考试大纲
- 地表形态变化的内里因素；
- 地表形态对聚落及交通线路分布的影响。
考纲解读
识记：向斜、背斜、断层的的概念及特点
理解：向斜、背斜、断层的判断，地表形态对交通的影响
应用：地质构造在找矿、找水和工程建设方面的应用。
一、褶皱山、断块与火山
1、褶皱山
（1）褶皱
①概念：岩层在强大的挤压作用下，发生塑性变形，产生一系的列波状弯曲。
②背斜和向斜及判断
背斜：未受侵蚀，成为山岭；久经侵蚀，成为谷地；中部岩层老，两翼岩层新；
向斜：未受侵蚀，成为谷地；久经侵蚀，成为山地；中部岩层新，两翼岩层老。
③板块构造学说
全球岩石圈划分为六大板块；
板块运动：张裂区，裂谷或大洋中脊；碰撞去，褶皱山系。
灵犀一点：“背斜成山，向斜成谷”是内力作用的结果，“背斜成谷，向斜成山”是在内力作用的基础上由外力作用而形成的。
2、断块山
（1）断层
地壳运动产生的强大张力和压力，超过岩石的承受能力时，岩体发生破裂，并沿断裂面发生明显的位移。
（2）断层的位移类型
水平方向：会错断原有的各种地貌，或在断层附近派生出若干地貌；
垂直方向：相当下降，形成谷地或低地；发育成山岭或高地。
（3）地质构造和构造地貌的判断
回答地形类型（或构造地貌）时，只需根据地表的高低状况来回答是山地、谷地等即可；在回答地质构造类型时，与地表状况无关，要注意地下的岩层弯曲状况以及岩层是否连续。
3、火山
（1）成因：岩浆在巨大的压力作用下，沿着地壳的薄弱地带喷出地表。
（2）形成的地形：岩浆沿着地壳的线状裂隙流出，往往形成广的熔岩高原；岩浆沿着地壳的中央喷出口或管道喷出，往往形成火山。
（3）火山的组成：包括火山口和火山锥两部分。
二、山地对交通运输的影响
表现：山地的运输方式以公路为主铁路为辅，主要分布在山间盆地和河谷地带，采用迂回的方式向前延伸。
原因：由于地势起伏大，修建公路的成本远远低于铁路，在河谷和山间盆地修路地势相对缓和，工程难度小，建设和运营成本低。
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