有 情 感 有 情 調 有 情 況
相信很多江都的小夥伴都曾
領略過老淮江公路的“威力”
逢年過節
必定堵到你懷疑人生！
都盼望著
趕緊擴寬
緩解擁堵的交通壓力
讓出行的路更加暢通
噔噔噔~
好消息來啦！
記者昨天在老淮江公路（啟揚高速入口至華山路立交段）施工現場看見，啟揚高速公路雙溝互通連接線工程三個標段正全力以赴，處處呈現著繁忙的施工場景，預計4·18之前東側輔道全線貫通，屆時老淮江公路（啟揚高速入口至寧啟鐵路段）主路將封閉施工。整個工程預計下半年完工。
紅線為老淮江公路主路封閉路段
實現揚州、江都、邵伯
以及高速入口大貫通
啟揚高速公路雙溝互通連接線工程在老淮江公路（啟揚高速入口至華山路立交段）的基礎上進行拓寬改造，由之前的12米拓寬至主路22米，由之前的雙向兩車道混合交通改造成雙向六車道（不含輔道），全程快速通行，長約3公里，共分三個標段實施。
其中一標段從啟揚高速入口至龍川汽車檢測，約1.7公里；二標段從龍川汽車檢測至鐵路橋，約1公里；三標段為華山路立交大互通，設計有11條匝道。工程通車之後將形成一個交通樞紐，由北向南銜接啟揚高速與滬陝高速，通行車輛不經紅綠燈就可快速實現金灣路、華山路和老淮江公路的對接，實現邵伯、江都、揚州以及高速入口的大貫通。
東側輔道均已具備通車條件
天山路跨線橋長達422米
老淮江公路是城市交通南北向一條重要幹道，為了儘可能降低對車輛通行的影響，工程將在輔道建成之後對主路進行封閉施工。項目負責人袁洋表示，目前一二標段東側輔道均已具備通車條件，輔道寬度根據通行能力設計在7.5米-12.5米之間。據介紹，區住建局接下來還將聯合相關部門召開評審會，對部分車輛實施限行，確保車輛安全通行。
總長為422米的天山路跨線橋是工程中一個重大項目。為了確保全程無紅綠燈快速通行，工程在老淮江公路與天山路交匯處興建一座跨越天山路的分離式立交，橋面設計為雙向六車道，為市民出行提供極大的便捷。目前，整個大橋正在進行樁基施工。
天山路跨線橋效果圖
華山路立交設計11條匝道
10條匝道均為單行道
工程第三標段為華山路分離式立交。為了避免匯入車流量過大，將通往揚州、江都、邵伯三個方向的車流進行分流，因此設計11條匝道，其中10條匝道均為單行道。
這10條單行道匝道分別為，邵伯-江都、江都-邵伯、揚州-邵伯、邵伯-揚州、江都-揚州、揚州-江都，此外還有三條非機動車專用輔道，一條邵仙河防汛通道。最後一條匝道為雙向通車，取代原老淮江公路。
讓我們一起期待
早日建成通車吧！
作者：江都日報記者 周圓 通訊員 鄭偉 熊亮
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