护花使者38041481
推荐这几款符合题主的合资车，雪佛兰科沃兹，售价在6.69万—10.49万，长4544mm，宽1779mm，高1467mm，外观简单大气，辨识度极高，内饰极具层次感，分区明确，动力方面，该车搭载1.5L DVVT直列四缸发动机，完全可以满足家庭出游的需求，最高车速为180Km/h，最大扭矩为186牛·米。ECO节油驾驶提醒模式的加入，可以极大程度地节油。
现代瑞纳，售价在4.99万—7.39万之间，主要面向年轻人！现代瑞纳属于入门级别的车型，轴距是2570mm，这样的尺寸与同级别的汽车相比，其空间大小已经占据了非常大的优势了，尤其是在价格的映衬下，是比较划算的。 在动力方面，这款汽车搭载了1.4L的自然吸气发动机，其峰值扭矩是132N·m，最大功率能达到70kW，另外传统系统还匹配了5速的手动变速箱以及4速的自动变速箱。而在油耗量上，一般100公里会耗费5.2升的油量，耗油量较低，还有蛮经济实惠的。
汽车叫兽
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
9万元落地的价格，我们可以购买到的合资品牌汽车数量相当的多。这其中绝大部分都是小型两厢或者三厢轿车，但也有少部分是入门级的紧凑级轿车或者一些偏二线的合资品牌标准的紧凑级轿车！而在这些车型里面要论省油，那么首先向大家推荐的就是日系品牌。但题主又要求安全性能要好，在日系品牌里面有没有这么一款车型，价格在9万元以内落地，燃油经济性和安全系数都比较高的车型呢？答案当然是有的！
在回答问题之前，我想要澄清一个问题。日系品牌一向给我们国人留下的印象是安全系数可能不会太高，但根据我国或者欧洲的安全碰撞测试的成绩来看，日系品牌却一直名列前茅！在实际的统计当中，交通事故的伤亡率也并不是日系品牌最高。并且在汽车最早普及的美国市场，日系品牌反而销量是最好的！按理来说，如果日系品牌汽车不够安全，对已经开了100年汽车又非常懂车的美国人来说，应该不会如此热销才对啊！所以日系品牌在安全性方面，我们是根本无需过多担心的，只是在之前日系品牌的宣传策略当中，忽视了对于自身安全性能的宣传，而把宣传的侧重点放在了节能环保和燃油经济性上！再加上其本身轻量化的车身结构，这就给我们中国汽车消费者造成了一种日系品牌汽车不够安全的固有印象！
好啦，我们正式来介绍车型，今天我们要向大家介绍的车型是来自一汽丰田的威驰，这款小型三厢轿车。一汽丰田威驰车身长度4.42米，显得小巧而精致，非常的时尚。空间实用性表现只能算是中规中矩，但底盘柔软舒适，是中国人喜欢的调校风格！而在动力上，其他载的是1.3升和1.5升的两款自然吸气发动机，配合五速手动变速箱和CVT无级变速箱的动力组合，拥有不错的加速表现，只是高速再加速能力一般，但燃油经济性表现极佳。根据专业机构测评所得，其百公里综合油耗，1.2t发动机的自动挡车型在5.8升左右。
而在配置上，其全系列搭载了Esp车身动态稳定系统，主动安全配置非常高！这只是一汽丰田威驰在安全性能上的良好表现之一！更重要的是，一汽丰田威驰车身采用的是丰田最新的GOA安全车身结构！ 丰田GOA车身结构可以在发生碰撞时将碰撞撞击的能量分散至车身的各个框架上，缓解冲击，最大程度地降低驾驶仓的变形！保证乘员的安全！而在实际的CN-CAP碰撞测试当中，一汽丰田威驰也取得了47分的五星评定！对于一款小型轿车，这样的成绩难能可贵。
好啦，今天关于一汽丰田威驰的介绍就到这里，如果你有不同的看法？或者有其他更好的车型推荐，也欢迎您留言给我，谢谢大家。
乐见花
9万元落地，裸车价基本上控制在8万元以下，我帮您推荐几款，希望对您购车有所帮助。
别克凯越（指导价8.39-9.99万元）
终端优惠力度较大，裸车价在5.99-7.19万元，落地价在7.2-8.6万元区间。虽然全新凯越更换了被人诟病的三缸发动机，但是其整体品质依然值得考虑，1.3+5MT/CVT变速箱的动力组合，官方给出的百公里油耗低于5L，空间大、油耗低、安全性高。
别克英朗手动精英/双离合进取型（指导价分别为11.59万、11.89万元）
依然是得益于终端巨额优惠4万元左右，落地价两者分别为9.1万元和9.26万元。1.0T+6MT/6挡双离合变速箱，百公里油耗低至5.5L，别克向来安全系数就比较高。
标志308 2019款1.6手动时尚版（指导价8.97万元）
终端优惠后落地价在9.2万元左右，1.6+5MT的动力组合，油耗表现比较出色，更重要的是标志汽车在底盘调教、安全防护等方面在全球各地都出于领先地位。
大众桑塔纳/捷达（指导价在7.98-11.59万元区间）
两款车中低配版本落地价都不到9万元，1.4/1.5排量发动机+5MT/6AT的经济组合，油耗不到6L/100公里，虽然略有简配，但是大众品牌的安全性值得关注。
福特福睿斯（指导价8.78-11.98万元）
