國內4大“給力”發動機,吉利系列在內,難怪口碑這麼好!

如今我國汽車市場內有很多品牌互相競爭,大大小小的車企也不止100個了,但是想在國內立足還是需要一定實力的,在最近十幾年裡有很多自主品牌出現,吸引了不少消車主。一輛汽車的銷量跟各方面因素都有關係,其中最重要的就是發動機了,今天來聊一聊國內的4款給力發動機,據說質量都不錯,具體情況下面一起看一下吧。

國內4大“給力”發動機,吉利系列在內,難怪口碑這麼好!

“JLE-4G18TD”

吉利在我國已經取得很高的地位了,很多消費者對這款車已經有了很高的口碑。但是各位知道嗎,這個品牌這麼火就是因為發動機,因為這個發動機採用了沃爾沃的相關技術,而且其他零部件也是我國知名製造廠商完成,質量絕對有很高的品質。另外這款車還有很多技術,身為一個國產車輛在國內絕對屬於高端水平,尤其是運用這款發動機的車型,比如吉利旗下的博瑞,博越,這兩款車在各方面都很優秀,其中最大亮點還是動力,受到很多好評。

“ACTECO”

國內4大“給力”發動機,吉利系列在內,難怪口碑這麼好!

說起奇瑞汽車,大家應該很瞭解了,這個國家在我國已經有很多年的發展了。尤其是在發動機方面有所研究,如今奇瑞發動機都已經啟動外銷了,可見它的實力不一般。據瞭解,這款發動機是由一家奧地利公司開發的,在上面有很多先進技術,這些技術在國產車中都沒有使用,所以這就是奇瑞的優勢。

“HFC4GB”

國內4大“給力”發動機,吉利系列在內,難怪口碑這麼好!

江淮在我國名氣並不是很大,但是引起了很多百姓的喜愛,因為這款車型比較親民。雖然這個品牌的銷量並不高,但是這個品牌的發動機卻很讓人佩服,因為在研發方面有很多造詣,也付出了很多努力。比如這款發動機採用了全鋁設計,而且還有一些塑料件,其中內部還有許多先進技術,提高了同等級中的競爭優勢。這個動力更強,而且很不容易出問題,是很多國產車的榜樣。

“476ZQA”

國內4大“給力”發動機,吉利系列在內,難怪口碑這麼好!

比亞迪在我國屬於一個傳奇車企,從一家普通的零件製造商到如今的知名車企一路經歷了很多,也付出了很多。期間為消費者帶來了很多產品,贏得了國內消費者的認可。雖然新能源特別流行,但是自家的發動機也比較給力,這是他們通過不斷積累研發出來的。


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