近日，光谷交通發佈了《東湖國家自主創新示範區軌道交通遠景線網規劃示意圖(2018-2035)》，圖中可以清楚看到，地鐵9號線、13號線計劃納入武漢市第五期軌道交通建設規劃。
這也就意味著，萬眾期待的地鐵9號線終於有了新的進展。
根據市政府2019年批覆的《武漢市軌道交通線網規劃(2018-2035年)》(武政辦〔2018〕155號)，軌道交通9號線起於餘家頭、紅鋼城，穿過東湖後沿魯磨路、民族大道及江夏大道走行，止於五里界。
目前，9號線處於前期研究階段，最終線站位方案及建設時序以相關部門批覆為準。
據瞭解，9號線最新版規劃的變動還是比較大的，一方面，原來止於磨山的北段分出兩條線路，一條穿東湖至鐵機路地鐵站並沿鐵機路至餘家頭，另一邊則穿過磨山，經落雁島、武科大城院至武漢站。
另一邊的南段，則穿過湯遜湖，經過廟山、江夏花山，至五里界。
對於武漢最難產的地鐵9號線，東湖高新區和江夏區都先後表態，將共同推動納入武漢市第五輪地鐵建設規劃，力爭早日開工建設。
如此看來，地鐵9號線進入第五輪規劃基本是比較穩了。
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