v敏捷
汽车油耗高的原因是多方面的，它和发动机机械系统的状况，电控系统传感器，高压点火系统，油道供给系统和驾驶的技术，甚至和底盘系统都有关系。
新的发动机冷态下活塞环与气缸之间有一定的配合间隙，在使用3~5万公里以后，金属磨损后间隙加大，摩擦阻力增加，气缸压力下降，窜油窜气的现象不可避免地发生了，损耗增多、效率降低、动力性能下降，汽车油耗自然就上升了。有的车甚至比新车油耗增加20-30%。你既然说已经更换了发动机，那我们就排除这条原因。其他的原因我们从简单到复杂来进行。
首先你的驾驶习惯是什么样的，有没有经常踩刹车来控制车速的习惯？比如前方一个红灯，习惯用刹车来控制车速，比预知前面的路况通过松油门来控制车速显然要费油啊。还有要检查一下底盘系统刹车的回位情况，有没有卡住，没有完全回位。轮胎有没有更换过？换了以后也会导致油耗增加。
其他的原因有可能是高压点火系统，火花塞点火的能量不够，不止黄色的上游，高压线路有问题，导致火花塞，点火的能量太弱，导致燃油燃烧不充分导致要增加。还有可能是供油管路出现了积碳，需要对节气门、喷油嘴等处进行清洗。
发动机喷油量的决定是基于传感器采集信号供给发动机电脑，发动机电脑进行决策，让喷油器，执行喷油动作。决定喷油量的主要传感器有，空气流量计和发动机转速传感器。修正的信号由水温传感器，进气温度传感器，节气门位置传感器，爆震传感器等等。这些也需要检查。
豆逗讲汽车
汽车油耗变高，别着急去4s店修车！还有可能和这些地方有关：
1、火花塞寿命即将到期，一般的火花塞寿命为5万公里，如果到了一定的路程不去更换火花塞，那么油耗增高是必然得事情！
2、积碳问题，一般用3万公里作为节点，如果日常的用处环境多为城市堵车，那么公里数会变小，所以定期清洁也是很重要的！
3、氧传感器问题，这是许多人都忽略的一个地方，氧传感器是间接调节氧气与燃油比例的，如果氧传感器出现了问题，那么耗油量就会增大！
4，最后一个容易人们忽略的地方叫碳罐电磁阀，如果碳罐电磁阀常通了，油耗会增高，把这个零件换掉就行了！
别动不动就去4s店换发动机，不仅解决不了问题，还把自己的花费搞高了，所以建议你检测一下我说的这几个地方，希望对你有帮助！
小臻车帝
汽车的油耗不是某个因素决定的，例如车况好坏(是否带着故障上路)驾驶方法、车辆负载情况、行驶的路况、天气因素等等都会影响到发动机的油耗，定期保养肯定会对降低油耗起着积极的作用，但也不绝对，也就是说油耗高要找到具体的原因，不能靠单纯的换机油来降低油耗。
爱车小百科666
发动机出现油耗高的情况，可能和发动机工况、燃油品质、使用环境、驾驶习惯、发动机积碳、气缸压力低、空气滤清器堵塞、火花塞、点火线圈故障等原因导致的，详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。
用户4805386014829
你所说的车型是载货汽车吗？所换发动机的马力和原来一样大小吗？小马拉大车油耗必然也高，另外驾驶习惯也会和油耗高低有很大关系，
达州型哥
滤芯换了。然后就是驾驶习惯的问题了。不过也得看你啥车。有的车天生费油。
神马购车基地
油耗高，情况很多，
一：如果大多数是在市区开，那油耗肯定是高的，
二：个人的驾驶习惯
三：还有就是车自身原因，车子的零部件磨损，未及时保养
这都是会造成油耗上升的
张智13681855564
车辆油耗高有多种因素。这个单单换机油不能解决车辆油耗高的问题。
西咸北环太平收费站
你厉害，发动机都换了，那肯定是发动机的问题了，
