【漲姿勢】無信號燈路口、變道、超車、追尾發生交通事故時,責任該如何認定?答案都在這裡了!

【涨姿势】无信号灯路口、变道、超车、追尾发生交通事故时,责任该如何认定?答案都在这里了!

很多駕駛人由於道路交通安全法律法規知識匱乏,對類似於追尾、變道等責任明顯的道路交通事故責任的認識不清楚,造成在事故現場按照自己臆斷來認定事故責任,甚至發生爭執導致交通堵塞。

下面就給大家帶來

途徑無信號燈控制

或者交通警察指揮的交叉路口

輕微道路交通事故定責圖解

有圖有真相,認真學起來吧!

【涨姿势】无信号灯路口、变道、超车、追尾发生交通事故时,责任该如何认定?答案都在这里了!

以下圖中藍車負全責

(一)通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,未讓交通標誌、交通標線規定優先通行的一方先行的。

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(二)通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,在交通標誌、標線未規定優先通行的路口,未讓右方道路的來車先行的。

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(三)通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口,遇相對方向來車,左轉彎車未讓直行車先行的。

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(四)通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行的。

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( 五 )進入環行路口的車未讓已在路口內的車先行。

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( 六 )行經交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的。

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( 七 )駛入禁行線的。

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( 八 )進出或者穿越道路,未讓正常行駛的車輛先行。

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( 九 )進出停車場,未讓正常行駛的車輛先行。

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接下來,

讓我們繼續學習一下

當車輛追尾、變道、超車

發生交通事故時責任如何認定

以下圖中藍車負全責

(一)追撞前車尾部的;

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(二)同方向劃有2條以上機動車道的,變更車道時,影響相關車道內行駛的機動車正常行駛的;

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(三)超越前方正在左轉彎車的;

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(四)超越前方正在掉頭的車的;

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(五)超越前方正在超車的車的;

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(六)與對面來車有會車可能時超車的;

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(七)行經交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的;

(八)在沒有中心線或者同一方向只有一條機動車道的道路上,從前車右側超越的。

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