盼望著，盼望著
距離南寧地鐵3號線開通運營
只剩下兩個多月了！
預計6月28日前我們就可以迎來地鐵3號線了
4月11日，記者從南寧市交通運輸局獲悉，南寧市交通運輸局日前組織上海市交通運輸行業協會、26個自治區和南寧市相關部門單位、南寧軌道交通集團公司及來自全國的10名專家，對軌道交通3號線初期運營各項準備工作進行了預檢查。
南寧地鐵3號線空載試運行按計劃開展，全線開通進入倒計時。圖為3號線青山立交站內景。記者潘浩攝
目前，南寧軌道交通運營線路2條，運營里程53.1公里，運營車站43座，形成了軌道交通十字形線網骨架，運營安全及客運服務成效顯著，乘客滿意率達83.4%，日均運送乘客58萬人次，日均客流強度1.1萬人次/公里，單日客運量最高為93.3萬人次（2018年12月31日），最高客流強度為1.76萬人次/公里，累計運輸乘客3.6億人次。根據網絡媒體發佈的關於“2018年全國各城市地鐵客流強度排行榜”南寧軌道最高客流強度排行第七。
此次預檢查的軌道交通3號線（科園大道—平良立交）北起科園大道站，南至平良立交站，實際線路長度27.65公里（原設計長度27.9公里），共設23座車站，其中換乘站7座，與1、2、4、5、6、7號線換乘，設置1處車輛段，1個車場，3座主變電站。
3號線開通後南寧市軌道交通運營里程將達80.75公里，運營車站達66座，與軌道交通1號線、2號線的換乘將提高軌道交通線網規模及服務水平，增強公共交通吸引力，提升公共交通客流及其機動化出行比例，對緩解城市地面交通壓力，大力優先發展公共交通，推進南寧市國家公交都市建設和促進經濟社會發展具有重要意義。
市交通運輸局副局長梁展凡在總結會上表示，各單位要高度重視，認真落實，圍繞初期運營前安全評估（試運營基本條件評審）的時間節點，務必按期完成各項工作任務，落實2019年5月開展初期運營前安全評估（試運營基本條件評審）前提條件，確保軌道交通3號線按期開通初期運營。
南寧地鐵3號線空載試運行按計劃開展，全線開通進入倒計時。圖為3號線列車空載試運營中。記者潘浩攝
此次預檢查及總結會，及時發現了3號線工程及初期運營準備中存在的問題，加快推進問題整改，狠抓落實評估要求，以實現2019年6月南寧市軌道交通3號線如期開通初期運營的目標。
3號線的到來
以後出去浪就更方便了！
而且，到6月底
從科園大道到平良立交
這段代表著“老南寧”至“新南寧”的路段
將正式進入到我們的生活中！
我們可以遊玩到“舊南寧”老一輩愛逛的公園
一路地鐵過去
我們亦能參觀到“新南寧”蓬勃發展的
五象新區新地標
怎麼樣？是不是特別期待
編審：梁辛浩 李捷
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