其中手动/自动质享/手动悦享三款车型的落地价都在9万元以下，百公里油耗低至5.6L，福特用料厚实，安全系数高是有目共睹的。
斯柯达明锐2019款 1.5L 手动标准版（指导价10.99万元）
终端优惠高达3.5万元，落地价刚好接近9万元，明锐性价比高于大众，油耗低至6L/100公里，做工优良，用料厚实，安全系数高。
猫眼看車
九万的车就不要想所谓的安全系数了，我们就谈谈哪款车比较省钱就好了。
题主对于汽车应该有个最最基本的概念------“一分钱一分货”，汽车不是慈善，是商品，厂家考虑的是经济和成本。九万的车型本就是近乎汽车业探底的价格，就算是在国产车中都都很难有高配置，何况是合资车？
因此，我们在这个价位，最需要的考虑不是什么安全性，而是跟“经济性”挂钩的，即油耗和用车稳定性（小毛病少）。
影响油耗的因素比重如下：
驾驶习惯＞路况大于自重＞排量＞发动机技术＞变速箱技术。
影响用车稳定性因素比重如下：
驾驶习惯＞结构（简单）＞技术复杂度（小）。
那我们选车，要想坚固油耗就选排量小，结构简单，科技配置少的车型（这个价位也就只能这么选了）。
推荐车型：
第一梯队：
桑塔纳（捷达）、POLO、飞度、威驰。
大众、丰田的这些车型，都是最简单的三大件结构+手动档+低排量组合，虽然谈不上配置和安全性，但不管是从省油还后期维护，都是最有经济比的。
值得一提的是，不要过度迷信合资车的“整体超越”自主品牌-------在9W这个价格区间，是我们自主品牌最能打的区间。虽然在用车稳定性上确实不如合资品牌，但在性价比，甚至是驾乘感受上，自主品牌不见得就有肉眼可见的差距。
其次，如今的物质生活还是在逐渐提高，现在谁还能接受9W档合资车只有个CD机、没有显示屏等最最最简陋的配置？谁愿意买个出租车当家用车？没有吧？-------甚至没有人会认为自己一辈子就开这种车吧？
所以，在这个价位上，买个性价比高的自主品牌是最优的选择。
无聊到巅峰
入门级合资车普遍比较省油，这点可以不用作为选车标准；要求安全系数高，日韩德系的低端车型普遍简配严重，车身钢材和主被动安全配置的缩水很明显。排除这些车之后，预算内推出美系科沃兹，一台换壳的英朗。
科沃兹-自动欣享版
指导价8.89万，优惠后裸车价7万左右，9万预算落地绰绰有余。车身尺寸4544*1779*1467，轴距2600mm，紧凑级轿车。
动力搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率83kw、峰值扭力141牛米，匹配6挡手自一体变速箱。动力水平代步足够但仍不算有性能，AT变速箱质量稳定。悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；配置主流水平，重点看安全配置。
主动安全配置标配ESP车身稳定系统、前排双气囊，倒车影像选装。被动安全如图所示：
1、前防撞梁为弓形高强度铝合金，厚度2.21毫米，覆盖面为总宽度的64%，刚性足够但两侧缺乏保护，整体属于合格水平但并不算优秀；
2、后防撞梁是单层冲压件，弓形配有吸能盒，厚度为1.14mm，严格的说是比较一般，对于国产车来说是很差的水平，但在同级合资车里是主流水平。
科沃兹被动安全水平在10万以下的合资轿车里属于一线，关注安全系数的话可以考虑这台车。
选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。
天和Auto
日系推荐丰田致享和丰田威驰，省心耐用，轩逸经典也还不错，空间大，价格实惠，优惠大，本田锋范三厢，飞度两厢（保值率高），
德系推荐大众捷达斯柯达昕锐（都推
荐热销款）
安全系数都是相对的，看你怎么开，丰田两款车安全配置比较丰富，捷达和昕锐也还不错，其他配置差点
若不考虑省油和保值率，推荐法系的标致301和雪铁龙爱丽舍，都推荐热销款
壹修鎶
大众POLO，省油而且安全系数比同价位日系高。手动挡正儿八经开正常路段五个油封顶了。
内饰布局也比同价位车系合理美观一些
话说高配版的内饰真是有点惊艳啊，题主如果去看车的话可以去看看哦
经典德系小钢炮，安全省油兼顾，缺点就是空间小点，后排坐人比较局促，但这个价位就别考虑太多 安全才是主要的
热点鱼
捷达，不用考虑别的了
在成都的河北胖子
日系省油，不过9万从安全角度最好不选
空林妙格
9万落地的合资车就别谈什么安全系数高不高了，其实开车安全与否最重要的还是看开车人的开车习惯（再牛逼小车在大货车面前也是渣渣）。
我的车是2017款1.5L创行版的威驰，因为公司搬家，路途变远了，手里只有10万块，全款落地9.2万（小城市4S店买的比起大城市是贵）。
动力还不错，车不载人的情况下动力随叫随到，绝对够用。比我同事的凯越强多了。
车被丰田官方召回过二次，检查后都没问题。
上下班一天50公里左右，单趟25公里有15公里的郊区路段，全程平均速度40左右。油耗如下图：天冷的时候全程开暖气，天热的时候只有一半时间开空调。用的5W-20机油
