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去年剛剛爆出一個小夥駕駛奔馳，定速巡航120Kph不可以剎車降速，如果是這個事情有故意挑撥的嫌疑，今年又來一個西安車主購買奔馳，奔馳漏油，這個事情就是板上釘釘，想洗都洗不掉！奔馳這幾年有點兒說不順暢～
新車還沒出4S店，就發現發動機漏油，雖然該發動機可能沒啥問題，一個螺絲鬆了的緣故，但足以看出整車質量如何，一個螺絲在我們眼裡可能不重要，但對於整車關鍵零部件卻是重要之至，德國的工匠精神毀於一旦，估計事後生產這個車輛的整個班組都要跟著訓話吧～
買個新車，還沒出門就壞了，換誰都相當生氣，僅僅要求更換髮動機？車還沒開，就變成二手車了，誰都受不了！這個年代是仗勢欺人的年代，如果奔馳車主稍微軟弱一些，最後處理結果只能是更換髮動機或者維修，但為了消費者利息，我覺得奔馳車主做的無可厚非，交車時候出現問題，簡直是0容忍！
其實挺納悶，為何新車發動機就出現漏油情況？發動機變速器質檢機構沒有檢查嗎？這個可是最低級的錯誤了～整車生產線下來之後，整個底盤都要仔細檢查一遍，如果其他環節沒有問題，只能說奔馳汽車賣的太多了，質監人員檢查項目都有些乏味了！
如果最後查出來整車質檢沒有問題，那4S店內部改裝出了問題，一切結果由4店承擔，這結果就讓4S店崩潰了，車輛還沒出手，直接把招牌砸了～我覺得這對於奔馳來說可能是最好的選擇！
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汽車概況
這個問題應該是生產廠家和銷售商的責任，不在於車主的錯。
快客49
這樣次品車也可以賣了。簽完合同在搞三包進行維修。我要是當官的不送我幾個億。特麼的弄死你們這些生產廠家。和四兒子店
葉斌54
買車人沒有錯，錯的是廠家商家，糞土！
華夏哲學研究學會
這家小車銷售店不講理
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