会是一款七档的双离合变速箱。

白希文

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

全新帕萨特终于用上了mqb平台，从里到外都有了不少变化，整体实力更上一层楼，相信用不了多久就能把迈腾拉下马。

新帕萨特外观设计更加时尚了，前脸镀铬中央更加宽大，视觉效果年轻动感了不少，车身侧面采用小溜背造型，大气流畅，老少通吃，后内部更是像辉昂看齐，把字母挪到了车标下方，并隐藏了双排气管，优雅风范尽显。

动力方面，取消掉了1.8t发动机，全系采用1.4t和2.0t高低功率三个版本，低配当然是1.4t配7速干式双离合，加速感受够用，但舒畅程度还有待提升。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教更加柔韧，滤震性比老款有所提升，跑起来更加细腻有高级感。空间方面，车身轴距有所增长，达到2871mm,后排腿部三拳，头部一拳，翘起二郎腿毫无压力。

售价方面，2019款帕萨特280商务版是全系最低配，裸车18.19万，全部落地20.55万。2019款280精英是全系次低配裸车20.39万，全部落地22.98万。在配置上最低配的商务版，配备了电子手刹，胎压监测，自动驻车，上坡辅助，天窗，皮座椅，大屏，语音控制等。

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全新大众帕萨特最低多少钱可以提到车？这款车型家用怎么样？

大众帕萨特这款车型在国内的知名度是非常高的，我相信很多的消费者对于这款中型车也是非常喜欢的，他也号称是中型车销量之王，每个月稳稳的在1万台以上的销量，就连凯迪拉克ATS-L的销量也不如帕萨特好。

帕萨特给国人的印象是非常深的，最新款的大众帕萨特在整体的外观设计方面，采用了全新的家族式设计风格，点阵式的进气格栅搭配镀铬装饰条，让整个前脸看起来更加的运动，但是新款的车型，看起来依然是非常沉稳的，不像新款的雅阁凯美瑞那样偏向于运动，整车的内饰设计，做工用料的表现都是一流的，即使是最低配的1.4t的车型，同样配备了三辐式多功能方向盘皮质座椅。

帕萨特除了空间大性价比高之外，在二手车市场它的保值率也是非常不错的，所以说有着20多万元的预算，买全新的大众帕萨特也确实是一个不错的选择。

下面我们就一起来聊一聊这款车型落地需要多少钱？

大众帕萨特1.8T尊荣版车型的指导价222,900元，目前这款车型的市场终端优惠最高可以达到46,000元，实际车价176,900元，那么然后再加上购置税保险上牌等等，这些必须要交的费用之后，全款落地的费用大概在205,301元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力也确实是比较大的。

孟子说车

啥时候长的不像朗逸，他就卖火了

不可预测先生

18万吧，看配置。

關鍵字: 帕萨特 小夭 让利