SpaceX重型猎鹰三发式火箭首次商业发射并成功着陆回收

@Amy Thompson

SpaceX重型猎鹰三发式火箭首次商业发射并成功着陆回收

佛罗里达州卡纳维拉尔角——SpaceX公司的猎鹰重型火箭今天(4月11日)成功地发射了它的第一次商业任务。在2018年2月将一辆樱桃红的特斯拉和一个绰号“星际人”的假人射入太空一年多后,再次发射并成功着陆。

美国东部时间下午6点35分(格林威治标准时间2235),被称为“运行中最强大的发射器”的重型猎鹰火箭发射升空:位于美国宇航局肯尼迪航天中心的历史性的39A发射台。大约34分钟后,火箭将先进的通信卫星“阿拉伯SAT-6a”送入轨道,它将为中东、非洲和欧洲部分地区的居民提供互联网和通信服务。

一天前,“猎鹰”号因发射台天气恶劣而被迫延迟24小时。

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上图:发射现场,space

将“阿拉伯SAT-6A”卫星送入轨道后,重型猎鹰侧助推火箭同时降落在佛罗里达州的卡纳维拉尔角空军站(Cape Canaveral Airforce Station)。

随后猎鹰重型火箭的核心火箭也成功的降落在大西洋上的登陆平台。

至此,spacex的三发式重型猎鹰的两个助推火箭和中心火箭全部成功回收着陆

今天的飞行是猎鹰重型发射的第一次商业任务,它比原猎鹰5火箭的版本有了加强。(最新一枚猎鹰重型火箭是由三发猎鹰9火箭组成的,它们结合在一起形成了27个引擎的巨型火箭。见下图)

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今天的重型猎鹰拥有超过500万磅的推力,比它的前任增加了10%。

除了增加的推力外,猎鹰9现在还进行了大量的升级,所有升级都是为了方便重新回收而设计的。之前版本的猎鹰9号可以回收使用两到三次;然而,马斯克说,最新改进的飞行能力高达10次,实际上去年和今年的两次飞行之间没有翻新。

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上图:去年的发射现场2018年2月

为了实现这一目标,工程师们为该公司的旗舰火箭开发了一套升级设备。为了帮助火箭更好地应对发射的压力,设计上做出了改变,包括改进的发动机、更耐用的级间(连接火箭两级的部件)、钛合金栅格翼片和新的热保护系统。这些技术进步使该公司得以建立一支不断壮大的飞行火箭队。

SpaceX已经准备好稳步推进发射计划。定于今年发射的下一次猎鹰重型飞行将为美国空军执行空间测试计划2任务,并为行星学会执行太阳帆任务。

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上图:助推火箭着陆

重型猎鹰的基本价格是每发9000万美元。去年6月,SpaceX收到火箭军事任务——这是一项价值1.3亿美元的协议,计划在2020年某个时候发射一颗空军用空间指挥卫星。

SpaceX于2011年4月首次宣布了猎鹰重型飞行器的计划,预计其首次飞行可能在13年进行。但最后期限来了又去了,最终是在2018年,猎鹰重型成功发射,马斯克估计SpaceX投资了大约5亿美元开发火箭。

“猎鹰”号是越来越多的发射服务和正在进行的项目的一部分,这些项目可能包括今年晚些时候在“龙”号载人首次试飞期间将宇航员发射到空间站。但猎鹰重型将不会是SpaceX火箭库中最强大的火箭。SpaceX正处于研制一个比猎鹰重型火箭还要大的发射系统的,项目已经处于早期开发阶段。

就在今天发射的前几天,也就是4月5日,这家公司公布了Starhopper星愿号载人宇宙飞船,这是一个大型火箭的试验原型。这是该公司星际飞船计划的一个初始阶段,设计

一个完全可重复使用的深空发射器,用于月球、火星和其他地方的任务。该项目已经有了第一名乘客:SpaceX去年9月宣布,日本企业家前泽裕坂(YusakuMaezawa)已预订了一次绕月旅行,预计不早于2023年飞行

SpaceX下一次发射目前定于4月26日进行,届时一枚猎鹰9号火箭将把一艘“龙”号货运舱送入国际空间站。


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