听说买纳智捷大7的车主，只有两个时候是最高兴的，一个是提车的时候，另一个则是卖车的时候。而上市7年来，大7总销量仅为7万多辆，去年上半年更是以"鸭蛋"的成绩草草"收官"（停产）了。但在近日，纳智捷又有了新动静，将要为旗下的S5车型推出性能版本S5 GT225。新车采用1.8T发动机，百公里加速7秒内。
纳智捷S5 GT225的外观造型与普通版车型基本一致。车前脸采用了熏黑的网状进气格栅，发动机盖上疑似做了两个开口的设计。下方两侧的雾灯区域加入了亮黑色饰板进行装饰，前唇增加了下扰流板的设计。整体的视觉效果更显运动化。
车身侧面，S5 GT225换装上了运动化性能胎，保持着一个蓄势待发的姿态。车尾部分，新车基本保留着普通车型的造型，底下疑似采用了双边双出的排气布局，彰显出性能车的一面。
内饰方面，新车内饰以黑色调为主，在空调出风口、档把以及座椅的缝线设计等处融入了红色的元素。此外，新车的内饰还配备大尺寸的中控屏，采用了游艇式的档把设计，为车内增添了不少科技感。
而值得一提的是，纳智捷S5 GT225的开发工作和升级调教工作，都是由"战神"日产GT-R之父——水野和敏完成的。这款车的开发测试工作是在日本进行的，同时还采用了大量知名品牌的配件，如RAYS轮毂、BILSTEIN的避震器等等。
动力方面，S5 GT225搭载了经调教过的1.8L涡轮增压发动机，输出最大功率225马力，原厂表示：百公里加速时间可以在7秒内完成。这般性能表现，在小钢炮的车型里，还是很具有竞争力的。
值得一提的是，在纳智捷S5 GT225之前，已经有纳智捷的SUV车型——U6，同样也是出自GT-R之父——水野和敏之手。纳智捷U6 GT220旗舰版搭载的强化版1.8T发动机，能够输出最大功率222马力。
而在这个级别的车型中，纳智捷S5 GT225所要面临的直接竞争对手，那便是素有"网红"车型之称的思域。动力上，思域搭载有1.0T和1.5T两款发动机。高功率版本最大功率177马力，峰值扭矩220N·m，百公里加速时间为8.6秒。从账面数据来看，S5 GT225相对要更优一些。不过，"网红"车可不是吹出来的，在今年的1、2月份，思域的销量还分别拿到了24374辆和13975辆的佳绩。
纳智捷这个品牌相对来说比较小众，而且口碑也不行。一提到纳智捷旗下的大7 SUV车型，就连二手车商都要为之颤抖。虽然大7 SUV已经停产了，但堪称"油老虎"的它，段子已经是漫天飞扬了，下面请各位欣赏……
"听说不灭车，你永远加不满油。"
"纳智捷高速踩油门，能听到水牛喝水的声音。"
"这车还是可以的，加满油可以绕加油站跑一圈。"
"纳智捷7为zhong石油、zhong石化的收入贡献巨大，两桶油不同意它停产。"
除了"油老虎"这个致命的缺点外，有网友对纳智捷还评论到：纳智捷是所有冷门二手车的集大成者，配件贵、毛病多、油耗大、做工糙、外观丑等于一体。这番话，应该只有被纳智捷深深"毒害"过才能总结出来吧。
所以我们也希望汽车厂家们，都能够用心去做产品，为消费者带来良好的消费体验。而这次纳智捷即将要推出的S5 GT225性能车型，预计将在5月中旬正式上市。此次能否让大家打破以往对纳智捷不好的印象呢？我们拭目以待。
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