我搜索今年上海車展會亮相/預售/上市的轎車時，才發現轎車在各大車企面前這麼“不受待見”，數一數只有11款（新能源車型除外）。當然，也不排除有些車企喜歡在車展當天玩“突擊”。
不過好在這11款轎車基本都是值得你期待的車型，款款都算重磅。
上汽大眾 全新Polo
首發亮相
重點信息在於：MQB A0平臺、車身尺寸加大加長、全新的家族式設計元素。
長寬高分別為4053/1740/1449mm，軸距為2564mm，光是軸距就增加了94mm。從目前的信息來看，全新一代Polo會搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力113匹。只是，這Polo的尾標多了“Plus”的字樣，難道要跟現款同堂銷售？
華晨寶馬 全新3系
首發亮相
外觀和內飾的全面革新讓我對G20這一代3系非常期待，要不是因為窮...對吧！
至於內在產品力，不只是全新一代寶馬3系，一直以來的寶馬3系都不會讓你失望。升級版的2.0T+8AT黃金動力組合，依舊可以支撐著寶馬3系擔當駕駛者之車的稱號。唯一有點讓我不是那麼滿意的是，國產全新寶馬3繫有點長了，Li版本車長4829mm，軸距2961mm，都快趕上標軸版的5繫了！好在，國產全新3系依舊有標軸版給各位選擇。
可能有人會說，阿爾法·羅密歐Giulia的操控不是更好嗎？當然！但除此之外，Giulia還有什麼比寶馬3系讓你覺得更好的呢？對吧！
廣汽傳祺 全新GA6
首發亮相
從預告圖來看，全新GA6採用了廣汽傳祺的光影雕塑3.0型面語言，視覺效果就是車頭的鍍鉻格柵尺寸更大，LED大燈造型更犀利，保險槓兩側的進氣口更大更立體，車身線條比現款要更流暢，車尾有了貫穿式尾燈...看起來就是比現款更優雅更有氣場了。
除了這些，在這篇文章完成之前，都沒有任何關於全新一代GA6的其它消息了，內飾配置、尺寸動力，等等吧！沒多少天就亮相了，正式上市時間大概是在今年第三季度。
東風日產 全新軒逸
首發亮相
老套路，跟著全新一代天籟的步伐去走，所以包括全新一代在內的近3代軒逸，其實都是一股小天籟的味道。無論是長相還是性格，都極其相近。不過這樣不出奇，特別是對於賺錢大過一切的大車企來說。
除了樣子性情大變，全新軒逸的車身尺寸也有了一點點提升，長寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm。變態的空間表現，一直是軒逸傲視群雄的關鍵賣點。1.6L發動機的最大馬力會提升至139匹，並且符合國六排放標準。
廣汽豐田 全新雷凌
開啟預售
全新雷凌的產品信息已經介紹過很多遍了，4月16日正式預售，5月20日正式上市。
要點信息有：車身尺寸長寬高分別是4640/1780/1455mm，軸距為2700mm，跟現款變化不大；動力依舊提供1.2T汽油版車型和1.8L混動車型選擇，還有就是，全新雷凌全系都換裝了四輪獨立懸架，這得感謝TNGA架構理念了，希望價格不要上漲就好。
領克03 Cyan
首發亮相
簡單理解就是領克03性能版，參考之前曝光的領克性能車計劃，領克03性能版會提供搭載2.0T發動機不同車型選擇，其中254匹版本為市售車型，355匹的版本為限量車型。除此之外，還會有WTCR賽車以及Cyan概念車。
根據最新消息稱，上海車展亮相的會是PERFORMANCE版本，也就是254匹的市售車型。如果最終價格能跟高爾夫GTI不相上下，那這麼一臺性能車是完全值得買的。
一汽-大眾捷達 VA3
公開亮相
VA3的外觀早在捷達品牌發佈會上已經公佈，這次上海車展，將會給大家公開亮相VA3的內飾。作為捷達品牌的首款緊湊型轎車，預計會在今年上市。
捷達品牌官方並沒有公佈太多VA3產品相關的信息，不過作為一汽-大眾旗下的全新品牌，實際上捷達的產品還是一臺大眾。所以，可以預測的是，VA3或將搭載1.4T和1.5L發動機，自動變速箱也會匹配7DSG或6AT。
梅賽德斯-AMG A 35三廂
首發亮相
三廂版的AMG A35選在了上海車展全球首發，跟兩廂的A35設計一樣，只是多了個屁股，軸距達到了2729mm。動力搭載的是2.0T發動機，最大馬力306匹，最大扭矩400牛·米，匹配7速雙離合變速箱，並且標配四驅系統，百公里加速只要4.8秒，主要競爭奧迪S3和寶馬M240i。
至於前些日子國內曝光的北京奔馳AMG A35 L諜照，目前還沒有官方消息確認。AMG國產？還是加長版的？上海車展開幕當天你就知道答案了。
東風悅達起亞 全新K3
首發亮相
說是全新，更像是改款，只是裡裡外外的設計相對現款變化明顯，整個前臉變得更加有攻擊性。車身尺寸方面，長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm，跟現款基本沒有區別。
動力還是以1.4T和1.6L為主，然後增加了一款由1.6L發動機和電動機組成的插電混動車型。其中，汽油版的1.4T和1.6L發動機最大馬力分別為130匹和115匹，跟現款一致；插電混動車型的1.6L發動機，最大馬力為105匹，電動機參數暫時不詳。
東風風神D53
首發亮相
關於東風風神D53的信息，官方並沒有透露得太多，只知道這車是基於東風風神CMP平臺打造的全新緊湊型車，會採用全新的設計風格。根據官方介紹，CMP是東風集團跟標緻雪鐵龍集團共同開發的全新平臺。
作為CMP平臺的首款車型，東風風神D53將會匹配L2級智能輔助駕駛功能。動力方面，預計會搭載1.0T三缸發動機。
斯巴魯BRZ
首發亮相
宣佈重新迴歸的斯巴魯BRZ將會在上海車展亮相，樣子沒變，預計會提升一些配置，依舊搭載2.0L水平對置發動機，最大馬力200匹，最大扭矩205牛·米，匹配6速手動或6速手自一體變速箱。
那幫一天到晚哭著喊著叫回歸的朋友，錢準備好了嗎？
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