WEY品牌作為中國豪華SUV領導者，始終將打造“中式當代豪華”為己任，長城汽車對於SUV品牌獨有的理解造詣和匠心堅持，強大的品牌背書和技術支撐，註定意味著WEY品牌的不平凡。從品牌創立至今兩年多的時間裡，WEY從零開始，持續發力，品牌產品矩陣日益完善綜合實力可見一斑。VV6作為WEY品牌旗下的第四款產品，主張以智能科技為核心，帶給消費者不一樣的豪華體驗。
20項智能駕駛輔助技術
VV6所搭載的ACC自適應巡航系統，工作速度範圍0-150Km/h，並可視交通狀況自動完成加速、減速、制動等操作，既適用於高速路況行駛，也能很好地適應路況複雜的城市道路，該系統可實現巡航控制、跟隨控制（可以跟隨前車停止和起步）、彎道控制等多重操作。
AEB主動緊急制動系統：可識別車輛、行人、自行車，試駕過程中，VV6車輛和行人識別採用前攝像頭與前雷達融合方案實現，自行車採用前雷達識別，小於警報距離時就進行警報提示，而小於安全距離，當碰撞無法避免，駕駛員沒有采取任何制動措施時，系統會控制車輛在車速限制範圍內完全剎停避免碰撞。面對障礙裝置與行人假人，VV6啟動AEB主動式緊急制動系統，規避碰撞風險。
半自動泊車：VV6搭載的半自動泊車系統可通過APA Sensor自動掃描車輛周邊障礙物，運用自適應智能算法優化泊車路線。智能雷達傳感器可自動識別車位，只需控制油門和剎車就能輕鬆完成泊車入位、泊車出位，不管對於停車新手還是老手都是不錯的輔助功能。
各種車道保持輔助功能：ICA智能巡航輔助、FCW前碰撞預警 、LKA車道保持輔助系統 、LCK車道居中保持輔助系統、LDW車道偏離預警、LCA併線輔助等等確實是可以幫助駕駛者在日常的駕駛過程中減少疲勞度，從而更能提高性車安全性。
好的科技就是讓人感受不到科技的存在，VV6就是這樣一個產物， 搭載全新一代Collie智慧安全系統，融合多達29項的常規安全配置，安全方面無大小， 在日常使用中真的是很有必要的。
四驅加成—動力不拖沓，駕駛更有信心
VV6創新應用博格華納智能四驅系統，以3種駕駛模式（標準、運動、經濟）+3種全地形模式（雪地、泥地、沙地）的全地形控制系統有效提升車輛越野能力、通過性及穩定性，安全性更高 。
當VV6其中1個輪胎甚至3個輪胎均無附著力時，系統會迅速的檢測到這一情況，並把所有的動力只傳給有附著力的輪胎，更利於車輛從複雜危險的道路中脫困。
VV6搭載的是2.0T 4C20NT發動機+電控渦輪增壓器，大概2500轉時渦輪接入，起步十分輕，但是後續加速比較迅猛。
VV6開起來穩健的感覺特別能體現調校是十分用心的，在剛起步時會有一種輕盈的感覺，不會有突突的搖晃感，而當速度加快，渦輪介入，整車的力量就完全的表現了出來，整體維持在一個很高的水準，車身很穩，給人強烈的駕駛信心。
對於懸架來說，整體調校算是比較軟的了，保證了駕駛和乘坐的舒適性，更適合城市家用，對於這種測試場地的樓梯，不論是上還是下，懸架的回彈還是很迅速的，並無太過誇張的顛簸感。
高品質外觀內飾—簡潔大方不失端莊
將黑豹式仿生設計靈感融入前臉線條設計，較大的機蓋翻邊以及機蓋前沿遮蓋前燈設計，下護板兩側類似豹牙的造型，給人一種威懾感，使得前臉更具有張力、更霸氣。
新車整體十分強壯，抓地更穩；全車較多采用黃金分割比例設計，營造出靈活的城市風格感受。軸距與車長、後視鏡到車尾、後視鏡到車底的距離比例均為黃金分割；車身尺寸為4625mm×1860mm×1720mm同樣是介於VV5和VV7之間。
車尾部採用了更高的設計，因此後排乘客的頭部空間就會富裕很多，更好的提升舒適性。尾燈的設計也和前大燈相呼應，科技感十足。
值得一提的是，WEY也是首次將車尾的尾標改為“魏派”用在了VV6上，這也是代表著一個里程碑，代表著“魏派”從此要寫入車身，寫入整個汽車界。
內飾的設計也是VV6的亮點，整體的品質感也十分符合其豪華的定位，NAPPA真皮打孔座椅包裹性十分到位，而且比較的軟，加上調校較軟的懸架，整體乘坐的舒適性還是可以跟進口豪華品牌媲美的。
在配置方面，VV6配備了方向盤加熱、駕駛席座椅加熱/通風等功能 ，意外的還有空氣淨化器的功能，這種貼心的設計，更是能體現WEY的用心。
VV6搭載的這套車載互聯繫統集合了之前提到的駕駛輔助系統的控制開關，以及語音控制、地圖導航、多媒體於其中，中間這塊9英寸屏幕顯示效果相當細膩，並且支持觸屏和旋鈕控制。
結語：VV6仍是WEY品牌旗下充滿強勁市場動力的一款，憑藉著大氣獨特的外觀設計、主流強勁的動力配置、豪華不俗套的整體感受，品牌高端豪華SUV的形象也在消費者心裡面紮了根，相信VV6將會為WEY品牌開拓更寬闊的道路。
閱讀更多 經典說車 的文章
