自打卡宴開創了豪華運動SUV以來，先後“帶壞”了不少家本應專注跑車或豪華轎車的廠商。它們的SUV產品，顛覆了以往傳統SUV“傻大黑粗”的形象。做工一個比一個精緻，配置一個比一個豪華，當然，性能也是一個比一個強悍。他們把跑車領域的性能軍備競賽帶入SUV，很好地詮釋了什麼叫“力大磚飛”。而賓利發佈旗下首款SUV——添越的時候，打出的一個賣點就是“世界最快量產SUV”，其極速首次突破了300km/h。不過好景不長，同平臺的兄弟產品，同時也是蘭博基尼首款運動SUV——Urus的發佈，以305km/h的極速奪走了第一。不知是賓利眼紅，本屆日內瓦車展，他們把添越的性能進一步加碼，推出了最高性能版本——賓利添越Speed。
Speed系列的歷史，可追溯至2007年的歐陸GT Speed，擁有最快的極速，和最強勁的動力。此次推出的添越Speed同樣也是添越家族中的性能王，性能參數完全超越了2018年在Goodwood速度節推出的添越派克峰特別版。
外觀方面主要是在一些細節上做一些專屬設計，比如更張揚的後尾翼，燻黑式尾燈、22英寸十輻式輪圈（可選銀色、深色或黑色表面）、前門鍍鉻條上方的Speed標識，突出整車的運動氣息。
內飾整體以黑色為主色調，並在座椅包邊和車門版等地方用車身同色皮革做點綴，點明該車的Speed身份。同時首次採用超跑常用的Alcantara材料，提升其防滑性能。
Speed標識在車內的迎賓踏板、椅背、副駕面板出均有出現，彰顯該車專注速度的身份。同時，賓利主打的定製服務也有對應的配置提供，比如帶按摩的22向調節前排座椅、碳纖維飾板、碳陶瓷剎車盤等性能配置。
動力方面，賓利添越仍舊搭載了6.0L雙渦輪增壓W12發動機，參數進行了小幅提升，最大功率466kW，峰值扭矩900Nm，匹配8AT變速箱，百公里加速僅3.9s。提供四種駕駛模式，包括一個自定義模式，可根據用戶需求自由組合變速箱、發動機、懸架、轉向等方面的性能表現。
值得一提的是，添越Speed現在成為地表最速量產SUV，306km/h的極速，僅僅以1km/h的優勢略勝Urus。
眾所周知，賓利添越和蘭博基尼的Urus一樣，都是脫胎於同平臺途銳的架構，然而無論是價錢還是性能，它們倆都能甩開途銳十條街。看來，只要有了豪華車的標籤，想怎麼任性都不是事。
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